Skocz do zawartości

[rower] Na czym jeździcie ?


Rekomendowane odpowiedzi

Kross Level A6

 

kross_new.jpg

 

Rama: 26" Alu 6061

Rozmiar ramy: 17"

Amortyzator: Rock Shox Tora 318 Air RMT 100mm

Przerzutka przód/tył: Shimano Deore LX

Hamulec przód/tył: Avid Single Digit 7

Manetki: Shimano Deore LX Dual Control

Chwyty: Setlaz Kevlar

Korba: Truvativ Firex GXP

Suport: Truvativ

Łańcuch: KMC Z9900

Kaseta: SRAM PG-950

Piasty: Novatec

Obręcze: AlexRims X2100

Opony: Panaracer Fire XC

Kierownica: Truvativ Team XC-Race Flatbar Al 7050

Mostek: Truvativ XR 3D Forged 75mm 12 stopni

Stery: VP-AC41

Sztyca: Zoom Alu

Siodło: Setlaz GD 737 MTB

Pedały: Shimano PD-M520

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam :)

 

Więc ja pokażę moją maszynę ;).

W porównaniu do niektórych tutaj jest to ciężki kloc, ale musi na co dzień wozić ciężkiego bikera (>90 kilo) ;].

Zważony wyszedł 12.5 kilo, ostatnio wymieniłem parę gratów więc szacuję wagę samego bike na 12,4 ;].

 

 

rower012filteredzs7.jpg

 

A to co wchodzi w skład zestawu:

 

Rama kross 19 cali

amortyzator bomber mx pro lockout 2007

obręcze alexrims ace19

szprychy cn spoke

piasty novatec maszyny (tył na czterech)

przerzutka przód deore

przerzutka tył sram 7.0

kaseta sram pg850 - niedługo będzie alivio bo sram się skończył

grip shift sram 3.0

łańcuch Wippermann ConneX 8SX

kiera zoom 6061 t6 (160 gram)

mostek truvativ XR

rogi PRO kute (62 gramy)

klamki deore

stery cane creek vp-45AC

korba alivio hollowtech FC-M416 (stara deorka)

sztyca zoom

hamulce tarczowe deore br-m535 160mm

opony kenda karma kevlar

Oświetlenie - latarka ultrafire c2 na cree XR-E r2 przód, i jakaś lampka za 10 zł tył

 

;]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rama to taka nie hydroformowana a6 ;], była tania jak barszcz, bo rower miał być tani (wyszło jak zwykle ;)). Kąty, główkę, wymiary ma identyczne z a6, jest sztywna, mocna, tylko waży sporo - około 1800-1900 g. Na szczęście na wyglądzie nie jeżdżę więc mi aż tak nie przeszkadza ;). Wymiana na razie się nie szykuje, chyba że rama się podda, na co się nie zapowiada :D.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Może nie ma się specjalnie czym chwalić, ale i tak to zrobię!! :D

 

To specyfikacja mojego roweru:

 

Rama; Decathlon Rockraider 9.1 (skok 90mm)

Stery; Decathlon (no name;p)

Widelec; Rock shox Tora 318 disc (skok 130mm) blokada na goleni

Suport; Accent na maszynówkach (niedługo zmiana ze względu na korbę)

Korba; truvativ x-flow (już niedługo truvativ firex 3.3 team)

Pedały; Alu no name (planowane SPD)

Kierownica; Ritchey

Mostek; Ritchey comp

Sztyca; Rockraider

Siodło; fizik Nsine

Hamulce; Avid BB5 przód/tył 180mm/180mm

Klamki;Avid Fr5

Manetki; Deore LX 3x9 (aluminiowe śrubki;p)

Przerzutka przód; chwilowo brak;p (planowana SLX lub sram X-gen)

Przerzutka tył: Shi XTR M-970

Kaseta; Deore LX

Łańcuch: Accent PRO

Piasty: Shi Deore disc

Szprychy; DT Champion 2.0 czarne

Obręcze; DT X455

Opony; Maxxis Wormdrive (agresywniejszy bieżnik na razie nie potrzebny)

Dętki: Panaracer

Chwyty; no name

Pancerze; podobno jakieś wypaśne;p

 

Na chwilę obecną waga pokazuje 13,30kg (ale jak za około 1700zł to i tak dobrze) :)

 

a6b913303ea07381.jpg

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Koszt taki poglądowy, dokładnie nie zliczałem, amor, rama i XTR kupiłem jako "lekko" używane wygląd jak nówki i technicznie też igiełki. Rama jest z początku 2008 jeszcze mam na nią 4 lata gwarancji. Jak dojdzie firex i x-gen na przód koszt skoczy na 2tyś z groszem( i waga spadnie poniżej 13kg co mnie cieszy). Ale i tak uważam że zrobiłem dobry interes składając go samemu. :)

 

P.S. Jeździ tak samo jak wygląda :icon_mrgreen: Może to nie jest szczyt marzeń, ale dla mnie jest to wielka różnica bo całe życie na sztywniakach jeździłem :wallbash: a i z błotnikami sks wygląda jeszcze bardziej kozacko!!

 

W każdym bądź razie wielkie dzięki za pochlebną opinie :D

 

Specjalnie podliczyłem teraz wszystko i dokładnie wyszło mi bez korby bo miałem starą 1897zł(pomyliłem się o 197zł)

 

Sprzedać nie sprzedam starego roweru też nie sprzedałem i nie zamierzam(bynajmniej bazowych części, bo się bardzo przywiązuje do sprzętu który dobrze służy)

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A oto moj rower. Na poczatku byla to zwykla merida matts sport 300, ale w miare uplywu czasu z oryginalnej zostala juz tylko rama, kierownica i siodelko :icon_mrgreen:

Zastanawiam sie nad sprzedaza tego roweru. Uczestniczyl w 2 maratonach (transcarpatia 2005 i bike maraton (wyscig w karpaczu).

Przejechane okolo 3 tys km. Na biezaca serwisowany. Amortyzator ma wymieniony olej i wszystkie uszczelniacze, hamulec przedni- nowy plyn.

Ile za taki rowerek moge dostac?

 

 

Rama Merida Matts Sport 300 (model 2004)

Kierownica X-MISSION COMP

Pedaly Shimano PD-M540

Manetki Shimano Deore XT 8 przelozen

Hamulce - przód Avid Juicy 7 160 przód 05

tyl- dzwignia hamulca- Avid Speed Dial® 7 /hamulec avid single digit 7

Przerzutka tylna Shimano Deore XT odwrotna sprezyna (model 05)

Kaseta Shimano Deore XT (8 przelozen) (rok 2005)

Suport Shimano XT

Korba Shimano XT FC-M 760 '04

Piasta przednia na lozyskach maszynowych (author)

Piasta tylna Shimano Deore XT ('05r)

Łancuch Shimano XT

Korek na stery standard

uchwyt na bidon :

1) author

2)X-Tasy 38g

Amortyzator przedni Rock Shox Duke xc u-turn (model 2004)

siodło X-MISSION SPEED

Sztyca Accent 28.6 model SP-408

Rogi kierownicy -Boplight Pro

Mostek kierownicy Ritchey COMP 90mm

obrecze kol:

- przod alexrims dp20

- tyl alexrims dh 19

szprychy- DT Champion Black

chwyty kierownicy standard

Opony przod tioga extreme xc 2.1

tyl specialized 2.1

licznik sigmasport 800 (bezprzewodowy)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

dsc00440kopia640x480bz2.jpg

A oto i mój rower, który w oryginalnej formie wyglądał tak:

NAPĘD 24-biegowy

ROZMIAR RAMY L

RAMA Nowa o niskim przekroku, AluxX 6061 - FluidForm

WIDELEC SR Suntour XCM z Lock Out'em, 80mm skoku

MANETKI Shimano ST-EF50

PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Tourney FD-C050 - dual pull

PRZERZUTKA TYLNA Shimano Alivio RD-M410 8sp

HAMULCE Tektro TK832A typu V aluminium

DŹWIGNIE HAMULCA Shimano ST-EF50

KASETA/WOLNOBIEG Shimano CS-HG30-8I 8sp

ŁAŃCUCH KMC Z7-8S

MECHANIZM KORBOWY Shimano Tourney FC-TX70 42x34x24

ŚRODEK SUPORTU Tien Hsin BB-7420ST

OBRĘCZE CH17 aluminium 36ot

PIASTY Formula OV31FQR11/GCO32-8/9Q11

OPONY Kenda K849 26x1.95

KIEROWNICA Yin Cheng YCA215A aluminium

WSPORNIK KIEROWNICY HL TDS-C340-8 90/120-25D

ŁOŻYSKO WIDELCA Tien Hsin TH888

WSPORNIK SIODŁA HL SP232 Ø30.9x350mm

SIODŁO Velo VL4011D1 MTB

PEDAŁY Components VP992S

WYPOSAŻENIE -

KOLOR Szary/czarny

WAGA ORIENTACYJNA 13,90 kg

 

Teraz zaś są inne koła:

Obręcze alexrims ace19, 36 szprych CNSpoke w zaplocie na 3 krzyże oraz piasty Novatec na 2 maszynach.

Wymienione zostały klocki hamulcowe na Author 3KCC

Przybyły rogi Pro

Pojawił się licznik Kellys KCC-19

oraz torba podsiodłowa również Kellys

W tym roku wymieniłem również komplet linek i pancerzy, a także przednią przerzutkę na Alivio TopSwing

 

To chyba tyle ;) PS Przepraszam najmocniej za wygląd wnętrza kół ale generalnie zdjęcie zostało zrobione w niezbyt ładnej scenerii ;P Pozdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rama; Author Introvert 20" 2009r.

Stery; Ritchey WCS

Widelec; Manitou R7 Super Clickit 80 mm

Suport; Shimano Deore XT

Korba; Shimano Deore XT 2009r.

Pedały; Shimano SPD 540

Kierownica; Boplight

Mostek; Truvativ Team

Sztyca; Ritchey WCS 31,8/400 mm

Siodło; Selle Italia SLR XC

Hamulce; Avid SD 7

Klamki;Shimano Deore LX Dual Control

Manetki; Shimano Deore LX Dual Control

Przerzutka przód; Shimano XTR 2008r.

Przerzutka tył: Shimano XTR 2008r.

Kaseta; Shimano Deore XT

Łańcuch: Shimano Deore XTR

Piasty: Novatec

Szprychy; Alexrims

Obręcze; Alexrims G2000

Opony; Schwalbe Rocket Ron

Dętki: Maxxis Ultralight

Chwyty; Ritchey WCS

Pancerze; Shimano XTR

Licznik; Sigma 2006 DTS z pulsometrem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to i może ja zaprezentuje swój rower.. Wybaczcie salonowe tło :D

Rower służy mi głównie do przemierzania Jurajskich szlaków. Typowo turystyczna jazda gdzie nie liczy się każda sekunda.

 

Taaaaa Daaaa:

 

ghost1ov3.jpg

w428.png

 

ghost2bu2.jpg

w640.png

 

Rama; Ghost AMR 5700 2007r. (130mm)

Damper; X-Fusion O2-PVA DC

Stery; Accent Airplane

Widelec; Fox Float R 140mm

Suport; Shimano Deore XT

Korba; Shimano Deore XT FC-M761 (175mm)

Pedały; Shimano SPD 540

Kierownica; Tioga R50 Riser

Mostek; Accent Airplane

Sztyca; Syncros Derived Race 31,4/400 mm

Siodło; Velo Scape (w drodze WTB Rocket V SLT :rolleyes: )

Hamulce; Formula Oro K18

Manetki; Shimano Deore LX SL-M580

Przerzutka przód; Shimano Deore LX FD-M580A

Przerzutka tył: Shimano XT RD-M761

Kaseta; Shimano Deore XT CS-M760

Łańcuch; Accent AC-991 PRO

Piasty; Shimano Deore XT HB-M756/FH-M765 (2007r)

Obręcze; Rigida Taurus 2000

Opony; Schwalbe Nobby Nic 2,25

Dętki; Schwalbe Extra Light

Chwyty; Accent PRO

Pancerze; Accent Ultimate

Licznik; VDO A8

Zaciski przód/tył; Dartmoor Bolt-On/Shimano Deore XT

 

Waga: 13370g (po zmianie siodła ponad 100g mniej :) )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja smigam od miesiąca http://unibike.pl/rowery/evolutionnc640.jpg

 

RAMA

26" / ALU 6061 / HYDROFORMING / MĘSKA - 17", 19", 21", 23"

WIDELEC PRZEDNI

SR SUNTOUR XCR LO / BLOKADA / SKOK 100MM

KOMPLET STEROWY

AHEAD FSA ZS-4 / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY

MECHANIZM KORBOWY

FSA DYNA DRIVE / 42X32X22T / 175MM

SUPORT

TH / 7420ST-S / ŁOŻYSKA MASZYNOWE / PODWÓJNE USZCZELNIENIE

PRZERZUTKA PRZEDNIA

SHIMANO ALIVIO M412

PRZERZUTKA TYLNA

SHIMANO DEORE M531

DŹWIGNIE PRZERZUTKI/HAMULCA

SHIMANO ALTUS EF60

WOLNOBIEG/KASETA

SHIMANO ALTUS HG30 / 11-32T

ŁAŃCUCH

SRAM PC38 / POWERLINK

PIASTY

SHIMANO RM60 / ALU / QR / 36H / CZARNE

HAMULCE

SHIMANO ALTUS M422 / CZARNE

OBRĘCZE

RODI MUDROCK / CNC / CZARNE

SZPRYCHY

SAPIM / NIERDZEWNE / CZARNE

OPONY

SCHWALBE RACING RALPH / 26X2.25

PEDAŁY

WELLGO / ALUMINIOWY KORPUS / RAMKA STALOWA

KIEROWNICA

UNO / PROSTA / 31.8MM

CHWYTY KIEROWNICY

HERRMANS GEL

WSPORNIK KIEROWNICY

UNO / ALU / +7o

WSPORNIK SIODŁA

UNO / ALU

SIODŁO

SELLE ROYAL VIPER

OŚWIETLENIE

-

INNE

DZWONEK, ODBLASKI

 

Nie jest może taki bardzo profesional ale mi pasuje dałem za niego 1300zł i chyba mu wymienię amortyzator.

Pozdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to mój rower, bliższe szczegóły podam jak dojdą hamulce i je zamontuje:

 

rama: Scott Aspect 40 - 2008

amortyzator przedni: Rock Shox Reba 100mm 2008

przerzutka tył: Shimano Alivio

manetki / klamka: Sachs (łącznie 122g ważą), jedna to Quartz druga nie pamiętam

przerzutka przód: Shiamno Acera

łańcuch: KMC Z-72

kaseta: CS-HG30

korba: Shimano FC-M361

hamulce: Avid Juicy 3 (160mm/160mm)

piasty: Novatec D811SB oraz tył D812SB-QR

szprychy: DT Swiss Competition

obręcze: Mavic XM-317 Disc

opony: Ritchey Speedmax Beta Pro

stery: Ritchey Logic

mostek: Scott Comp

kierownica: Scott Aspect 620mm

chyty: Scotta gumowe

sztyca: Scott SCP-252

zacisk sztycy: Scott

siodło: SCT-10 SL Aspect 08

pedały: Shimano PD-520

linki i pancerze: Jagwire

 

W tym roku już nic nie zmieniam, w przyszłym może rame/napęd/kokpit z siodłem i sztycą, zobaczymy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://img297.imageshack.us/img297/4582/ma...ndrakerfkd2.jpg

Amor: RS Reba SL 115

Rama: Mondraker Factor 08

Damper: fox rp23 09

Koła: Xt -

Manetki: xt

przerzutka przód: xt

przerzutka tył: xt

Korba : truvativ firex sl

Kaseta: XT

Hamulce: xt

Tarcze: xtr

Łańcuch: lx

Sztyca : onoff 31,6

Mostek: Truvativ team 110

Kiera: onoff

Siodło: selle italia x2

Opony: python 2.0/ mk 2.2

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

koła czy sztywne.. myślę że jak na moje wymagania tak. Wiem jedno jeszcze ich nie skrzywiłem. Raz był na obowiązkowym serwisie i po tym ani rusz. Chwilowo tył python ust przód tez był ust ale jest teraz zwykła kevlarka z dętką bo nie źle mi wyczyściło kieszenie po tym zakupie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chociaż to kolarz się liczy a nie rower, to lubię mięć dobry sprzęt który nie będzie mnie ograniczał, tak że się pochwalę:

Customowy Scott Team Issue , wersja race pod maratony, ok.7,2 kg

SiD custom, ZTR 355, CK, Tune, CB 4Ti, FF, Kcnc, DT, XTR 960/970, Thomson, WCS, SD SL, Alligator, Rohloff

taka tam sterta klamotów z nieco wyższej półki

niektóre tymczasowo z braku gotówki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...