[Amortyzator]Rock Shox Reba - Porady serisowo-eksploatacyjne

[Fonika]

Musisz u góry sterów podważyć metalowy pierścień blokujący się na łożysku np. jakimś cienkim wkrętakiem lub nożykiem. Jak pójdzie do góry to stery puszczą. 

[niuti]

ten, który ma taką szczelinę żeby coś włożyć (koloru szarego akurat u mnie) ? bo on chyba miękki jest .....próbowałem delikatnie to się trochę zniekształcił na rogu.

[Fonika]

Zrób zdjęcie i podeślij. Miękkie u góry to pewnie jakieś uszczelnienie, bieżnia powinna być stalowa lub aluminiowa, często ma miejsce żeby właśnie podważyć ją wkrętakiem.

[niuti]

hej ,

 

w załączeniu fotka. ten szary pierścień ma tę przerwę d podważenia, ale nie wiem czy o niego chodzi.

[Gość]

O niego.

[Punkxtr]

Próbowałeś postukać gumowym młotkiem nie od góry tylko w boki rury z jednej i drugiej strony? Powinno pomóc. 

[niuti]

O niego.

 

nie próbowałem . Jeśli chodzi o ten szary pierścień , skoro mówicie że to o niego chodzi to ok, spróbuję jakoś się dobrać żeby go nie zniekształcić.

W piątek albo sobotę wrócę do tematu to sam znać

 

 

edit:

dokładnie o niego chodziło. Trzeba było tylko głębiej włożyć śrubokręt. Dzięki za pomoc.

Szkoda tylko, że przy okazji wyszło że stery jakieś takie słabe

Edytowane 8 Marca 2017 przez niuti

[marpok]

Hej Pany Takie szybkie pytanko do ekspertow ...Amortyzator Reba SoloAir nowa, przebieg 800km, na podjazdach podczas wlaczonej blokady slychac takie stukanie pukanie, wylacze blokade i cisza jak makiem zasial. Dodam, ze na plaskim gdy jade na blokadzie stukania nie ma, tylko podczas podjazdow. Jest sie czym przejmowac czy to normalne?

Pzdr

[niuti]

może jakiś serwis dolny mu zrób...Ja miałem podobnie jak podczas jazdy uginałem amora to tak trzeszczał , skręciłem pokrętłem króliczka i zrobił sie spokoj. Zobaczymy w tym sezonie.

[marpok]

Czytaj ze zrozumieniem, nie trzeszczy tylko stuka i nie jak sie ugina tylko jak jest zablokowany

 

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[marpok]

Panowie, a jak serwisujecie swoje reby? Chodzi mi o interwaly, trzymacie sie sztywno zalecen Rock Shox'a czyli co 50h wymiana oleju, a co 100h wymiana uszczelek? Pytam, bo z tego co wyczytalem to nie ktorzy robia to tylko raz na rok. Jezdze jakies 6kkm/sezon, praktycznie w kazdych warunkach, no moze jak ulewa to odpuszczam i niby z tego by wynikalo, ze lepiej ja serwisowac, ale jak to wyglada u Was? Nie chce byc nadgorliwy, bo wiadomo...

[gtb]

Pełny serwis raz do roku , podstawowy można częściej (zależne od warunków w jakich przyszło jeździć) , wymiana uszczelek w miarę potrzeby. Jakby wszystkie rzeczy robić zgodnie z zaleceniami producentów to serwisowanie zajmowałoby drugie tyle co sama jazda (albo i więcej).

[marpok]

Jakby wszystkie rzeczy robić zgodnie z zaleceniami producentów to serwisowanie zajmowałoby drugie tyle co sama jazda (albo i więcej).

 

Dzieki...dlatego zapytalem to pytanie, bo z tego co napisane w manualu to wychodziloby mi robic pelny serwis mniej wiecej co dwa miesiace   

[Puklus]

Pełny serwis raz do roku

Bez może popadania w skrajności, ludziska kochane, wyjęcie sprężyny z goleni wymaga zmiany uszczelek ( chyba że wyjmujemy bo coś tam nie halo, mamy uzasadnienie), skoro ich nie zmieniamy na jakiego muchomora ją wyjmować ? Szczelna? no szczelna, no to syf sie nie dostanie, to po co tam zaglądać?

Z tłumikiem podobnie, nie cieknie - nie ruszamy uszczelek. można wyjąć górę sprawdzić stan oleju fajny - zostaje, nie fajny - wylatuje.

 

Pamiętajcie, póki widelec nie gubi powietrza i oleju nie należy być nadgorliwym, bo może zacząć po nie przemyślanym serwisie. A w tedy wyskakujemy z cebulionów na uszczelki.

 

Natomiast mały serwis, zdjęcie dołu, wymycie, nasmarowanie a i owszem, polecam nawet i 5 razy w sezonie jak ktoś lubi się taplać w błocie. Wymiana kurzówek ... no ok, to nie jest inwazyjne. A no i mantra bikera ... czyścimy golenie przed lub po każdej jeździe ...

 

Jak tego nie przestrzegamy to i reszta szybciej nam padnie.

[HarveyDent]

Mały serwis (wymiana oleju w dolnych lagach, czyszczenie gąbek, nowy smar na uszczelki) - w połowie sezonu

Duży serwis (wymieniam wszystkie uszczelki, oringi, gąbki, smary i oleje) raz w roku - na końcu/początku

[marpok]

Pamiętajcie, póki widelec nie gubi powietrza i oleju nie należy być nadgorliwym, bo może zacząć po nie przemyślanym serwisie. A w tedy wyskakujemy z cebulionów na uszczelki.   Natomiast mały serwis, zdjęcie dołu, wymycie, nasmarowanie a i owszem, polecam nawet i 5 razy w sezonie jak ktoś lubi się taplać w błocie. Wymiana kurzówek ... no ok, to nie jest inwazyjne. A no i mantra bikera ... czyścimy golenie przed lub po każdej jeździe ...

 

Dzieki Puklusie za wyczerpujace objasnienie Mysle, ze w takiej sytuacji najlepszym zdroworozsadkowym podejsciem do tematu bedzie

 

Mały serwis (wymiana oleju w dolnych lagach, czyszczenie gąbek, nowy smar na uszczelki) - w połowie sezonu Duży serwis (wymieniam wszystkie uszczelki, oringi, gąbki, smary i oleje) raz w roku - na końcu/początku

 

 

Dziekuje Panowie

[Arczibald]

Witam Panowie i Panie,

to mój pierwszy wpis więc proszę o wyrozumiałość i pomoc.

Zakupiłem sobie używaną Rebę RLT solo air 27,5. 100mm skoku.

Poprzedni właściciel nigdy nie robił jej serwisu. Chodzi dobrze ale po przeczytaniu wpisów na forum pomyślałem by chociaż mały serwis zrobić.

Kupiłem olej motul VI 400 i tu pytanie - gdzie go wlać?

Jak w ogóle wziąć się za wymianę tego oleju?

Z góry dziękuję za wyrozumiałość

[HarveyDent]

https://www.forumrowerowe.org/topic/152791-serwis-rock-shox-reba-dualair-kompleksowy-serwis-od-a-do-z/

[Arczibald]

Już to czytałem i jakiś oporny jestem - boję się czegoś uszkodzić.

U mnie dolne golenie z jednej strony jest takie czerwone pokrętło a z drugiej nic (tylko otwór)

Nie wiem jak zacząć

A ten Motul, który kupiłem to gdzie mam lać?

[niuti]

pokrętło wyciągasz i jest śruba na imbus , podobnie w drugiej goleni. Wszystko opisane w poradniku. Jak się boisz sam to zanieś do serwisu, myślę, że ogarnięty serwis powinien Tobie to zrobić bo sama wymiana oleju w dolnych lagach to pikuś. Jesli sam chcesz taki serwis robić to potrzebujesz jeszcze jakiś odtłuszczacz - benzyna ekstrakcyjna albo lepiej alkohol izopropylowy.

[Arczibald]

Rozumiem,

do serwisu byłoby najprościej ale i tak kiedyś muszę sam zacząć to robić.

Czerwoną śrubę odkręcam i później imbusem, tak?

Z drugiej strony nie mam żadnej śruby tylko otwór chyba na imbus (nie widać tego za dobrze). I tam włożyć imbusik i też odkręcić, tak?

Wówczas rozumiem, że oddzielę górę od dołu, te złote golenie wyjdą, tak?

Przeczyszczę wszystko i naleję oleju - pytanie czy tego Motula VI 400 ? Czy coś innego ogólnie dostępnego?

[HarveyDent]

W sieci masz manuale serwisowe od RockShoxa z obrazkami krok po kroku. Na YT są filmy, masz link do tematu obok. Również jest tam mowa o olejach.

Nic tylko poczytać, pooglądać i doszkolić się.

Masz pytania to pytaj, ale nie o rzeczy trywialne które wskazują że ani minuty nie poświeciłeś na zglębienie tematu. 

Jeśli tego nie ogarniasz na tym etapie lub nie masz ochoty się uczyć  to sorry, ale oddaj to komuś kto się na tym zna. Tak będzie lepiej.

 

Edytowane 17 Maja 2017 przez HarveyDent

[Arczibald]

Jasne. W sieci jest wszystko

Zapisałem się na forum bo myślałem, że bardziej wtajemniczeni, dla których pojęcia, terminy i czynności są oczywistością, przeprowadzą mnie przez pierwsze serwisowanie.

A świadczy to o chęci nauki - czyż nie?

Oprócz manuala przeczytałem już wszystko i obejrzałem większość filmików.

Niestety nie każdy przypadek jest identyczny (tzn. amortyzator), stąd moje wątpliwości...

Pozostaje mi iść do serwisanta - może on mi to wytłumaczy

Edytowane 17 Maja 2017 przez Arczibald

[HarveyDent]

 

 

obejrzałem większość filmików

 

Nie kłam. 

Jeden z pierwszych filmów z YT po wpisaniu "rock shox reba solo air service"

[Arczibald]

Tego nie widziałem. Nie skłamałem pisząc - prawie wszystkie

Dzięki za filmik bo rzeczywiście bardzo obrazowo przedstawia serwis.

Olej wlewał tylko do jednej komory, tak ma być? I tu mogę wlać ten Motul?

Do tej z powietrzem nic nie lejemy, tak?

Chcę dokładnie taki serwis zrobić. Pytanie czy zamiast tego smaru military mozna użyć do łożysk lub smaru silikonowego?

Nie wiem jak sobie poradzić z tym srebrnym grzybkiem

Do czego on w ogóle służy?