[Amortyzator]Rock Shox Reba - Porady serisowo-eksploatacyjne

[siejak1]

Mój sid 2012 też się zapada.

[Puklus]

Panowie jeżeli oba są DA różnic w budowie nie ma. Różnic oczywiście konstrukcyjnych, natomiast mogła zostać pomniejszona komora negatywna, (czyli puste golenie w dole i pełne, choć nie wiem kiedy to weszło) co za tym idzie jest tak mała, że jej siła jest większa od pozytywa.

 

O co mi chodzi, bo generalnie mamy 2 komory. Jeżeli sa sobie równe, to takie same ciśnienia nie zrobią wrażenia na tłoku i nawet +/- 20% pewnie tez nie bardzo. Natomiast tu mamy tak bardzo dużą i bardzo małą komorę. W obu to samo ciśnienie. Wiadomo że pozytywna jest "miększa" w tym wypadku, łatwiejsza w kompresji i może ulegać negatywnej.

 

Stąd także może się brać zapadanie nowych soloairów. To oczywiście moje domysły, bo nie rozbierałem na tyle tych sprężyn by mieć takie rozeznanie a już na pewno nie porównywałem objętości z danych roczników.

 

Jakie sa rady. No jeżeli mamy DA do sprawa w miarę prosta, pompujemy tyle by widelec sie nie zapadał, nawet jeżeli będzie to połowa ciśnienia pozytywnego. Sprawdzamy jak widelec pracuje, szukamy złotego dla nas środka.

 

W SA to już problem, bo jedynie możemy manipulować objętością komory + za sprawą bottomles tokenow.

 

Miałem kilka sidów w ręce i faktycznie był problem z lekkim zapadaniem. Ciężko z tym walczyć.

[Maniak]

Różnice w budowie DA mogą występować, w okolicy 2012/13 zmienili średnicę wewnętrzną goleni, delikatnie ją powiększając, resztę niwelując uszczelkami. Można się zdziwić

[Gien]

Właśnie się okazało, że ten SID "w bdb stanie i po serwisie" posiada jeszcze wyciek z okolic pokrętła regulacji floodgate...

[Puklus]

No to sie zdarza, bo tego małego oringa to w żadnym zestawie uszczelek nie ma

[Gien]

Jest to do ogarnięcia w miarę niskimi kosztem ?

[dran2]

 

 

Jest to do ogarnięcia w miarę niskimi kosztem ?

Mozna kupic nowy widelec i przełożyć uszczelkę. Albo dobrać coś podobnego w jakimkolwiek hydraulicznym za 50gr.

[Gien]

Może doprecyzuję pytanie. Czy dostęp do tej uszczelki jest możliwy bez rozbierania (rozwiercania ?) MC na części pierwsze ?

[radomir82]

Jak zdejmiesz to złote pokrętło floodgate to zaraz pod nim jest mały o-ring który da się wydłubać bez rozbierania tłumika.

[Abihabi87]

cześć

 

Amortyzator: Reba Sola Air 2015

 

W czasie robienie podstawowego serwisu (uszczelek kurzowych) zauważyłem dziwny problem.

Na początku nie mogłem tak jak by spuścić powietrza z do końca, czyli po spuszczeniu amortyzator się nie zapadał a nawet przy użyciu siły nie dałem rady go wcisnąć.

Więc poszedłem dalej czyli rozebrałem uszczelki wyczyściłem nasmarowałem i zacząłem go składać.

I tu pojawił się znowu powyższy problem. Po dokręceniu śruby na dolnym lagu od tłumika nie mogłem potem wkręcić tej od strony komory powietrznej.

Musiał trochę dopompować amortyzator by gwint się wysunął i wtedy dałem rade przykręcić.

Całość działa , nic nie przecieka, ale amortyzator nie ugina się do końca, a ugina się w jakiś 3/5 długości goleni, tak było też przed serwisem.

We wcześniejszym serwisie jaki robiłem około 4 mies. temu tego problemu nie miałem.

 

Pytanie dlaczego nie mogłem spuścić powietrza do końca ? Coś się mogło zapowietrzyć w tłumiki lub sprężynie powietrznej ?

proszę o poradę

[siejak1]

Moze za duzo oleju oleju jest w tłumiku?

Edytowane 12 Października 2015 przez siejak1

[Abihabi87]

tłumiku nie rozkręcałem nic nie dolewałem do niego

[siejak1]

Prawdopodobnie w poprzednim serwisie źle poskładałeś sprężynę powietrzną.

[Puklus]

 

 

Pytanie dlaczego nie mogłem spuścić powietrza do końca ?

 

Wynika to z konstrukcji SA, napompuj go do ... 100psi po pompuj widelcem, następnie spuść powietrze ALE,  Trzymając go rękoma na 100% wyciągniętego, lub poproś by ktoś to zrobił. W ten sposób spuścisz całość.

 

Po co? A no po to, ze jak spuścimy powietrze on się zacznie zapadać, a jak się zapadnie niżej wycięcia w goleni, to z negatywa nie spuścimy powietrza, nie ma opcji. W starszych solo, był zaworek w trzpieniu w głębi, w nowych już nie ma.

[BikerLight]

Reba Sola Air 2015

Na początku nie mogłem tak jak by spuścić powietrza z do końca, czyli po spuszczeniu amortyzator się nie zapadał a nawet przy użyciu siły nie dałem rady go wcisnąć.

Całość działa , nic nie przecieka, ale amortyzator nie ugina się do końca, a ugina się w jakiś 3/5 długości goleni, tak było też przed serwisem. We wcześniejszym serwisie jaki robiłem około 4 mies. temu tego problemu nie miałem.

Jest jeszcze opcja taka że zapowietrzyły się lagi i powstała tam niewielka komora powietrzna, dokładnie tak jak w Pike'u poniżej:

[raq]

Witajcie,

 

Jestem w trakcie składania roweru na ramie Peak 29 i kupiłem używaną Rebę. Jest to prawdopodobnie wersja z 2013 roku , Solo Air, taperowana sterówka, oś 9 mm.

 Amortyzator na goleni ma napisane 90 mm i faktycznie po zmierzeniu goleni górnych wystaje 90 mm od uszczelki.

 

Jest to dość nietypowa wersja, bo nie spotkałem się wcześniej z takim fabrycznym skokiem. Pytanie czy da się go przy pomocy podkładek zmienić na 100 mm ?

[Puklus]

Nie bo tam nie ma podkładek. Musiał wyświnić sprężynę. Ewentualnie skrócić odbojnik o 5 mm miałbyś 95mm.

[phoe]

Reba RL SA, to tak ma że w zimie "nie wraca" czy tylko mój jest taki upośledzony?

 

Rebounda mu podkręcić, czy po prostu napompować to to więcej? Bo niby mogę jeździć na flaku... no ale bez przesady...

Edytowane 6 Stycznia 2016 przez phoe

[bts]

Jaki smar stały polecacie - z tych, które są aktualnie dostępne w Polsce? PM600 jest za 100 zł / 400g, niezbyt mi się uśmiecha wydawać tyle kasy na mazidło. Judy Butter, Rock'n'Roll Slick Grease ani Slick Honey nie są dostępne. W grę wchodzi też Motorex Bike Grease 2000 - 24 zł / 100g. Przeliczając cenę do masy wychodzi praktycznie to samo, ale wątpię żebym zrobił użytek z 400g PM600. Może ma ktoś taki smar do sprzedania, lub zna jakąś tańszą alternatywę? Ktoś próbował używać zwykłej wazeliny technicznej?

[pawel2208]

Ja używam RSP Slick Kick. Problem w tym, że trzeba zapłacić ok 40zł za 50g więc drogawo.

[lucass3]

Od siebie polecam ROCK 'N' ROLL Super-Slick Grease.

 

[bts]

 

 

Od siebie polecam ROCK 'N' ROLL Super-Slick Grease.

A gdzie udało Ci się go kupić? 

[KamilRZ]

albo Slickoleum 

50g kosztuje 25zł

 

[bts]

 

 

albo Slickoleum  50g kosztuje 25zł

Smarowałeś tym Rebę? Nie zamula się? Pytam, bo moja Reba jest już wystarczająco zamulona  

[KamilRZ]

Smarowałem i na pewnie nie gorzej a raczej lepiej względem PM600. 

Smarowałem też ROCK 'N' ROLL -em i też spoko. Ale mam nową Rębę SoloAir i tak czy tak chodzi mulasto pocieszam się, że się kiedyś dotrze. ROCK 'N' ROLLa można czasem wyrwać na alledrogo.