[Amortyzator]Rock Shox Reba - Porady serisowo-eksploatacyjne

[andi333]

Tak tak reba chodzi ślicznie wyszło na to że za mało oleju było w tłumiku co mnie zdziwiło bo zalałem 115

[tobike]

10 ml można spokojnie nalać więcej niż podaje instrukcja

[andi333]

Teraz już wiem to był pierwszy serwis.

[michalj]

Witam,

Posiadam w Rebie taką śrubę:

 

 

Czy da się tu ustawić floodgate?

 

Kręcąc tą na środku nic się nie dzieje.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez michalj

[tobike]

Nie widziałem jeszcze reby z taką śrubą, albo powinna być tam zaślepka albo pokrętło. Jaka to wersja i który rocznik?

[michalj]

To Reba z tegorocznego roweru, Reba RL 29". Mam nadzieję, że nie wykręcili mi czegoś w skiteamie :/

[Artwro]

Dla mnie też jakaś dziwna ta śrubka,nigdy nie widziałem takiej opcji.Lipa jakaś?Reba w wersji tegorocznej ma pokrętło FL jak moja Race,nawet nie na imbus tylko na paluchy.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez Artwro

[tobike]

Czy przy kręceniu tą śrubką wykręca się lub stawia opór przy dokręcaniu?

[Artwro]

Wydaje mi się że wysterowali kolegę.

[michalj]

Da się wykręcić.

Znalazłem coś takiego: http://on-one.co.uk/i/q/FORSREBRL29/rockshox_reba_rl_dual_air_100mm_29er_fork_with_poplock

i tam też jest tak samo.

[kosa23]

Na wszelki wypadek - Floodgate działa tylko przy włączonej blokadzie.

Co do "złego" wyglądu śrubki, to wydaje mi się, że nowe Reby trochę inaczej wyglądają po prostu.

[tobike]

Może to wersja OEM do tego roweru, ale tak jak kolega pisze tylko na włączonej blokadzie się to reguluje i wkręcając w prawo powinno utwardzać amortyzator. Jeżeli da się wykręcić to może pod nią jest gniazdo na imbus 2,5?

Edytowane 19 Lutego 2012 przez tobike

[michalj]

To chyba rzeczywiście jakaś wersja OEM.

Pod tą śrubą jest mała czarna dziura. Jest to chyba śruba trzymająca pokrętło, więc albo w tej wersji nie ma floodgate albo jest gdzieś głębiej ukryty.

 

[tobike]

spróbuj imbusem 2,5 tam pogrzebać ale pewnie to OEM

[michalj]

Wkładałem krótkiego imbusa, ale stosunkowo płytko, by coś z tego amortyzatora nie wyskoczyło, ale nic nie było Chyba w Skiteamie nic w tym amorze nie grzebali, wygląda jakby było oryginalne.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez michalj

[kosa23]

Czyli sprawdzałeś działanie Floodgate'a na włączonej blokadzie ?

[michalj]

Zrobiłem tak, że zaciągnąłem blokadę na manetce, potem odkręcałem tą śrubę i różnicy nie czułem, podobnie ciężko się amor wbijał. Zresztą śruba ta ma bardzo duży skok i odkręcając ją wysuwa się z gniazda i po 5 obrotach jest chyba z centymetr wysunięta w górę.

[kosa23]

Floodgate nie tak łatwo sprawdzić wciskając amor rękoma, nie siedząc na rowerze, szczególnie jeśli nie wiesz czego się spodziewać - najlepiej robić to jadąc na rowerze. Przy zbyt wysokim ciśnieniu jest jeszcze trudniej

[arroyo]

Eee, a właśnie że bardzo łatwo sprawdzić "na sucho" poprzez ustawienie wartości floodgate i naciskanie amortyzatora na blokadzie. Blokujesz, kręcisz max w lewo, naciskasz, kręcisz w prawo, naciskasz, kręcisz w prawo, naciskasz <zapętlaj aż do uzyskania pożądanego efektu>

Edytowane 19 Lutego 2012 przez arroyo

[michalj]

To jest zwykła śruba z bardzo dużym skokiem. Wykręca się jak każda inna. Na stronie sklepu z poprzedniej strony jest napisane, że jest wewnętrzna regulacja, więc sądzę, że gdzieś w środku da się wyregulować..

Edytowane 19 Lutego 2012 przez michalj

[kosa23]

a właśnie że bardzo łatwo sprawdzić "na sucho"

Nie byłbym taki pewien że osoba, która pierwszy raz to robi, nie odniosłaby wrażenia, że Floodgate nie działa. A nie wiem czy Autor miał z tym wcześniej do czynienia.

 

Poza tym, że w Google łatwo znaleźć obrazek z zakończeniem Floodgate jak u Ciebie, to pierwszy raz taki widzę, więc nie chcę wprowadzać w błąd...

[arroyo]

Kiedyś też nie wiedziałem jak floodgate działa, ale zrobiłem jak wspomniałem wcześniej i pomiędzy minimalnym a maksymalnym ustawieniem dostrzegłem różnicę. Cały system jest bardzo podobny do ustawienia kompresji powrotu znajdującej się u dołu prawej goleni, wystarczy tylko trochę pokręcić tam na dole i widać różnicę przy każdorazowym ugięciu amora.

[stefan2810]

Przy zablokowanym amortyzatorze i na dwóch maksymalnie skrajnych ustawieniach (śruba/floodgate max. w lewo lub max. w prawo) nie da się nie zauważyć różnicy. Albo będziesz miał kamień albo amortyzator będzie się uginał - oczywiście przy skrajnym ustawianiu i włączonej blokadzie.

 

Gdy nie ma różnicy to już może być coś nie tak.

Edytowane 19 Lutego 2012 przez stefan2810

[michalj]

Ten model tłumika nie ma regulacji floodgate. Taką informację dostałem od Harfy. W takim razie czym ten tłumik MC różni się od HC którego mam w Darcie 2?

 

Na allegro widzę, że niejedna wersja 2012 ma tak samo.

[rowerownia]

kolego ja w sumie nie jestem expertem ale jeszcze nie widziałem wersji oem z taką śrubką ...