[LED remote] Haibike Altrail 10- problem z włączeniem

[EwaGot]

Dzień dobry, wczoraj przyszedł nam rower Haibike  Altrail 10 29 '' 140 12v 750Wh. Niestety nie umiemy go uruchomić. LED remote nie chce się załączyć a monitor KIOX300, który jest na środku, włącza się i wyłącza. Jest to nasz pierwszy rower tego typu. może problem jest laiczny, ale nie mamy zielonego pojęcia co robić. Rower zamawialiśmy z Włoch.   

[chudzinki]

Nie znam się, ale wypowiem się, bo pierwszy raz słyszę o czymś takim i mnie zaciekawiło 🙂.

Widziałaś to 

?

Może ktoś z komentujących ma podobny problem albo napisz swój komentarz.

[dfq]

Bateria naładowana ?. Mam nadzieje ze nie ma założonego Lock-a (wtedy mrugają przy starcie po kolei ledy). Jak coś musisz się udać na diagnostykę do najbliższego serwisu Boscha.

[HSM]

Service @ advice Boscha jest dosyć skąpy w pomocne informacje:

Cytat

 

What do I do if I can’t switch on the eBike via the LED Remote?

Check if the cable leading to the LED Remote is plugged in correctly or contact your specialist dealer.

If you have not used your eBike for a lengthy period of time and the battery is deeply discharged, switch on the eBike at the Bosch eBike battery or plug in a USB charger/power bank at the diagnostic socket of the LED Remote.

 

 

Cytat

 

My Kiox 300/Kiox 500 won’t turn on. What do I do?

Check whether the eBike is charged and the eBike system is switched on and whether the Kiox 300/Kiox 500 is seated correctly on the display mount. Otherwise, contact your  Bosch eBike specialist dealer.

 

dodatkowo instrukcja od LED Remote wspomina coś o doładowaniu wewnętrznego akumulatora w sterowniku z wykorzystaniem portu serwisowego USB-C (ale to by znaczyło, że bateria główna też jest rozładowana, bo nie była w stanie naładować tej w LED Remote, albo co tam nie styka...)

Edytowane 8 Kwietnia przez HSM

[XC100S]

Odłącz przewód od pilota i go włącz. 
Powinien nie wyłączać się. 
Jeśli nie da się włączyć to wymień baterie. 

[HSM]

@XC100S pisząc "pilota" co masz na myśli? LED Remote? Przecież tam nie ma wymiennych przez użytkownika baterii (jest mini-akumulator, podlegający wymianie przez serwis w razie uszkodzenia, a użytkownik może go próbować awaryjnie naładować przez port usb-c, jak napisano w załączonej przeze mnie wyżej instrukcji). Wymienne baterie (CR1620) są w Mini Remote, ale ten Haibike nie ma chyba Mini Remote (ma LED Remote + Kiox 300, a Mini Remote stosuje się chyba tylko z uproszczonym System Controller).

Pytam z ciekawości, bo ani nie mam żadnego Boscha, ani nawet elektryka, ale wiedza może się na przyszłość przydać... Kto wie... 🙂 

[XC100S]

Mówię o tej części 

Od spodu po zdjęciu z kierownicy. 

Edytowane 9 Kwietnia przez XC100S

[HSM]

OK, jasne! Założyłem, że to jednak element serwisowy, nie często wymieniany samodzielnie przez użytkownika. Tym bardziej, że tam się stosuje minimalny moment dokręcenia - 0,15 Nm, więc jak ktoś to robi pierwszy raz, to chyba łatwo może przekręcić gwint. Bosch zaleca nawet użycie do tego plastikowego torxa https://www.ebike24.com/bosch-replacement-tool-remote-batteries (sama bateryjka jest też tańsza https://www.ebike24.com/bosch-replacement-battery-led-remote lub https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/bosch-led-remote-bateria/139109209/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=16908852&country=pl&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIwJ6DuK3KjAMVnLODBx0w5QqOEAQYAiABEgKekvD_BwE&gclsrc=aw.ds)

No i na początek spróbowałbym raczej awaryjnego ładowania przez USB. Przy głębokim rozładowaniu baterie potrafią nie reagować nawet dłuższy czas po podłączeniu zasilania. Dopiero uporczywe ładowanie przywraca je do życia.