[E-bike] pasek - przekładnia w tylnej piaście - silnik Bosch SX.

[2marekm]

Jeśli macie jakieś propozycje, proszę o podawanie. Warunek jak w tytule i waga poniżej 24 kg.

  https://www.rowerystylowe.pl/p-18552/lekki-rower-elektryczny-na-pasku-koga-e-f3-60-bosch/w-40086/peacock-blue-mat

[HSM]

Proszę:

 17,7 kg "na golasa" https://www.cube.eu/pl-pl/cube-editor-hybrid-slt-400x-goblin-n-glossy/823300

19,2 kg z błotnikami i bagażnikiem i stopką https://www.cube.eu/pl-pl/cube-editor-hybrid-slt-fe-400x-goblin-n-glossy/823310

Może być...?

[2marekm]

Dla mnie niezły, ale na porządnym wyświetlaczu ze wskaźnikiem prędkości zasępili. Wq...wia mnie takie postepowanie producentów.

[Mandoleran]

Przede wszystkim ten Cube nie ma wyciąganej baterii, a to u mnie na starcie jest do odrzucenia. Rowery na pasku w tej kategorii są bardzo rzadkie. Na zwykłym napędzie znalazło by się trochę, choćby Canyon

https://www.canyon.com/pl-pl/rower-elektryczny/rowery-elektryczne-trekkingowe/pathlite-on/sl/pathlite-onfly-8-ltd-mid-step/3610.html?dwvar_3610_pv_rahmenfarbe=WH

Trochę ponad 16 kg. 

 

 

[2marekm]

Zapomniałem dodać, że ma to być rower typu trekking, a więc ten Canyon nie dla mnie.
Faktycznie nie wyciągana bateria to istotny mankament.
 

[2marekm]

Gdyby kogoś interesowało, oprócz mnie to napisałem do firmy z zapytaniem, kiedy będą modele z przerzutkami wewnętrznymi w tylnej piaście ze stajni Shimano?
https://ktm-rowery.pl/e-bikes-sx-2024/light-e-treking/macina-sport-sx-elite/

Odpowiedz otrzymałem na drugi dzień z informacją, że coś takiego nastąpi na targach Eurobike.
Targi odbędą się w Monachium w dniach 25.06.2025  do 29.06.2025.

Kurde, czuję, że w roku 2025 trzeba będzie dalej jeździć na swoim ulepie, który w zasadzie nie jest taki beznadziejny na jakiego wygląda ,  zanim ten interesujący i lekki rower trafi do sprzedaży.

[XC100S]

W dniu 20.03.2025 o 22:31, 2marekm napisał:

Zapomniałem dodać, że ma to być rower typu trekking, a więc ten Canyon nie dla mnie.
Faktycznie nie wyciągana bateria to istotny mankament.
 

A co według Ciebie powoduje że tego roweru nie można nazwać „treking” ?

[2marekm]

Jak zwał tak zwał. Stwierdzam, że to rower nie dla seniora, a więc nie dla mnie. Główny argument na nie, to za nisko pochylona sylwetka. Może to dla niektórych śmieszne, ale brak podstawowego wyposażenia, jak oświetlenie, błotniki, stopka, dzwonek itp niektóre wymagane przepisami. Poza tym tradycyjna przerzutka. Ktoś kto raz spróbował wewnętrznej w tylnej piaście, temu trudno jest zaakceptować "normalną". Także pasek karbonowy zamiast łańcucha. Trzeba spróbować nowości na starość  

[Wojcio]

Ta Koga, którą sam znalazłeś w zakresie twoich wymagań ma chyba małą konkurencję. Zwróć uwagę na piastę - enviolo ma pewne zalety, ale też większe straty mechaniczne. Połączenie silnika, tej piasty i paska sprawi, że bez prądu będzie ciężko - sporo pary pójdzie w gwizdek. Ale póki prąd w baterii to jedziesz. Masa tu jest niska - podobne rowery np. Specialized są istotnie cięższe (ale mają amortyzowane widelce i sztyce).

 

[2marekm]

Nie wiem czy słusznie, ale nie chcę Enviolo. Nie chodzi, że jak zabraknie prądu, to będzie ciężko. Jeszcze nigdy nie zabrakło mi paliwa w samochodzie, a także prądu w rowerze, a więc ten argument odpada. Chyba będę czekał na KTM Macina z przekładnią w tylnej piaście, ale  być może w międzyczasie pojawi się coś interesującego innej firmy.