[Rondo ruut al1 2x] Asymetryczna budowa

[Cico]

Cześć w Rondo ruut al1 2x z 2023 roku dolna rurka tylnego trójkąta od strony napędowej jest niżej od rurki po przeciwnej stronie. Podobnie jest z obręczami kół, nie wyglądają tak samo od strony napędowej jak po przeciwnej stronie.

Czemu ma służyć takie rozwiązanie? Czy jest ono stosowane u innych producentów graveli?

 

 

Edytowane 25 Grudnia 2024 przez Cico

[KSikorski]

Prawa rurka jest niżej by zmieścić korbę zachowując przestrzeń na szeroką oponę i nie wydłużać nadmiernie tylnego trójkąta.

Asymetryczne obręcze stosuje się by wyszła zbliżona wartość kątów pochylenia szprych po stronie napędu i po stronie hamulca (a więc też zbliżona wartość naprężeń).