[Piasty] Shimano MT410

[chudzinki]

Spotkał się ktoś z brakiem jakichkolwiek napisów na korpusach tych piast...? 

[sky87]

Ja w canyonie mam (miałem bo zmieniłem na dt i są na sprzedaż) taką z przodu z napisami. Z tyłu też miała być taka, ale dali coś na jej wzór tylko bez napisów. Tropem okazał się bębenek. Moja piasta miała hg. MT410 występuje tylko w wersji microspline. I ten bębenek do mojej piasty nie pasował.

Także wydaje mi się, że jak nie ma napisów to jest to coś innego.

Jeśli chodzi o przód to po jednym pełnym sezonie, w tym zima, jest super. Szczelność wzorowa, dołożony smar nie zmienił koloru, kręci się super.

 

 

[chudzinki]

No właśnie mam w innym rowerze i są napisy. Na wszystkich zdjęciach w necie również. 

Zastanawiam się co włożyli do Scalpela... 

[wr81]

Bez zdjęć się nie liczy...

Pytanie czym mogli to zastąpić... Rynek nie wycenia tego produktu szczególnie wysoko...

[KSikorski]

Rynek OEM rządzi się swoimi prawami, być może montownia może zamówić u shimano piastę bez napisów.

Niemniej to nie jest zła piasta, po za tym że ciężka.

 

 

[chudzinki]

@wr81, nie chodzi o cenę samej piasty tylko o to, że nie mam pewności co tam jest..., a sam piasty nie zmienię 😔. 

A tak jak @KSikorski napisał do MT410 ja też nic nie mam 😏.

Tak na marginesie - korba też jest inna niż powinna... 

 

[TheJW]

To w ogóle jest Shimano? 🤔

[wr81]

Na pepperze piszą że nie jesteś sam.. Śledź okazję może cebularze wyszarpią jakieś kompnesacje (jak ja te pedały od bunnyhopa ;))4

Korba niby lżejsza..

EDIT:  LOL chyba tam już zaglądnąłeś  

 

Edytowane 13 godzin temu przez wr81

[KSikorski]

Można łatwo zweryfikować piastę po budowie wewnętrznej, wystarczy zdjąć endcapa od strony bębenka:

 

https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-FH-MT410-4716.pdf

[chudzinki]

Pomyliłem się - ja ma w innym, ale MT400 🤣. 

@KSikorski i jak mogę poznać po ściągnięciu? 

@wr81 dzisiaj obadałem i zacząłem szukać 😏.

Wiem, że korba lżejsza i droższa, ale co mi po 34T... Nie obadałem jeszcze mocowania, ale ceny widzę zaporowe 😔. 

[wr81]

Ok teraz zauważyłem że tam miało być 30t  ... 4 zęby to już znacząca różnica w specyfikacji wpływająca na funkcjonalność. Najprościej byłoby jakby przesłali zębatkę. A długość korby się zgadza?

[KSikorski]

1 godzinę temu, chudzinki napisał:

 i jak mogę poznać po ściągnięciu? 

Endcap od strony bębenka "zakliknięty" na końcu osi jest charakterystyczny dla piast shimano z microspline.

[marcin_ostrów]

Piasty to mały pikuś , koła i tak do zmiany

Większym problemem jest korba , wynalazek typowo do cannondale , w zasadzie niewymienialne na coś normalnego . Jedynie customowa zębatka od garbaruka/absolute black 

[KSikorski]

Ja nie wiem o jakim konkretnie rowerze mówicie, ale jeśli korba jest "typowa" dla cannondale, to być może jest tu zagadnienie ai integration i tylne koło też nie jest standardowe 12x148, ale 12x148 z przesunięciem obręczy o 6mm w lewo. Jedni robią asymetryczne obręcze dla wyrównania napięcie szprych lewo/prawo, a cannondale robił asymetryczne ramy w tym samym celu.

[wr81]

https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-cannondale-scalpel-ht-carbon-4-sid-948095

No właśnie podobno tego ofssetu ai w scalpelach ht nie ma (a w fullach jest). W tym ht4 wg katalogu powinna być korba shimano mt512-1 30t o linii łańcucha 55mm czyli nic niezwykłego.

https://flowmountainbike.com/tests/cannondale-scalpel-ht-review-2022/

Edytowane 1 godzinę temu przez wr81

[marcin_ostrów]

Koło jest standartowe , problem jest z suportem PF30A , czyli 46x83mm. Ta mufa wymaga dłuższej osi i jakiegoś bardzo wysokiego q factor. Sram np robi specjalne korby pod AI . Nie mam pojęcia jak oni upchmęli tam korbę Shimano , całą reszta modeli ma albo korby Cannondale albo Srama . Nie zdziwiłbym się jakby ta korba Shimano nie do końca była standartowa.