Skocz do zawartości

[6000-9000] Jaki rower szosowy?


Rekomendowane odpowiedzi

Cześć,

 

Poszukuję szosy w cenie do max 9000. Najlepiej hamulce hydrauliczne. Carbon nie jest konieczy za to super gdyby linki były pochowane.

Znalazłem takie dwie opcje - będę wdzięczy za wasze sugestie.

 

https://sklepzrowerami.pl/26397-rower-superior-x-road-issue-disc-54cm-black.html

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/rowery-wyscigowe/ultimate/cf-sl/ultimate-cf-sl-7/3790.html?dwvar_3790_pv_rahmenfarbe=R101_P03&dwvar_3790_pv_rahmengroesse=M

 

Myślałem również o Trek-u coś konkretnego byście polecili w tych pieniądzach?

 

Daniel,

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Będę jeździł drugi sezon powiedzmy "bardziej na poważnie" dalej jestem amatorem w temacie, ale lubię szybko śmigać (jak na swoje możliwości). Do tej pory był Gravel Soot30, ale doświadczenia mam takie, że latam po twardym, znacznie mniej w terenie.

 

Superiora nie znam jako marki, ale ma dobrą cene jak na to co ma tam na sobie założone. Peppera polecał mi mój znajomy, ale nie mam konta eurowego no i obawiam się troszkę wysyłek takich sprzętów.

Teraz dostałem wiadomość z jednego z pl sklepów z taka propozycją

 

Orbea rower szosowy ORCA M30 53 Slate Blue-Halo Silver

w cenie 9600

d.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cytat

Do tej pory był Gravel Soot30,

Więc to jest twój punkt wyjścia. Popatrz obiektywnie na ten rower, jak masz ustawione siodło, mostek itd a później się zastanów czego w ogóle chcesz bo jak masz w obecnym rowerze komin podkładek, mostek na plus i kierownicę zadartą do góry to gdzie do ultimate'a

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pozycja w Soot30 jest dość pochylona, ale nie jest to pozycja w rowerach typu aero i takiego nie szukam, ale zależy mi na szybszym rowerze. 

 

Tak jak pisałem wyżej jestem amatorem, moja przygoda z "poważniejszą" jazdą się dopiero zaczyna. Ścigać się nie zamierzam, ale lubie się porządnie zmeczyć i często moje km dziennie to 50 km do 140 w minionym sezonie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cytat

Pozycja w Soot30 jest dość pochylona,

1. Jak się przesiadłeś z trekkinga to może i jest pochylona.

2. Wszelkie porównywanie geometrii dotyczy ram a nie tego co jest do nich dokręcone. Nie ma sensu szukać roweru, który byłby np. bardziej agresywny niż to co masz kiedy w obecny masz ustawiony jak dla emeryta i jest to dla ciebie komfortowe

3. Najlepiej wrzuć jakieś zdjęcie jak twój obecny rower "z boku" wygląda

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jako, że sam mam sota - trzeba powiedzieć jasno - to typowo trekingowa/crossowa geometria. Co nie jest złe bo daje spory luksus przy jeździe po wertepach (a do tego ten rower jest przeznaczony).

Na twoim miejscu po prostu bym uszosowił rower obecny - kup szybsze opony, mostek z większym kontem nachylenia i będziesz miał enduranca (których na rynku coraz mniej).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mostek można odwrócić, opony można dać np. Conti GP5000, pytanie jaka tam jest korba, bo jak na blacie jest 46 to może być mało na asfalcie....

 

Jak Kolega ma warunki, to jakaś szoska endurance mogłaby się do stajenki przydać, Soot zostałby na szutry i polne drogi, jak się czasem asfalt znudzi; albo do takiej włóczęgi bikepackingowej... A szoska do latania...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja tez mam Soot'a. Tego starego, na 105 w kompakcie (50-34 x 11-34). Szosa z niego taka, jak ze świni wierzchowiec 🤣. Nadaje się, co najwyżej, żeby rozjazd zrobić...

Nie ma co przerabiać, kombinować, bo taki podtuningowany, przycieżki graweł może jedynie zrazić do szosy. Claris, wymiana kasety... Panowie, ja was proszę...

Kupuj szosę, a tego Soot'a zostaw jako zimówkę 😎.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:)

 

Jak pisałem wyżej. Wybór właściwie został między Superior x-road issue disc na 105 a Orbea Orca M30 na 105. 

 

Różnica to przede wszystkim karbonowa tama w Orbea i nowsze 105, ale i w cenie dużo bo (nawet posezonowe ceny) 9600 orbea+bike fitting i 6300 za superiora.

 

d.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może jednak lepiej szosę race ? Gdybyś zasmakował w prędkościach to jednak pozycja swoje robi.

Za 9500 dostaniesz już świetnego Gianta TCR 2025 na 105 z sztywną ramą ważącą 800g.

A może jednak tańsze alu ? Sporo kasy oszczędzone a rower całkiem OK, tyle, że linki na wierzchu:

https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-corratec-corones-expert-105-shimano-105-2x11-2-kolory-3-rozmiary-z-pl-sklepu-943536

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mój znajomy polecił mi takie coś z peperka.

 

https://cicloscorredor.com/en/endurance-bikes/19099-112232-ridley-fenix-disc-105-di2-12s-road-bike.html#/2-size-m/8-colour-white

 

zastanawiam sie bo Orbea Orcam30 105 (dostaje w gratisie bike fitting) ale nie ma elektronicznych przerzutek

 

Ridelya nie znam i mało o nich znalazłem. Macie jakieś doświadczenia?

D. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...