[Przerzutka przednia] Przerzutka zacina się na największym blacie

[Lubaxd]

Hej

Ostatnio zacząłem mieć problem z przednią przerzutką Shimano XT FD-M760. Po zamontowaniu przerzutki i próbie regulacji zauważyłem że przerzutka sprawnie zmienia przełożenia z najmniejszego na największy blat jednak już ze zrzuceniem jest problem.
Podczas zmiany na manetce z trzeciego na drugi blat linka luzuje się tak jak powinna jednak sama prowadnica w sobie zostaje na tym samym blacie i dopiero po chwili odpuszcza a czasem w ogóle i wtedy trzeba jej pomóc ręcznie.
Z czego wynika ten problem ?

[sznib]

Sprawdź linkę. Mogła się zapiec w pancerzu, wtedy do wymiany (linka i pancerz).

[Lubaxd]

@sznib Rower ma nowy pancerz oraz linkę, podejrzewam że może to być sprężyna która nie odbija z powodu jakiegoś syfu w środku jednak ja tam nic nie widzę

Edytowane 12 Grudnia 2024 przez Lubaxd

[marvelo]

A może przerzutka jest za nisko i prowadnica zaczepia o zębatkę? Zębatka nie zawsze jest idealnie okrągła albo nie musi być idealnie centrycznie zamocowana w otworach korby, więc tylko w niektórych pozycjach może zahaczać. 

[PawelW84]

Odkręć linkę od przerzutki i sprawdź czy luźno chodzi w pancerzu. 

To samo tyczy się przerzutki. Zobacz rękoma czy działa płynnie. Ona nie ma w sobie żadnych zapadek więc bez linki musi chodzić płynnie, na oporze generowanym przez sprężynę.

[Lubaxd]

@marvelo Po zmianie biegu na manetce z trójki na dwójkę przerzutka nie reaguje i nie drgnie nawet o 1mm. Ogólnie prowadnica przerzutki została ustawiona prostopadle oraz 2mm nad największą zębatką.

@PawelW84  Linka chodzi luźno, widać jej prace w trakcie zmiany na manetce, przerzutka klinuje się na chwilę przy najwyższym wychyleniu gdy robie to rękoma

Edytowane 12 Grudnia 2024 przez Lubaxd

[PawelW84]

Sprawdź czy prowadnica w którymś miejscu nie haczy o zębatkę.

[Turysta05]

To czysta mechanika, wszystko można sprawdzić "oczyma i palcyma"😁,  na początek dobrze przepłucz CX80 lub WD40, itp. bez odkręcania z ramy. Musi poruszać się absolutnie gładko. Muszą być właściwe odstępy i luzy. Sprawdź ograniczniki.