[Rower trekkingowy] Wybór roweru od 3-4 tysięcy zł.

[darioone]

Pora wymienić 15 letniego wyeksploatowanego staruszka Krossa Trans Alpa na coś nowszego.Moje wymagania: 1.Rama 17 cali lub S z racji nikczemnego wzrostu (170 cm) i krótkich odnóży (obecny ma właśnie 17 cali i jest idealny). 2.Hamulce tarczowe hydrauliczne. 3.Amortyzacja przód widelec,tył amortyzowana sztyca. 4.Napęd 2x9 lub 3x9 z dużą rozpiętością przełożeń,obecnie jeżdżę korba 48-38-28,kaseta 11-40 i w zupełności wystarcza.

Moje typy:  https://www.unibike.pl/voyagergts.html https://kross.eu/pl/rowery/turystyczne/trekking/trans-5-0-czarny-szary-polysk-3                 https://kellysbike.com/pl/trekking-c979/carson-70-p71243

[darioone]

Który waszym zdaniem godnie zastąpi staruszka bo moim osobistym faworytem po przeanalizowaniu wszystkich specyfikacji jest Unibike. Kellys i Kross są też niegłupim wyborem ale tylko Unibike podaje dokładne dane co do typu i jakości zastosowanych komponentów. Druga sprawa to napęd,Kross i Unibike na Shimano Cues,Kellys posiada 27 biegów z większymi możliwościami różnych modyfikacji.

Edytowane 17 Listopada przez darioone

[Mihau_]

9 godzin temu, darioone napisał:

obecnie jeżdżę korba 48-38-28,kaseta 11-40 i w zupełności wystarcza.

Śmiesznie brzmi to "w zupełności wystarcza" kiedy znaleźć coś o większej rozpiętości to wyczyn. Przełożenie 48-11 już przy śmiesznie niskiej kadencji daje ~45kmh, raczej tyle trekkingiem nie jeździsz. W drugą stronę 28-40 nadaje się na alpejskie przełęcze z sakwami

9 godzin temu, darioone napisał:

Moje typy:  https://www.unibike.pl/voyagergts.html https://kross.eu/pl/rowery/turystyczne/trekking/trans-5-0-czarny-szary-polysk-3                 https://kellysbike.com/pl/trekking-c979/carson-70-p71243

Możesz losować, standardowe, ciężkie krążowniki z atrapą amortyzatora.

Cytat

Druga sprawa to napęd,Kross i Unibike na Shimano Cues,Kellys posiada 27 biegów z większymi możliwościami różnych modyfikacji.

Nie wiem co chciałbyś modyfikować ale cues nie jest kompatybilny ze starszymi grupami.

 

 

https://www.bike-discount.de/en/radon-solution-comfort-5.0-4

https://www.bike-discount.de/en/radon-solution-comfort-7.0-3

https://www.bike-discount.de/en/radon-solution-comfort-9.0-4

https://www.bike-discount.de/en/cube-kathmandu-one-grey-n-black

https://www.bike-discount.de/en/cube-touring-one-deepsea-n-blackchrome

[darioone]

Masz rację nie jeżdżę 45 km/h chyba że z górki a uwierz mi w okolicach Polanowa potrafiłem osiągnąć ponad 50 km/h a na staruszku pokroju Trans Alpa to już samobójczy wyczyn. Chodziło mi właśnie o drugi zakres czyli na podjazdach 28/40 spokojnie dawało radę. Piszesz "krążowniki z atrapą amortyzatora" ale mi to w zupełności wystarcza,15 letni Trans Alp dowiózł mnie zawsze i wszędzie pomimo tego że nie był jakimś cudem techniki ale dzięki regularnemu serwisowi odwdzięczał się niezawodnością nawet objuczony sakwami.Nie chcę mieszać Cues z innymi grupami ale można modyfikować go w ramach tego samego systemu czyli Linkglide czyli zmienić kasetę z 11-36 na 11-41 lub z 9 na 10/11 biegów bo takie zmiany w ramach tego systemu są kompatybilne. Ze starym sprawdzonym HG można jeszcze więcej namieszać oczywiście w granicach zdrowego rozsądku,istnieje duża ilość zamienników kaset,korb, przerzutek gdzie w Cues jak na razie można tylko łańcuch KMC.Liczyłem że może odezwie się ktoś kto wymienione rowery posiada i podzieli się spostrzeżeniami.

Edytowane 18 Listopada przez darioone