XC100S Napisano 3 Listopada Udostępnij Napisano 3 Listopada (edytowane) Pomożecie Rower miejski, silnik centralny 60 Nm, staram się dbać o rower jak jadę. Problem to koło tylne, na łożyskach kulkowych a dokładnie mówiąc bębenek. 250 kilometrów a już dwa razy wszystko rozkręcałem i skręcałem. Potrzebuje koła na łożyskach maszynowych a przede wszystkim bębenek na tych łożyskach żeby był. Koło 28/29, szerokość wewnątrz minimum 20 mm, tarcza hamulca bez różnicy czy CL czy x6, bębenek HG, ilość szprych bez różnicy. Takie koło chce kupić https://allegro.pl/oferta/kolo-tyl-29-28-rodi-corsa-novatec-disc-c-kt907-13329101777 czy to dobry wybór ??? Albo zaproponujcie do 500 PLN Edytowane 3 Listopada przez XC100S Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Turysta05 Napisano 3 Listopada Udostępnij Napisano 3 Listopada (edytowane) @XC100S trudno Ci w tej chwili doradzić. Jak jeździsz? Ile ważysz? Na jakich zębatkach "haratasz"? Ja ważę 90kg, silnik 65Nm, na max przekładni multiplikuje do 80Nm, jeżdżę na kole z konusami (prawdopodobnie takim które Ty rozwalasz), na liczniku 2200km w terenie (od roku, bo nowy rower) i przewiduję dalsze 22ooo😄, może zbytni optymizm?😁🤭 Edytowane 3 Listopada przez Turysta05 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cervandes Napisano 3 Listopada Udostępnij Napisano 3 Listopada 042 to piasta równie cieżka, co pancerna. Jeśli ma być budżetowo to owszem, nie jest to zły pomysł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
XC100S Napisano 3 Listopada Autor Udostępnij Napisano 3 Listopada (edytowane) Oczywiście koło jest na szybko zamykacz, zapomniałem ale i tak to przecież wynikało… Jeżdzę rowerami intensywnie od 15 lat i wiem jaka jazda dla którego roweru jest np zabójcza. Tu jest problem albo fabryczny albo … jestem za ciężki. Okay, czyli to proponujesz https://allegro.pl/oferta/piasta-tylna-novatec-d042sb-32ot-32h-8-11s-494g-xc-mtb-enduro-mocna-matowa-15162304442 Dwie stówki plus obręcz i zrobienie. To raczej 500 PLN nie przekroczę. Edytowane 3 Listopada przez XC100S Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
XC100S Napisano 4 Listopada Autor Udostępnij Napisano 4 Listopada Różnica osi 9 mm z osią 10 mm polega tylko na hakach które można rozpiłować czy … jak to wygląda ? Oczywiście przy długości 135 mm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 4 Listopada Udostępnij Napisano 4 Listopada Standard tył to 10, nie 9 mm. Niczego nie piłujesz. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
XC100S Napisano 4 Listopada Autor Udostępnij Napisano 4 Listopada Czyli PIASTA TYŁ SHIMANO FH-TX505 mogę wymienić na Novatec NT-D042SB Raz piszą 135x9 a raz 135x10 albo 145x10 Jest też informacja oś przelotowa z szybko zamykaczem. Gdybys mógł jeszcze do tego się odnieść byłbym wdzięczny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 4 Listopada Udostępnij Napisano 4 Listopada Kupiłem 4 sztuki https://a.aliexpress.com/_EvjIIpr Parę miesięcy wstecz zapłaciłem 100 pln obecnie za 75. Mam też tą https://a.aliexpress.com/_EvQA9Zx Próbuję ją zmienić silnikiem 1000 w centralnym. Od 4 lat używam piast z ali (w tym kilku koozer) , wcześniej miałem różne markowe, takie też często serwisuję i na dzień dzisiejszy nie widzę żadnego sensu kupna żadnej piasty dt, Industry 9, hope czy innego producenta którego piasty kosztują 5-15x tyle. W żadnym chińczyku nie zmieliłem jeszcze żadnego łożyska. Owszem, może część z nich nie kręci się idealnie ale nie ma postępu utraty płynności obrotu. 4 minuty temu, XC100S napisał: Czyli PIASTA TYŁ SHIMANO FH-TX505 mogę wymienić na Novatec NT-D042SB Raz piszą 135x9 a raz 135x10 albo 145x10 Jest też informacja oś przelotowa z szybko zamykaczem. Gdybys mógł jeszcze do tego się odnieść byłbym wdzięczny 135 to , zakładając że producent ramy wykonał ją poprawnie, rozstaw haków. Tylna oś ma średnicę 10 mm. Sprawdź rozmiar gniazd w hakach, zmierz średnicę osi obecnej piasty. Natomiast 145, ktokolwiek tego używa, to długość całkowita piasty 135 mm, endcapy lub oś piasty siedzi w hakach ok 5 mm po każdej stronie. Oś przelotowa w przypadku takich piast jest średnio popularnym określeniem, oznacza że przez oś przechodzi szpilka szybkozamykacza. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
XC100S Napisano 4 Listopada Autor Udostępnij Napisano 4 Listopada Wielkie dzięki, rozwiałeś wszystkie niepewności Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
XC100S Napisano 6 Listopada Autor Udostępnij Napisano 6 Listopada Bębenek wymieniłem w cenie 99 PLN i dostałem całą piastę z której użyłem właśnie tylko bębenek. Natomiast sam bębenek w innym sklepie był też w takiej cenie. Dla spokoju kupiłem całe koło https://www.rowertour.com/p/56994/kolo-tylne-dt-swiss-29-disc-466d-xlc-evo-czarne?srsltid=AfmBOooaRDyZ_VLr_dbYPdJ7gXCAXkthaRsO39vvmgcgHb28NqKk3U1s które założyłem do roweru. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.