[kasety] Wymiana Sram SX na GX

[AdinOne]

Cześć!

Próbowałem sam rozwiązać temat ale już mi głowa spuchła. Może ktoś z Was będzie w stanie mi coś doradzić. Chciałbym wymienić obecną kasetę SRAM SX na GX, ale niestety nie jest tak łatwo, ponieważ obecnie mam bębenek HG, a wymagany jest XD. Wszystko na piaście Novatec d162sb-sl-b12. Podobno można wymienić sam bębenek na XD ale nigdzie nie mogę takiego znaleźć. Czy ktoś może wymieniał sam bębenek i byłby w stanie coś doradzić czy jednak czeka mnie wymiana całej piasty/tylnego koła?

Dzięki i pozdrawiam!

[TheJW]

Musisz wymienić bębenek i ośkę. Patrząc na ceny, to chyba taniej wyjdzie kupić całe nowe koło.

edit: a nie, przy wymianie z HG na XD chyba ośki nie trzeba, tylko do MS jest inna

Edytowane 21 Października 2024 przez TheJW

[HSM]

No chyba tak tanie koła to jeszcze nie są i cały czas warto wymienić bębenek. Zresztą nawet gdyby to miała być wymiana z ośką (na MS), to różnica cenowa nie jest olbrzymia:

https://www.eshop.novatecwheels.eu/eshop/cassette-bodies/c-15/Filter105Value10/1/Filter105Value6/1/Filter111Value21/1.xhtml

[AdinOne]

Dzięki Panowie za odpowiedź.

@HSM podpowiesz w jaki sposób powiązałeś ten bębenek z piastą d162sb? Nie znam się na tym za dobrze, chętnie bym zrozumiał.

[HSM]

@AdinOne w podanym przeze mnie linku są trzy bębenki (a w zasadzie dwa, bo ten MS jest dwa razy - w komplecie z osią 142 i 148). Obydwa są typu F i rzeczywiście przy XD jest mowa wyłącznie o piastach D462SB, ale jak spojrzysz na te wersje pod MS, to tam już masz w opisie "for D462SB-B12 (D162SB)". Zakładam, że skoro to jest ten sam rodzaj mocowania bębenka (F), to ten XD także pasuje pod D162SB.

Zresztą w inny słowackim sklepie masz ten sam bębenek XD https://www.mtbiker.pl/shop/kola-i-obrecze/akcesoria/bebenki-i-inne/bebenek-novatec-f-3-zatrzask-sram-xd-stal-oem-p111131.html z wyraźnym opisem, że pasuje do D162SB i D462SB. Choć przyznaję, że jest tam też uwaga, ze w przypadku D162SB musisz mieć oś/tuleję pod 12x142 lub 12x148. Nie znam pisat Novateca, więc nie wiem, co masz tam teraz, ale w razie czego ta tuleja jest dostępna w tym samym sklepie (jest to coś innego niż tuleja pod bębenki MS): https://www.mtbiker.pl/shop/kola-i-obrecze/akcesoria/bebenki-i-inne/os-stalowa-wewnetrzna-novatec-d462sb-sl-x12-d162sb-x12-d792sb-x12-p110204.html lub https://www.mtbiker.pl/shop/kola-i-obrecze/akcesoria/bebenki-i-inne/novatec-os-wewnetrzna-stalowa-d462sb-sl-b12-d162sb-b12-p111102.html  Oś boost ma oznaczenie B12, a Twoja piasta też. Być może masz już ten rodzaj osi, a jak nie dokupisz w jednym zamówieniu... W tym samym sklepie masz zwykły (stalowy) bębenek pod Shimano (nie MS) też pod mocowanie F i tam też jest podana kompatybilność zarówno z D162SB jak i D462SB https://www.mtbiker.pl/shop/kola-i-obrecze/akcesoria/bebenki-i-inne/bebenek-novatec-f-3-zatrzask-shimano-hg11-stal-oem-p236501.html

No i na koniec pierwszy link, który wpadł mi "w ręce" - https://bdopcycling.com/product/11spd-freehub-sram-xd-f-type-3-pawls/ z informacją, że bębenki typu F są wymienne między D162SB-SL a D462SB-SL

Edytowane 21 Października 2024 przez HSM

[AdinOne]

@HSM 

Wow, wielkie dzięki za tak obszerną wypowiedź. Pewnie szukałbym tego wszystkiego przez tydzień 😅 Zdążyłem trochę zgłębić temat i mam pewne przemyślenia. 

Z Twojej wypowiedzi i tego co pisze w sklepie, musiałbym zamówić bębenek + oś. Wydaje mi się, że ta piasta z Novatec'a, którą obecnie mam jest chyba mocno budżetowym rozwiązaniem (i do tego brzmi strasznie 😅). Nie wiem czy jest sens dokładać do tej konwersji ~340zł skoro można dorwać inną piastę, która od razu spełnia wszystkie wymagania (np. taka z Dartmoor'a - https://allegro.pl/oferta/piasta-tylna-dartmoor-reel-pro-v-2-boost-148x12mm-sram-xd-czarna-16321347392). 

Mówiąc o wymaganiach mam na myśli standard Boost (12x148), 32 otwory, bębenek XD i mocowanie tarczy IS (6 śrub).

Czy ma to sens?

[HSM]

Na Twoim miejscu po prostu napisałbym do dystrybutora na Europę - ta słowacka firma z pierwszego linku - z pytaniem, czy bębenek XD dla D462SB pasuje do Twojej piasty i czy musisz jeszcze wymieniać oś.

Kompletnie nie jestem w temacie tych piast. Mogę jedynie podsuwać Ci, co wypluwa Internet. Piasty D162 i D462 wydają się podobne z różnicą łożysk w bębenku (tańsza ma kulki, droższa maszynowe) i aluminiową osią w D462 (https://velotech-pl.blogspot.com/2018/05/nowe-piasty-ty-novatec-nt-d162sb-sl.html). Wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że wystarczy Ci tylko ten bębenek - np. w katalogu Novateca na 2022 r. jest on wymieniony jako wspólna część dla obydwu piast - https://www.eshop.novatecwheels.eu/Data/2766/UserFiles/Catalogs/Catalog_2022_Novatec_Hub_12-23.pdf s. 54 (w nowszych katalogach w ogóle nie ma już wzmianek o tańszych piastach D162). Zresztą nawet na tym forum jest temat sprzed roku (dot. wprawdzie wersji z osią X12 - czyli nie pod boost i zamiany nie na XD tylko na MS z wymianą osi), ale jest odpowiedź dystrybutora w sprawie kompatybilności bębenków między D162 a D462 https://www.forumrowerowe.org/topic/266202-piasta-novatec-d162sb-sl-x12/ Więc zapytać tych Słowaków warto...

Co do wymiany Dartmoora... Powiem tak - nie wiem, co sądzić, bo to nie moja bajka i nie ocenię, na ile ten Dartmoor jest lepszy choćby od jakiegoś Novateca z XD. Jakbym miał iść w kosztowniejsze wymiany (nowe koło do nowej piasty), to chyba jednak poszukałbym jakiegoś DT Swissa. Masz pecha, bo chcesz mocowanie na 6 śrub. Gdyby Cię zadowalał centerlock, to niewiele drożej od  tego Dartmoora jest np. https://www.bike24.com/p2505186.html?sku=1725448 Niestety wersje na 6 śrub nie chcą być tak przecenione i zaczynają się bliżej 200 EUR.

[AdinOne]

Rozważałem DT Swiss'a 350 w pierwszej kolejności ale niestety cena jest dosyć wysoka biorąc pod uwagę, że wymieniam całą grupę osprzętu a ta piasta/bębenek jest totalnie nieplanowanym wydatkiem. Chcę zachować mocowanie na 6 śrub, ponieważ ostatnio wymieniałem tarcze na nowe z takim właśnie mocowaniem.

Tak jak radziłeś, napiszę do tego sklepu z pytaniem czy sam bębenek wystarczy czy trzeba dokupić do niego oś, ale skoro na stronie piszą:

UWAGA: W przypadku zastosowania tej nakrętki do piasty D162SB-SL konieczne jest również zastosowanie nowej osi wewnętrznej (12x142 - kod: 000838 lub boost 12x148 - kod: 060405)

to raczej również trzeba będzie ją dokupić.

Zastanawia mnie również wpis z bloga a mianowicie: "Model 162 posiada stalową oś, w korpusie 2 łożyska maszynowe model 6902, a w bębenku 2 łożyska kulkowe, korpus bębenka jest stalowy pod kasety 8-11 s". Obecnie mam kasetę 12-rzędową. Chciałem to zweryfikować na stronie Novatec'a ale tej piasty nawet już tam nie ma.

Tak czy inaczej bardzo dziękuję za pomoc. Teraz wiem zdecydowanie więcej. Będę się zastanawiał na spokojnie co z tym wszystkim zrobić.

[HSM]

Tekst na stronie sklepu jest z https://www.mtbiker.pl/ (słowacki sklep z siedziba w Hradok i kilkoma sklepami stacjonarnymi). Mi chodziło o uzyskanie informacji od dystrybutora Novateca na Europę - czyli słowackiej firmy Novatec EU s.r.o. z siedzibą w Sadovej prowadzącej stronę https://www.eshop.novatecwheels.eu/

A tekst z bloga jest dosyć wiekowy (z 2018 r.). Zwróć uwagę, że tam obydwie piasty są opisywane jako przeznaczone pod napędy 8-11s (także ta droższa piasta D462SB). A 12-rzędowy SX właśnie montuje się na standardowy bębenek mtb shimano HG - właśnie taki 8-11s. To celowy zabieg, żeby nie odstraszać klientów z tańszego segmentu koniecznością wymiany kół 🙂  Jak chcesz coś powyżej tego SX - na przykład GX - to znak, że zapłacisz więcej i możesz sobie pozwolić na nowe koła z nowym bębenkiem XD... Brzmi znajomo 🙂? W tamtym blogu jest jeszcze jedna nieścisłość - być może prawdziwa te 6 lat temu... Ty masz piastę D162SB w wersji B12 - czyli z wewnętrzną osią pod 12x148 mm, a na blogu są wymienione piasty D162SB wyłącznie w wersjach X12 (12x142 mm), dopiero D462SB jest w wersji B12