[Akcesoria] Problem z montażem mechanicznego licznika

[dawfil]

Witajcie . Od niedawna jest posiadaczem roweru  Unibike Expedition . Bardzo mi się spodobał mechaniczny licznik rowerowy bez baterii. Mam problem z podłączeniem ślimaka do koła . Powiedzcie czy jest jakaś szansa czy mam sobie darować ?? Blaszka która jest poniżej przeszkadza :((

[Rafu]

Na zdjęciu tego urządzenia widać, że ta blaszka jest wygięta w taki sposób, żeby nachodziła na korpus piasty.

Spróbuj ją wygiąć podobnie i powinny być ok.

[szczupak56]

Pytanie czy ten licznik jest dostosowany do piast z prądnicą, bo ta ma większa średnicę i może być za krótka by ją włożyć jak na zdjęciu wyżej.

[Rafu]

To już OP sam może ocenić czy da radę.

[dawfil]

Oki spróbuję ja wygiąć i dam znać . Nie rozumiem po co ta blaszka. Mógłbym ja uciąć ewentualnie ? Do czego ona służy ?

[Krypto.Szosowiec]

Jak się kalibruje to urządzenie?

O co chodzi, że pokazuje km/h i RPM?

 

[dawfil]

Wydaje mi się że go się nie kalibruje. Działa jak licznik w starym komarku . Ślimak się kręci wraz z kołem  , przenosi to na linkę której pręcik też się kręci a licznik to zczytuje. Tak mi się wydaje. Proszę tylko napiszcie po co ta blaszka bo chciałbym ją w połowie przepiłować . A może ma to funkcje by ten ślimak się nie przekręcał ?

Edytowane 1 Października przez dawfil

[marvelo]

Blaszka jest po to, aby odbierać napęd z koła, no bo jak inaczej? Chodzi tylko o to, aby blaszka zahaczyła za szprychę i by poruszała się z prędkością obrotową koła.

Liczniki te muszą być robione pod konkretny wymiar koła i w każdej wersji skale RPM (obroty koła na minutę) i km/h inaczej się pokrywają (inny obwód koła, więc i inne obroty przy tej samej prędkości liniowej roweru). 

[dawfil]

Dobra już rozumiem . Dzięki serdeczne. Czyli muszę tak ta blaszkę powyginać by haczyla o szprychę. Czyli blaszka będzie się przesuwać a ślimak odbierać obroty. Kupiłem licznik przez internet było dużo opinii pozytywnych a producent pisze że do kół pomiędzy 26 a 28 cali jest dostosowane 

[Krypto.Szosowiec]

No to na 100% będzie pokazywał bardzo dokładnie  Kawał bezużytecznego metalu, przyczepionego do roweru.

Zanim zaczniesz pytać, podpowiem Ci tylko, że jeżeli chcesz w miarę dokładny pomiar, to liczy się nawet rozmiar opony i jej ugięcie. A Ty piszesz o zakresie 26' do 28', co daje rozpiętość ponad 6 cm na samej obręczy.

[dawfil]

https://allegro.pl/oferta/licznik-rowerowy-retro-bezbateryjny-wodoodporny-xl-13395070988

 

Się okaże majątku nie kosztowało . A te 6 cm to liczysz blisko opony nie środka . Nie porównuj licznika mechanicznego do bateryjnego gdzie czuj ok jest w całkiem innym miejscu 

Edytowane 1 Października przez dawfil

[Garlock]

21 minut temu, dawfil napisał:

producent pisze że do kół pomiędzy 26 a 28 cali jest dostosowane

W sumie producent ma rację. Jak porównasz średnice opon do obręczy 26" i 28" to najmniejszy obwód dla 26" to 1,9m a największy dla 28" to 2,27m.

Przy 200 obrotach na minutę w pierwszym przypadku prędkość będzie 23 km/h a w drugim 27 km/h. Dla opon leżących gdzieś pośrodku tego max i min prędkość będzie ok 25 km/h.

Czyli zakres niewiele szerszy od szerokości wskazówki. Wskazówka będzie pewnie drgać czyli licznik pokaże Ci, że jedziesz ok 25 km/h. I taka jest jego dokładność 😁

A sprawdzałeś, czy ten ślimak zmieści ci się razem z kołem w widelec? Tam zwykle nie ma kilkunastu milimetrów luzu.

Ładny gadżet, ale osobiście bym z tym nie kombinował, tylko założył zwykły elektroniczny  licznik W prostych modelach Sigmy bateria starcza nawet na ponad 2 lata.

[dawfil]

Masz rację że pomiar błędu może być. Liczyłem się z tym . Jednak każdy ma inne gusta. Mnie się on bardzo podoba kupiłem 2 żona ma elektryka a do niej jestem pewny że wejdzie poniżej foto . Jeżeli u mnie nie będzie pasować drugi licznik zwrócę z powrotem . Plusem będzie to że zdejmować go nie będę ani włączać . A z wytrzymałością jego się okaże 

[Krypto.Szosowiec]

26 minut temu, dawfil napisał:

https://allegro.pl/oferta/licznik-rowerowy-retro-bezbateryjny-wodoodporny-xl-13395070988

 

Się okaże majątku nie kosztowało . A te 6 cm to liczysz blisko opony nie środka . Nie porównuj licznika mechanicznego do bateryjnego gdzie czuj ok jest w całkiem innym miejscu 

A co ma do rzeczy umiejscowienie czujnika?

Liczy się ilość obrotów. Jak masz mniejsze koło, to zaliczy więcej obrotów na tym samym dystansie i przeciwnie, gdy koło jest większe.

Naprawdę ciężko zrozumieć, po co to montować.

Edytowane 1 Października przez Krypto.Szosowiec

[dawfil]

Licznik zamontowany w elektryku . Prędkość max jaka jest dla tego roweru przez producenta to 25 km/u . Jechałem po prostej drodze i licznik pokazał mi równe 24 km/u więc wychodzi 1 km /u błędu pomiarowego . Dzięki wszystkim za pomoc . Jedyna wkurzająca rzecz w nim to taka że wskazówka bardzo wolno opada gdy się przestanie pedałować . Nie zauważyłem by wskazówka drgała albo zachowywała się nienaturalnie . A do Unibike zamówiłem już licznik Sigma . Pozdrawiam

[Garlock]

Wskazówka nie drga, bo ma bardzo mocny system tłumienia. Ale za to wolno opada (i zapewne startuje z opóźnieniem). Życzę udanej i bezawaryjnej eksploatacji.

[dawfil]

Dokładnie tak jak piszesz. Żonie się bardzo podoba głównie z wyglądu i to że nie musi niczego wypinać . Pozdro

[bob555]

Tak z ciekawości jak masz tam licznik kilometrów to zmierz sobie na google maps jakiś wzorcowy odcinek w miarę prostej zrogi i zobacz czy ten licznik pokaże ten sam dystans.  Oczywiście im dłuższy tym lepiej. Albo odpal jakąś apkę do rejestrowania trasy GPS i zrób kilka km wokół komina i spbie porównaj wyniki.

z wypinaniem to największa chyba zaleta   - nikt go raczej nie zajuma pod Żabką

Edytowane 17 Października przez bob555

[dawfil]

Jest różnica bo porównywałem z licznikiem Sigma. Na dystansie 15 km różnica to ok 150 m . Prawdę mówiąc to licznik ma służyć żonie żeby wiedzieć kiedy elektryk się rozładuje i to spełnia swoje zadanie. Różnica jeżeli chodzi o prędkość to tak jak mówiłem prawie niezauważalna do 1 km/h. Takze było sprawdzane . 

Natomiast różnego rodzaju apki w tel czy nawet mój Garmin zegarek tam są dopiero wąchania jadąc/ bądź biegając  kilka km ta samą trasą potrafią być różnice nawet kilkudziesięciu metrów . Myślałem że mam coś nie tak z zegarkiem jednak kumpel ma to samo i tak naprawdę sygnał GPS nigdy nie będzie tak dokładny jak koło rowerowe i zamontowany czujnik .  

[Garlock]

150m metrów błędu na dystansie 15 km to jest tylko 1% !😲 Udało ci się niemal idealnie dopasować średnicę koła do tego licznika (zakładając, że w Sigmie masz wpisany rzeczywisty obwód koła).

Edytowane 17 Października przez Garlock

[dawfil]

Dokładnie w Sigmie 10 ustawiony mam obwód koła 28 taki jaki być powinien . Także jestem zadowolony z licznika ślimakowego . Może nie jest idealny ale zbliżony  do ideału

[PiotrWie]

Jeśli jest wykonany względnie dobrze to jest prawie wieczny - miałem taki kupiony w byłym NRD pod koniec lat 70-tych, służył w kilku rowerach do początku lat 90-tych gdy mi go ukradziono wraz z rowerem. Ale o co Ci chodzi z tym elektrykiem - nie ma żadnego wskaźnika na baterii? Bo zasięg jest zmienny - to co podaje producent to jak norma spalania w samochodzie - mierzone według jakiejś procedury, a realny zasięg zależy od wielu rzeczy i potrafi się wahać w granicach nawet 25 - 30%, nie licz że za każdym razem przejedziesz tyle samo na w pełni naładowanej baterii.

[dawfil]

Książkowo piszą że zasięg to 45 km . Wskaźniki są do kitu , zazwyczaj gdy jest 40 procent to już jedzie się niepewnie , a gdy zejdzie do 20 to zazwyczaj się silnik wyłącza. Rower ma ponad rok. Ale w elektrykach myślę że tak to jest , pracuje jako kierowca autobusu i jeżdżąc elektrykiem patrzymy przeważnie na zasięg , bo kontrolki poziomu naładowania błędnie pokazują stan w szczególności gdy zjedzie do poniżej połowy wartości 

[PiotrWie]

A ten elektryk to ma tylko jeden stopień wspomagania? My jeździmy elektrykami już 7 lat i jedyny wskaźnik który jest proporcjonalny do możliwego do przejechania dalszego dystansu to procent naładowania baterii, naszą standardową trasę wokół domu - ok 50 km w zależności od warunków ( głównie wiatru) robimy na 20 - 40 %, gdybyśmy się opierali tylko na przebytym dystansie to pewnie nieraz by nam zabrakło prądu. W pełni naładowana bateria według producenta wystarcza na 115 km na najniższym stopniu wspomagania ale na niecałe 50 na najwyższym.

[dawfil]

3 poziomy wspomagania. I tu się też zgodzę że jest to nierównomierne bo na najwyższym stopniu bateria jest zjadana bardzo szybko . Mnie osobiście wkurzało że żona z dnia na dzień oznajmiała że jest koniec baterii i musiałem ta baterie wyjmować z roweru . W tym roku dałem sobie spokój z wyjmowaniem więc pozakazlem jak ładować bezpośrednio podpinając z kabla. Więc tak podłączała  nocą gdzie temp była niska ( w garażu blaszanym) . W dość niedługim czasie padł zasilacz. Kupiłem nowy ale zacząłem ponownie przynosić zasilacz . Myślę że mógł się popsuć choć może jestem w błędzie . Stąd też zainstalowałem jej licznik by odpowiednio szybciej reagowała . Zobaczymy czy to pomoże