[silnik] przekładniowy jak najcichszy, jak najlżejszy, powyżej 65Nm, w tylnim kole

[Rowerzysta35]

Jeździłem z silnikiem Bafang G020  500W 48V - bardzo dobry,  lekki i co najważniejsze - mimo że przekładniowy to bardzo cichy silnik.

Ma on moment obrotowy 45Nm - dobry na niziny, ale bardziej w góry przydało by mi się przynajmniej z 65Nm.

Myślę nad zakupem BAFANG H610 RM G070.350.D - jest tylko kilo cięższy, a ma moment obrotowy 65Nm.

Czy ktoś wie - czy ten G070.350 jest tak samo cichy jak G020.500 ?

Jest jeszcze wersja G070.500 - ale nie mogę jej znaleźć w sprzedaży.

 

 

[Mihau_]

rower może być wyposażony w uruchamiany
naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem
o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej
niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera
po przekroczeniu prędkości 25 km/h;

 

Pytania o domowej roboty skutery elektryczne musisz zadać na innym forum.

[Rowerzysta35]

A no tak..
pomyliłem - nie te forum - zadowalało mi się przez chwile że jest tu oddzielny dział dla motorowerów