[korby] Które polecacie pojedyńczy stalowy blat, korby alu na kwadrat, zakres 36-44z - alternatywa dla Miranda

[szybszy]

Założenia:
jak w temacie ! czytać !
+
singiel i całoroczna jazda miejska + lekki teren
Tylko estetyczne/ażurowe jak np budżetowy Prowheel w Romet Rambler:
https://imgur.com/a/6gen6OQ
Do 120 pln !
Max 650 gram
korby o długości 170 mm, spróbowałbym 165 mm
Z ilością zębów jeszcze się okaże, bo:
zbyt powolne 38/17 w jednobiegowym torpedo Velosteel zamienię na 40-42/17
a dla opcji z piastą dwubiegową i mając na uwadze przełożenie piasty 1,36 :
(www.forumrowerowe.org/topic/156224-tylna-piasta-sram-automatix-lub-sturmey-archer-duomatic-w-rowerze-miejskim-lub-trekkingu/)
planuję 36-38/17

Od ok 8 lat jeżdżę w singlu na pojedyńczym blacie 38z Mirandy, jest na foto w powyższym linku. To będzie już drugi czy trzeci
Jest: solidny; lekki ok 600 g; dość łatwo korodujący. Idealnie pasuje pod linię łańcucha w retro MTB z niemiecką ramą i piasta torpedo Velosteel.

No jest obrzydliwy i pragnę go zmienić

Edytowane 18 Września przez szybszy

[burchlak]

Z czapy te pytanie i ilosc zebow  Skoro mam 44/32/22 i 32 to norma, to celowalbym 34 albo 36. Jak wolno to 44. Skad mam wiedziec ile koni produkujesz? Korby dobiera sie pod wzrost, 165mm na np. noge 93cm? Po 8 latach powinienes wiedziec, czego chcesz.

[szybszy]

Starałem się jak najdokładniej przedstawić sytuację.

Burchlak, dzięki za detale i w końcu jakiś konkret, a nie biadolenie. Dopiero teraz przypadkowo wrócił ważny, a często pomijany aspekt długości korb.

Mam 170 cm wzrostu, noga od pachwiny 78 cm.  Wg kalkulatorów:

https://www.applemanbicycles.com/resources/riders-guide-to-crank-length/

https://bikedynamics.co.uk/FitGuidecranks.htm

Zatem optymalna długość korby to 155-165 mm. Trzeba by jeszcze zmierzyć długość kości piszczelowej (tibia lenght) i doczytać dokładnie artykuły. Skorzystam chyba też z usługi podst. bikefittingu.

Jako, że dużo jest jazdy w mieście chciałbym mieć nadal w miare łatwy ale nie koniecznie dynamiczny start ze świateł. Aktualne 38/17 jest dla mnie niemal idealne. W trasie/na dłuższych odcinkach będę celował w ok przełożenia 2,75-3,00.

Utrzymanie kadencji w ok 70-75 (tak na oko) na dystansach na jakich potrzebuje jechać z wyższą prędkością nie stanowi problemu, chciałbym się zbliżyć do 80-85 co jest mocno zalecane i przede wszystkim zdrowsze m.in. dla kolan. Poza tym ułatwienie pedałowania, z wyższą kadencją umożliwi lepsze wykorzystanie napędu typu single.

Nie skupiajmy się na ilości zębów, przełożenia sobie przetestuje,  tylko na producentach budżetowych korb.

Edytowane 19 Września przez szybszy

[burchlak]

Najlepiej wyjdzie bikefit, bo nie bedziesz mial stosu korb na strychu

Na applemanbicycles troche dziwne rzeczy wychodza. Piszczel mam w okolicach 50cm, mierzone od stawu skokowego do srodka kolana. 41% z tej wartosci daje korbe 20cm+. Moze cos w tym jest, ale wczesniejsze dane wskazuja na wplyw dlugosci korby/kata kolana na bole. Nastepny pomiar, tj. 20% inseam wychodzi 18.6, powiedzmy 180mm/185mm. Niewiele pomoge, mimo ze czasem robie symulatory geometrii, bardziej kierunkuje to na wglad w pozycje na roznych rowerach. Tematyka korb mi umyka bo katy kolan itd. czesto sa rownowazone wysokoscia siodla. Do tego dluga korba = inna przekladnia, inna sila i trzeba kombinowac z iloscia zebow zeby wyrownac swoja kadencje.

Co do kadencji to ja nie pojmuje jak ludzie jezdza na 75  Moze inny rower, ale ponizej 82-85 czuje, ze cos nie gra, czyt. za malo miesni na nogach albo nawyklem do 90+. Wada wysokiej kadencji, to ze ciezko do niej wrocic jak sie nie jezdzi, zaleta taka ze mlynek przy mtb jest przydatny i nie obciaza tak stawow (glownie dlatego krece, bo szybko odczuwam efekty zbyt niskiego rpm).