[800-2000zł] Rower na zimę

[Byderobo]

Witam, 

Mam w planie w tym sezonie nie odpuszczać roweru również zimą. Myślę o zakupie czegoś taniego - używanego aby moich maleństw nie katować solą śniegiem itp. 

Jako, że będę polował na używkę to bardziej niż konkretnych rowerów potrzebuje porad jakie rozwiązania polecacie do roweru, który ma jeździć zimą, w błocie i śniegu, również poza asfaltem. Dodam, że nie jestem specjalnie zmotywowany żeby po każdej jeździe pucować sprzęt

Moja wizja jest następująca:

Rower aluminiowy lub stalowy, najchętniej całkowicie pozbawiony amortyzacji, wyposażony w dobre i tanie hamulce tarczowe, szerokie opony (2,5' wzwyż) rama dość niska co by klejnotów przy podpórce nogą nie uszkodzić. Możliwie prosty napęd (np deore lub stare xt) np 1x10 lub 1x11. 

 

Tak więc, co polecacie? Co się u was sprawdziło? Czego unikać? 

Edytowane 16 Września przez Byderobo

[chrismel]

Jak zamierzasz naprawdę jeździć po asfalcie który u nas jest zawsze posolony to w mokrych warunkach tylko singlespeed z hamulcami v-brake.

[keltu]

Muirwoods wydaje się idealny i spełnia wszystkie wymagania. Tutaj ktoś sprzedaje M'kę. https://www.olx.pl/d/oferta/marin-muirwoods-advent-2023-pelne-wyposazenie-CID767-ID11tIso.html

Edytowane 16 Września przez keltu

[Byderobo]

Godzinę temu, chrismel napisał:

Jak zamierzasz naprawdę jeździć po asfalcie który u nas jest zawsze posolony to w mokrych warunkach tylko singlespeed z hamulcami v-brake.

Zamierzamy jeździć głównie poza asfaltem i tylko dojeżdżać asfaltem. Z tego powodu singlespeed odpada (mam wokoło dużo górek) a z kombinacją v-brake + posolony śnieg z błotem mam już pewne - niezadobre doświadczenia (v-brake nie hamuje na mocno brudnej feldze)

Keltu - dzieki, to wydaje się dobry kierunek, choć z uwagi na mój nikczemny wzrost 173cm i dość krótkie nogi, to rowery na kołach 29 raczej nie są dla mnie (parę razy się już przymierzałem). 

[nossy]

Jak będą górki, lasy itp. to albo uzywany gravel na clarisie i hamplach tarczowych mechanicznych - pod warunkiem że to bardziej szutry niż single będą. Dobra opcja jest używany mtb/xc na kołach 26cali. Można dorwać lekki rower na lekkich kołach,  dobrym amorze i slx lub xt. Na jesien/zimę mam gravela ale jak spadnie śnieg i lecę do lasu to biorę właśnie starego mtb na 26cali.

[chrismel]

Może tak. Mieszkałem kilka lat pod Warszawą gdzie nie było praktycznie komunikacji miejskiej, samochodem kilkaset metrów do sklepu nie opłacało się jechać, więc kupiłem jakiegoś Gianta za chyba 800 zł bo taki był najtańszy w salonie. Na zasadzie żeby mi nie było szkoda. Napęd przestał działać w ogóle po jednym sezonie. Jakoś go odratowali ale po drugim zardzewiał tak bardzo że nadawał się wyłącznie do wymiany. Rowery tolerują wodę jak później je wysuszyć ale sól jest dla nich zabójcza.

Także jak chcemy zimą jeździć po lesie to przy odpowiedniej konserwacji każdy rower to wytrzyma. Jak dostanie solą to każdy rower ulegnie biodegradacji. W singlespeedzie jest mniej elementów do wymiany dlatego o nim wspomniałem jako jedynym sensownym rozwiązaniu.

[bellic]

Muirwoodsa polecam, bardzo dobry do miasta, prosta konstrukcja. Mam rocznik 2021, zmieniłem kierownicę a reszta w oryginale chodzi super. I liczę że się sprzeda szybko bo chce zmienić na coś bardziej sportowego

[Byderobo]

Coraz bardziej pożądliwe spoglądam na używanego Muirwoodsa ale mam co do niego pewne pytanie. Da się tam włożyć (tak żeby ładnie działała) grupę deore 1x11 11-51? Bo gdzieś się dokopałem, że problemy mogą być z linią łańcucha? Czy to prawda? Ktoś próbował?

[leejoonidas]

Nie prawda, bez problemów z linią łańcucha wsadzisz Deore 1x11 do Muirwoodsa. 

[Byderobo]

A co do rzeczy, których albo znaleźć nie mogę albo chcę potwierdzić apropo Muirwoodsa:

- jakiej szerokosci piasty i w jakim standardzie tam idą? (100x9 / 135x. P/T)

- jaką maksymalnie oponę tam zmieszczę? ( 29x2,4 cala)

- jaka jest mufa suportu?

[leejoonidas]

Model do roku 2021 opona do 2,2", model od roku 2022 opona do 2,5".

Mufa 68mm.

Piasty  standardzie (100x9 / 135x. P/T)

 

[Byderobo]

"Model do roku 2021 opona do 2,2", model od roku 2022 opona do 2,5"."

Jak rozpoznać modele do 2021? Najłatwiejsze do zobaczenia na fotografiach różnice:

1. Modele do roku 2021 miały inne malowanie napis Marin wzglednie mały na szarym polu, po 2021 szara "ramkowa" czcionka na znacznej długości dolnej rury przedniego trójkąta.

2. Do 2021 napęd 3x9, po 2021napęd 1x10

3. trójkątne wzmocnienie połączenia rury podsiodłowej z górną rurą przedniego trójkąta.

4. do 2021 przednie koło mocowane do widelca na przedłużeniu ramion widelca, po 2021 mocowanie wysunięte do przodu.

 

Dobrze zauważyłem?

 

 

[leejoonidas]

Dobrze.

[Miro1970]

Baaardzo różnią się też te dwa modele geometrią.

[keltu]

Tego z przed 2022 i tak nigdzie nie dostaniesz, nawet używki ciężko znaleźć.

Edytowane 6 Października przez keltu

[Byderobo]

Znalazłem kusząca używkę ale pojawił się drobny problem. "na szybko" zrobiłem bikefit w jakimś kalkulatorze online  - takim wzglednie rozbudowanym i wychodzi mi że powinienem wziąć ramę XS-S. 

Czy to możliwe, że przy 174cm wzrostu i dość krótkich nogach M-ka będzie już za duża? 

Przed samym zakupem oczywiście bym się przejechał, jednak rower mam ponad 250km od domu, więc wolał bym takiego kawałka nie jechać jeżeli rower i tak ma być dla mnie za duzy

[Byderobo]

Polecacie jakiś kalkulator online, żeby wstępnie określić czy jest w ogóle sens jechać i się przymierzać? 

[leejoonidas]

Ale który rower wybrałeś?

[leon7877]

Nie jestem sobie w stanie wyobrazić jeżdżenia poza asfaltem, po nieodśnieżonych drogach z koleinami na 20-30 cm a nawet pół metra jak więcej śniegu. Zresztą po nieodśnieżonym asfalcie, z 30 cm warstwą mokrego śniegu i błota pośniegowego też sobie tego nie wyobrażam. Nie pomogą tu żadne opony, nie ujedziesz za daleko tak czy siak.

Zimą da sie jeździć raczej tylko po odśnieżonym asfalcie, tudzież chodniku (bo DDR nie są zwykle odśnieżane) albo po odśnieżonej ulicy, ale ryzykujesz upadek pod koła samochodu jak napotkasz jakąś wartstwę brei śniegowej albo lodu, a napotkasz na pewno.

Ja zimą jeżdżę tylko po asfalcie i gdy nawierzchnia jest przejezdna, idealnie gdy akurat temperatura jest na plusie i nie zalega na drogach śnieg ani lód. Czasem tez wystarczy że jest akurat odwilż i w miejscach gdzie było odśniażane jest praktycznie goły asfalt albo chodnik pomimo że wokoło dalej zalega śnieg. Czyli np w takich warunkach jeszcze się da (chodnik po prawej w miarę czysty, DDR nie): 

Nie ma co się zbytnio upierać na jazdę po nieprzejezdnych drogach, u nas przez ostatnie lata przez większość czasu zimą raczej nie ma śniegu.

Edytowane 7 Października przez leon7877

[Byderobo]

5 godzin temu, leejoonidas napisał:

Ale który rower wybrałeś?

Skłaniam się ku Muirwoods'owi ale jeszcze się nie zdecydowałem 

 

@leon7877

Ja za czasów kiedy w Gdańsku padał śnieg to dość często jeździłem w 10-20cm śniegu po znanych mi trasach leśnych. Czasem nawet zdarzyła się jakaś mała zaspa po osie. W tamtych czasach 2.5calowe Continentale Diesle świetnie sobie na śniegu radziły. Tylko v-brake'i trochę nie dawały rady A że obecnie mieszkam w regionie gdzie się śnieg zdarza, do tego jeszcze rozważam dojazdy do pracy rowerem... To kolarką karbonową bym się bał, a w pełni amortyzowany rower na xt musiał bym co jazdę czyścić i smarować

[michalab]

Czy do Muirwoodsa da radę założyć opony 29x2,3 z błotnikami?

[leejoonidas]

Tak, ale tylko do modelu od roku 2022.

[Byderobo]

Jak Muirwoods na 29" wypada rozmiarowo? Jeżeli jest tu jakiś użytkownik to czy mógłbyś się pochwalić wzrostem i rozmiarem ramy, oraz opinią czy pasuje?

[leejoonidas]

170cm.

Model do 2021, roz.M z prostą kierownicą pasuje, z baranem średnio pasował, był za długi.

Model od 2022, roz.S z prostą kierownicą pasuje, z baranem pasuje, jest w sam raz.

[Byderobo]

Rozważam różne koncepcjie i zacząłem się jeszcze zastanawiać nad opcją zakupu używanego aluminiowego mtb i wymianie w nim widelca na sztywny. 

Macie jakieś sztywne widły z Alu lub Stali do polecenia? - musi być pod hamulce tarczowe, opony 29x2,3"+, idealnie 2,5" z błotnikiem.

Patrząc na Muirwoodsa na starcie chciało by się go zrobić pod siebie, (wymienić napęd na deore 1x11, hamulce na magury mt5, opony, sztyca na regulowaną) więc budżet puchnie. Może wpadł któremuś z Was rower w poniższej specyfikacji (cena oczywiście im niższa tym lepiej) już na gotowo:

Sztywny przód i tył, ze stali lub alu, na kołach/oponach 29x2,3-2,5", hamulce magura mt5 (lub shimano slx/xt), napęd 1x11-12 deore lub wyżej, mile widziana duża ilość mocowań na błotniki bagażniki itp, mile widziana sztyca regulowana.