[redukcja ciężaru] hotrock16- lekka rama ciężkie graty

[bartimalina]

Dzień dobry! To mój pierwszy post na forum, więc witam wszystkich!

Mam syna w czerwcu skończył trzy lata. Na urodziny dostał pierwszy rowerek z pedalami specialized hotrock na kółkach 12". Jak to energiczne dziecko szybko opanował technikę jazdy i aktualnie po  3 miesiącach przesiadł się na kolejny rowerek tego samego producenta czyli hotrock 16".  Rowerek ma lekką rame natomiast ciężkie, szerokie koła oraz chyba typowy dla bmx suport z jednoczęściową stalową korbą. Chłopaczek jest jeszcze mały, więc i każdy kilogram ciężaru będzie robił mu dużą równice. Z kołami nie powinno być problemu, skupie się poprostu na znalezieniu węższej opony o niższym ciężarze. Natomiast potrzebuję pomocy jełśi chodzi o suport i korbe rowerową. Aktualnie w ramie z lewej/prawej strony są wtłoczone miseczki w nie wchodza łożyska wiankowe, do wewnątrz korba z zębatką i razem skręcane jest jedną nakrętką. Rowerek kupowałem używany rozkręcałem, smarowałem i wiem, że ten element mocno dociąża rower.  Pytanie czy można to wymienić na coś lżejszego? dodam, że rama rowerowa w miejscu na montarz suportu nie ma wyciętego gwintu.

zamieszkam też poniżej specyfikację roweru może ktoś mogłby podpowiedzieć co dodatkowo można wymienić przerobić.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, 16"" frame w/ low standover TT design, integrated kickstand mount, horizontal dropouts

FORK

A1 Premium Aluminum blade, 1-1/8"" threadless Hi-Ten steerer

HEADSET

1-1/8"" threadless, loose ball

SEAT BINDER

29mm, forged alloy, single bolt

WHEELS

RIMS

Alloy pinned, 28h

FRONT HUB

Steel, nutted axle, 28h

REAR HUB

Steel, coaster brake, nutted axle, 28h

SPOKES

14g UCP, w/ brass nipple

FRONT TIRE

Specialized Rhythm Lite Sport, 30 TPI, wire bead, 16x2.0""

REAR TIRE

Specialized Rhythm Lite Sport, 30 TPI, wire bead, 16x2.0""

INNER TUBES

Schrader valve

DRIVETRAIN

CHAIN

KMC Z-410, 1/2"" x 1/8""

CRANKSET

Heat-treated Hi-Ten, 1pc., 92mm

CHAINRINGS

28T, disc-type

BOTTOM BRACKET

Heat treated Hi-Ten cups, loose ball for 1pc.

COCKPIT

STEM

Alloy Ahead

HANDLEBARS

Alloy 2pc.

GRIPS

Specialized Kraton Kid's w/ flange

SADDLE

Specialized Kids, w/ integrated teacher's handle and 22.2mm seat post

SEATPOST

Steel, 22.2mm

BRAKES

BRAKE

Coaster

ACCESSORIES

PEDALS

Composite platform w/ reflectors, loose ball, 9/16""

Będę wdzięczny za każdą podpowiedz.

[Maciek.B]

Z korbą nic nie zrobisz. Co prawda widziałem suporty na kwadrat pod ten system, ale policz ile to wszystko kosztuje...

Kupiłeś używany rower żeby było tanio, a teraz chcesz wpakować drugie tyle?

Lepiej będzie jak go sprzedasz, a to co miałeś zamiar wpakować w odchudzanie dołożysz do od razu lżejszego.

Zerknij na Puky ls pro 16.

P.S.

Tak na marginesie to ten Spec wcale nie jest taki ciężki. 8 kg to chyba max.

Edytowane 30 Sierpnia przez Maciek.B

[HSM]

Waga tego Speca to chyba trochę ponad 8 kg - czyli w porównaniu z referencyjnymi rowerami 16" totalna przepaść (Puky chyba 5,9 kg, Woom 3 5,4 kg i polski Roko.Bike 16" 5,05 kg).

Nic z tym nie zrobisz. Jak zaczniesz zmieniać komponenty, to coś tam zbijesz na wadze, ale przede wszystkim wydasz bez sensu pieniądze. Nasmaruj, złóż do kupy, żeby ładnie chodził i sprzedaj. Dołóż i kup coś z wymienionej wyżej trójki...

Edytowane 30 Sierpnia przez HSM

[bartimalina]

Dziękuje Panowie za odp. Ja tego speca kupiłem za 100zł i jest jak nówka. Rowerki o których piszecie są sporo droższe. Naturalnie pierwsze co zrobiłem to przesmarowałem. Mały waży 15 kg a ten rowerek tak jak kolega wyzej napisał ok. 8 kg. W weekend syn nie schodził z niego, chyba ten ciężar nie jest, dla niego jakimś ogromnym problemem. Teraz kupie tylko  weższe opony i niech ten sezon dojeździ nim do końca. Jak rewerek bedzie sprawiał mu problem to na wiosne zrobię tak jak podpowiadacie ten sprzedam a poprostu kupię lżejszy. Dziękuje bardzo za pomoc!