[do ok. 4000] używana szosa endurance

luzg_mutzky · 27 Sierpnia

Hej,

Szukam dla siebie roweru. Pierwsza szosa. Aktualnie jeżdzę na Kross Evado 3.0 M, który jest na mnie za długi - brakuję zasięgu rąk. Ogólnie pozycję mam na nim fatalną ;p

Dane:
- męski
- szosa endurance
- jazda głównie po słabej jakości asfalcie, chce trochę szersze opony niż mam teraz (np. 32)
- rozmiar ramy M
- wzrost ~177 cm, przekrok ~79 cm, waga 68 kg
- częstotliwość jazdy ok. 4-5 razy w tygodniu po 20-30 km
- budżet do 4k zł
- do ~100 km od Krakowa

Zebrałem sporo propozycji z okolicy. Będę wdzięczy za podpowiedzenie jaki kierunek obrać i co odrzucić od razu.
Nie wszystkie to ramy endurance.

Edytowane 27 Sierpnia przez luzg_mutzky

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

1. Spora część z tych rowerów to antyki

2. Chyba tylko ze dwa czy trzy podchodzą pod Endurance

3. W tym budżecie kupujesz:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-felt-vr-40-pd38837/

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-disc-tiagra-pd36384/

Mihau_ · 28 Sierpnia

8 godzin temu, luzg_mutzky napisał:

- jazda głównie po słabej jakości asfalcie, chce trochę szersze opony niż mam teraz (np. 32)

Taka opona nie wejdzie w szczęki shimano.

TomekSw · 28 Sierpnia

Osobiście z tych wszystkich rowerów, które podałeś próbowałbym wyszarpnąć po jakiejś zniżce Btwin 520 Ultra AF GF, albo Focus Paralane Road +. To są rowery na tarczach, sztywnych osiach, które już na dzień dobry są na szerszych oponach i mają raczej przyjemną geometrię.

Sensa polecana przez kolegę jest dostępna tylko w dużym rozmiarze. Felt może być, chociaż ten btwin do mnie bardziej przemawia.😀

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

Te Sensy są dostępne także w innych sklepach, na dodatek taniej. To był przykład.

luzg_mutzky · 28 Sierpnia

6 godzin temu, Krypto.Szosowiec napisał:

1. Spora część z tych rowerów to antyki

Czy to jest jakiś problem jeżeli są w dobrym stanie?

https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-synapse-54-CID767-IDOkunZ.html?reason=observed_ad
Ten Synapse mi się bardzo podoba. Na pewno pojade przymierzyć rozmiar czy mi pasuję. Ostatecznie koła 28c też są ok. W końcu od 2 lat na takich jeżdzę, ale przy 5 barach trzepie okropnie na nierównościach.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-wilier-gtrgranturismo-r-m-CID767-ID11DZS4.html
Ten tez mam na miejscu w Krakowie.
Lubię szybka jazdę, a że wcześniej nie jeździłem na żadnej szosie to najpierw musze nabrać doświadczenia i później będę wiedział co mi pasuję, a co nie.

5 godzin temu, TomekSw napisał:

Osobiście z tych wszystkich rowerów, które podałeś próbowałbym wyszarpnąć po jakiejś zniżce Btwin 520 Ultra AF GF, albo Focus Paralane Road +. To są rowery na tarczach, sztywnych osiach, które już na dzień dobry są na szerszych oponach i mają raczej przyjemną geometrię.

Sensa polecana przez kolegę jest dostępna tylko w dużym rozmiarze. Felt może być, chociaż ten btwin do mnie bardziej przemawia.😀

Może 920? https://www.olx.pl/d/oferta/btwin-ultra-920-grupa-ultegra-kola-vision-35-CID767-ID1074s4.html
Idąc za ta opinia - https://naszosie.pl/2018/07/10/szosa-z-decathlonu-z-tarczowkami-test-btwin-ultra-520-af-gf/

Czy tarcza a szczęki to jest isttona zmiana w tym budżecie?

TomekSw · 28 Sierpnia

Zmiana w budżecie na pewno, ale szedłbym właśnie w tarcze przy Twoich propozycjach. Generalnie to patrząc na Twój wpis dotyczący szerokości opon, to tak jakoś lokowałbym Cię pomiędzy szosą endurance i gravelem, ale to takie moje spojrzenie. Wilier i Cannondale są fajne, ale tam już mogą być spracowane mocno napędy. Wilier ma drugi zestaw kół.

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

A co te rowery mają wspólnego z Endurance?

luzg_mutzky · 28 Sierpnia

16 minut temu, TomekSw napisał:

Zmiana w budżecie na pewno, ale szedłbym właśnie w tarcze przy Twoich propozycjach. Generalnie to patrząc na Twój wpis dotyczący szerokości opon, to tak jakoś lokowałbym Cię pomiędzy szosą endurance i gravelem, ale to takie moje spojrzenie. Wilier i Cannondale są fajne, ale tam już mogą być spracowane mocno napędy. Wilier ma drugi zestaw kół.

Ok, będę szukał w takim razie z tarczami jeśli się coś trafi.
Gravela nie chce, bo lubię zwinność, szybkie manewry i generalnie dynamiczną jazdę. Z drugiej strony to ma być jeden rower do wszystkiego, więc jak pojade ze znajomymi na wycieczkę to chce mieć możliwość wjechania do lasu czy gdzieś zboczyć z trasy i nie bać się przejazdu po kamieniach.

@Krypto.Szosowiec
Czy będzie mi pasować szosa wyścigowa czy endurence? Tego nie jestem w stanie określić. Dlatego na ten moment mi wszystko jedno. Pojeżdże na obu wariantach i będę już mądrzejszy :))
Chce kupić używkę w dobrym stanie i z sensowanym osprzętem i później ją sprzedać.

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

Patrząc na pierwszy akapit: to po co w ogóle patrzysz na rowery szosowe?

Co do szybkiej jazdy: to Twoje nogi to definiuja.

Jadąc 30 km/h na szosie, ostatnio facet wyglądający jakby jechał po bułki, objechał mnie na MTB że nawet nie próbowałem zrównać tempa.

luzg_mutzky · 28 Sierpnia

Cytat

Patrząc na pierwszy akapit: to po co w ogóle patrzysz na rowery szosowe?

Nie rozumiem pytania

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

52 minuty temu, luzg_mutzky napisał:

Z drugiej strony to ma być jeden rower do wszystkiego, więc jak pojade ze znajomymi na wycieczkę to chce mieć możliwość wjechania do lasu czy gdzieś zboczyć z trasy i nie bać się przejazdu po kamieniach.

No i dlatego podajesz rowery na szczękach, o geometrii Race z miejscem na opony 28c?

luzg_mutzky · 28 Sierpnia

Cytat

No i dlatego podajesz rowery na szczękach, o geometrii Race z miejscem na opony 28c?

Tak, bo 99% będę jeździł po drodze, ścieżkach rowerowych i podobnych drogach. Dla jednego razu mogę zjechać na scieżkę leśną. Napisałem, że fajnie by było mieć 32, ale jak będzie 28 to tez ok. To nie jest priorytet.
Nawet nie wiem jaka jest różnica w jeździe i czy w ogóle to będzie dla mnie zauważalne, a Ty próbujesz przenieść na mnie swoje doświadczenie

Potrzebuje ogólnej porady czy dany model ma sens w tej cenie. Na te moment rozpatruje poniższe.
Pewnie w tym tygodniu obejrze dwa z Krakowa i dam znać jakie mam przemyślenia. Akurat jeden race, a drugi endurence.
https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-wilier-gtrgranturismo-r-m-CID767-ID11DZS4.html?reason=observed_ad
https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-synapse-54-CID767-IDOkunZ.html?reason=observed_ad

+
https://www.olx.pl/d/oferta/centurion-hyperdrive-rower-szosowy-r54-ultegra-dt-swiss-CID767-IDZuac2.html?isPreviewActive=0&reason=observed_ad&sliderIndex=0
i na tarczach
https://www.olx.pl/d/oferta/focus-paralane-road-CID767-IDW8J98.html?reason=observed_ad
https://www.olx.pl/d/oferta/btwin-520-ultra-af-gf-szosowy-gravel-sztywne-osie-CID767-ID11cy0H.html?reason=observed_ad
https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-caadx-gravel-szosa-hydraulika-2x11-CID767-ID10T1nS.html

Krypto.Szosowiec · 28 Sierpnia

"Nawet nie wiem jaka jest różnica w jeździe i czy w ogóle to będzie dla mnie zauważalne, a Ty próbujesz przenieść na mnie swoje doświadczenie "

Nie wiem, może dlatego że ja takie doświadczenie mam?

17 godzin temu, luzg_mutzky napisał:

- szosa endurance
- jazda głównie po słabej jakości asfalcie, chce trochę szersze opony niż mam teraz (np. 32)

To napisałeś w pierwszym poście.

Po prostu tu się nic nie klei. Raz Endurance z 32c, drugi raz jakieś wjazdy w las i opona nie ma znaczenia, potem szosa Race.

marcin_ostrów · 28 Sierpnia

2 godziny temu, luzg_mutzky napisał:

Chce kupić używkę w dobrym stanie i z sensowanym osprzętem i później ją sprzedać.

Jak ją chcesz później sprzedać a nie sprzedawać ( lub oddać za półdarmo ) to trzymaj się jak najdalej od szczęk i qr .

Mihau_ · 28 Sierpnia

i btwina

luzg_mutzky · 28 Sierpnia

Dziękuję za sugestie! Wszystko jasne w takim razie.
Jutro oglądam Wiliera.

Krypto.Szosowiec · 29 Sierpnia

Czyli wybrałeś rower, który jest totalnym zaprzeczeniem tego co pisałeś.

Na dodatek napęd Campagnolo, zestopniowany dość twardo.

A najlepsze jest to, że nawet nie masz pojęcia jakie wymiary ma ten rower, bo te oznaczenia S/M/L można sobie wsadzić w majtki przy rowerach szosowych.

A można było sobie wziąć nowy rower Sensa na przyzwoitej Tiagrze, do której części są tanie i szeroko dostępne. Rower ma hydrauliczne hamulce, sztywne osie i miejsce na 32c, więc można dobierać opony takie jak się chce.

No ale powodzenia w jeżdżeniu tym Wilierem po DDR i ten 1% po lasach i polach W zasadzie nie bardzo wiem po co zakładałeś ten temat, skoro widać że się napaliłeś na jakiś kolorowy karbon, nid zastanawiając się nad sensem.

Edytowane 29 Sierpnia przez Krypto.Szosowiec

TomekSw · 29 Sierpnia

13 godzin temu, Mihau_ napisał:

btwina

Ej. Ten niby gravel atrakcyjnie podany w pierwszym poście, wygląda dla mnie atrakcyjnie.

Ogólnie jeśli chcesz mieć rower na asfalt, to wystarczą Ci opony w rozmiarze 25 maks. 28. Jak będziesz chciał na czymś takim wjechać do lasu, to możesz się niemiło zaskoczyć, tu wydaje mi się, że te 32 byłoby ok., a czasem to może być minimum. I idziesz dobrym tokiem myślenia, jeśli szukasz roweru który przyjmie 32. Jest jeszcze kwestia geomtetrii ramy oraz nowszych standardów. Zatem jeśli sensa przyjmie opony w rozmiarze 32 to faktycznie może to być dla Ciebie dobry wybór, a tego btwina rozpatrywałbym jako rower bardziej uniwersalny i do lasu i na szosę.

KNKS · 29 Sierpnia

10 minut temu, TomekSw napisał:

Ogólnie jeśli chcesz mieć rower na asfalt, to wystarczą Ci opony w rozmiarze 25 maks. 28. Jak będziesz chciał na czymś takim wjechać do lasu, to możesz się niemiło zaskoczyć, tu wydaje mi się, że te 32 byłoby ok., a czasem to może być minimum.

O zdolnościach terenowych decyduje bieżnik a nie szerokość. Powalanie tych bzdur, że na szosowym 32C da się jeździć po lesie powinno być karane chłostą i społecznym wykluczeniem.

Edytowane 29 Sierpnia przez KNKS

TomekSw · 29 Sierpnia

Cóż poddaję się chłoście, ale za bardzo nie słyszałem o oponach z szerokością 28, a tym bardziej 25, które miałyby na tyle dobry bieżnik, aby wjechać do lasu.😀

Krypto.Szosowiec · 29 Sierpnia

@KNKS pytanie co oznacza "da się".

Bo ja wjadę w las na szosowym 25c, 28c czy 32c. Tylko nie nazwę tego jazdą, a toczeniem się lub próbą przeżycia. Bieżnik przy takich rozmiarach wcale wiele nie pomaga, więc w ogóle koncepcja kupna ROWERU SZOSOWEGO z zamiarem jazdy poza asfaltem, jest pomysłem poronionym.

Tutaj jedno zastrzeżenie, zanim ktoś wygarnie:

Jest różnica pomiędzy tym, że się zdarzy że trzeba przejechać przez pole/ żwir a tym, że ktoś z pełną świadomością kupuje rower bo ma zamiar tam jeździć.

Edytowane 29 Sierpnia przez Krypto.Szosowiec

luzg_mutzky · 29 Sierpnia

6 godzin temu, Krypto.Szosowiec napisał:

Czyli wybrałeś rower, który jest totalnym zaprzeczeniem tego co pisałeś.

Na dodatek napęd Campagnolo, zestopniowany dość twardo.

A najlepsze jest to, że nawet nie masz pojęcia jakie wymiary ma ten rower, bo te oznaczenia S/M/L można sobie wsadzić w majtki przy rowerach szosowych.

A można było sobie wziąć nowy rower Sensa na przyzwoitej Tiagrze, do której części są tanie i szeroko dostępne. Rower ma hydrauliczne hamulce, sztywne osie i miejsce na 32c, więc można dobierać opony takie jak się chce.

No ale powodzenia w jeżdżeniu tym Wilierem po DDR i ten 1% po lasach i polach W zasadzie nie bardzo wiem po co zakładałeś ten temat, skoro widać że się napaliłeś na jakiś kolorowy karbon, nid zastanawiając się nad sensem.

Ide go tylko obejrzeć i przymierzyć ramę. Nie chce go kupic.

A co myślicie o tym? Jakie są wady Di2?
https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-synapse-disc-54cm-shimano-di2-karbon-CID767-ID11sNme.html?reason=observed_ad

kaido2 · 29 Sierpnia

3 godziny temu, TomekSw napisał:

Cóż poddaję się chłoście, ale za bardzo nie słyszałem o oponach z szerokością 28, a tym bardziej 25, które miałyby na tyle dobry bieżnik, aby wjechać do lasu.😀

@Krypto.Szosowiec

Z pełną świadomością i premedytacją, a ile gonek, aaaa i tych ultra tym pogoniłem

https://bikefast.pl/product-pol-1834-Opona-Continental-Ride-Tour-28-700x28C.html

idealna na takie tematy

Edytowane 29 Sierpnia przez kaido2

Krypto.Szosowiec · 29 Sierpnia

Jeździć da się wszystkim, tylko trzeba sobie zadać pytanie po co sobie to robić. Jak lubisz podskakiwać na każdej nierówności, każdy kamyk wytrąca rower z równowagi, komfortu nie ma wcale, to droga wolna żeby sobie latać na 28c w terenie.

7 minut temu, luzg_mutzky napisał:

Ide go tylko obejrzeć i przymierzyć ramę. Nie chce go kupic.

A co myślicie o tym? Jakie są wady Di2?
https://www.olx.pl/d/oferta/cannondale-synapse-disc-54cm-shimano-di2-karbon-CID767-ID11sNme.html?reason=observed_ad

Perfekcyjny wybór. Odłóż sobie tylko trochę kasy, jak uszkodzisz manetki lub przerzutki i chyba nie znajdziesz już zamiennika tego antycznego napędu.

Błądzisz, mając nowy rower ( i masę podobnych) pod nosem. Może najpierw się zdecyduj co Ty w ogóle chcesz.

[do ok. 4000] używana szosa endurance

Rekomendowane odpowiedzi

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji