[Bateria 720 czy 900 Wh] prośba o pomoc w wyborze.

[bart50]

Jeśli nie masz amortyzowanego tyłu to z użytą zamiennie amortyzowana sztycą operacja siodełko w dół s. Organoleptycznie stwierdziłem, że nawet w rozmiarze S opuszczenie siodła nie daje mi podparcia dla obu stóp co w przypadku wagi elektryka plus bagażu na dłuższy trip pewnie jest bezpieczniejsze niż oparcie na jednym kopytku   Znam to mocowanie bidonu i preferuję dolne w ramie low

[Lassar71]

Myśl przyszłościowo. Skoro chcesz kupić elektryka, kup od razu fs. Odpada siodełko z amortyzacją (mam trzy komplety w garażu) na rzecz mykmyka. I po sprawie. Ominiesz jeden krok. Ja swojego HT elektrycznego po pół roku sprzedawałem

Jescze jedno. Mój rower jest z kategorii super enduro - 180/170 skoku, mulet. Ostatnio wybrałem się na przejażdżkę z synem po lasach w Kato. Raczej płaskich, ogólnie szkoda tego roweru na taki teren. Opony 2,6 przód , 2,8 tył. Zrobiłem 120 km i zostało 55% baterii. Także ten...

[Tyfon79]

W dniu 6.08.2024 o 22:40, bart50 napisał:

Panowie, a do takiej turystyki typu góry, ale nie po kamlotach, tylko asfalt, szuter i raczej szlaki niż górskie dukty leśne dla niedźwiedzi plus turystyka po szlakach i czasem lasach nizinnych to na etapy klikudniowe lepiej brać crossa, trekkinga czy górala? Wczesne pięć dych na karku i fajnie mi się siedzi na góralu oraz kieruje z takiej pozycji, ale nie mam doświadczenia z wielodniową turystyką bez noclegów w tym samym miejscu i trochę się zastanawiam czy bardziej wyprostowana sylwetka po iluś tam godzinach nie okaże się zbawienna.

Musisz zdecydować o max jaki będziesz jeździł. Innymi słowy im bliżej jazdy po szlaku ale takim solidnym tym bliżej zakupu górala a nawet fulla. Co do reszty logiczne, że jak chcesz ciskać od schronu do schronu to się wybiera opcję z maksymalnym możliwym zasięgiem. Jest na YT test naszego roweru elektrycznego z baterią nieco ponad 1000Wh i natłuczone w górach zastała ponad setka km i blisko 3,5 tys w pionie. 

[Lassar71]

Eee, ja w to nie wierzę. Dr nie lubi przecież tripów, on tylko zjazdy. Do tego ten ecobike to straszna krowa. Serio, dotykałem tego, patykiem  co prawda ale zawsze.

 

[tobo]

Pożyczyłem sobie w Polsce ebajka z deca. Miał baterię 500Wh. Zrobiłem rundę 65 km i 1300 m przewyższeń,  większość trasy na drugim z najniższych trybów a wszystkie podjazdy na kolejnym. Wróciłem do domu z 15% baterii. 

[burz]

Z jakim silnikiem?

W dniu 7.08.2024 o 12:26, tobo napisał:

 

[leotdipl]

8 godzin temu, tobo napisał:

Pożyczyłem sobie w Polsce ebajka z deca. Miał baterię 500Wh. Zrobiłem rundę 65 km i 1300 m przewyższeń,  większość trasy na drugim z najniższych trybów a wszystkie podjazdy na kolejnym. Wróciłem do domu z 15% baterii. 

Jakbyś więcej danych i parametrów roweru podał 👍Zbyt lakonicznie.

[izusek]

Właśnie wróciłem z góry, byłem w Austrii. Zrobiłem łącznie z 250 km po szlakach.

Na jednym z odcinków 55km  jeździłem  w 70% na wspomaganiu  "tryb MTB" (silnik dostosowuję sam moc wspomagania), pozostała część  wyłączony. Średnia prędkość wychodziła 16km/h, przewyższenia około 700. Bateri zostawało w okolicach 50-55%

Znowu ostatnią trasę 24km przejechałem na max wspomaganiu "turbo" to bateria spadła do 49%.  Przewyższenia na poziomie 1200. Trzeba pamiętać, że spora część tej trasy jest później z górki gdzie używałem tylko hamulców. 

Rower 26kg, bateria 750, silnik bosh performance cx4, moja waga 88kg, plus plecak, 2x wody 750ml

Dla porównania moja kobieta o wadze 64kg miała zawsze o około 10% wiecej zapasu na bateri na końcu trasy.

Nigdy nie wróciłem z niższym poziomem bateri jak 39%, zwykle używałem z głową żeby też się trochę zmęczyć,  poczuć to. Dla mnie 750wh jest idealne, bateria swoje waży. W planach jest amatorska trasa typu transalp, jazda od huty do huty i ładowanie, jestem przekonany, że bateri mi starczy.

 

[tobo]

W dniu 13.08.2024 o 15:20, leotdipl napisał:

Jakbyś więcej danych i parametrów roweru podał 👍Zbyt lakonicznie.

A jakie parametry potrzebujesz? Masz dystans,  przewyższenia, pojemność baterii I użyte tryby. Jak na 500wh wg mnie wyszło całkiem dobrze.  

[burz]

Zapomniałeś o silniku Nic też nie wiadomo o wadze roweru czy oponach, które też są istotne (opory toczenia).