Skocz do zawartości

[zębatki] oceniamy stan zużycia


Puklus

Rekomendowane odpowiedzi

Teraz, Biesz766 napisał:

jesteś kolejną osobą potwierdzającą bez zasadność ładowania 250 zł w XT,

Ja zapłaciłem 150zl, tak dla samych testów i teraz założę na ten sam blat co wcześniej tylko że nowy truvativ v2 stal, campe c9 i hg 400 od początku września i po zimie opisze jak to będzie się miało do XT.

Nie denerwuj się, nie chciałem nikogo urazić.
Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przy nowym xt ( czy tam najnowszym ;) ) czyli 770 to jasna sprawa, co prawda na olx nowe kasety można kupić za 179 pln, ale wciąż drogo. No chyba, że komuś na masie zależy, to rozumiem. Natomiast wytrzymałość lepszą mają ( podobno ) starsze xt ( czyli cs-m750/760 ) ale nowe to białe kruki a i cena pewnie byłaby horrendalna. Pytanie czy i o ile lepsza byłaby ta kaseta hg70 - bo jeśli jest 2,2 razy droższa od hg400, ale zakładając, że z tym samym łańcuchem przeżyje 30-50 % więcej km - to wciąż jest drożej niż np. dwie kasety hg400. Reasumując, jeśli komuś nie zależy na masie albo retro oryginalności, czy wyglądzie ( inne odcienie hg70  a kasety xt są na pająku - i to widać - mi się podobają ) to najtaniej będzie hg400 i jakiś dobry łańcuch ( minimum kmc x9.73/93 albo hg93 )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, Biesz766 napisał:

XT za 150 zł wziąłbym, tylko dlatego, że mi się podoba. Średnio kosztuje jednak z 200 zł.

Rozumiesz dlaczego kupiłem B)

Być może we wrześniu spróbuje sprawdzić różnice w stali i konstrukcji między tymi trzema kasetami i wytrzymałość łańcuchów. Jeśli się tak stanie to napisze sprawozdanie z tego.

  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć. Kupiłem ostatnio używaną szosówkę. Podobno super zadbana, co okazuje się trochę mniej prawdą jak po 2 tygodniach zaglądam w różne zakamarki. Więc rzetelność oceny stanu zębatek przez serwis poddaję w wątpliwość.

Grzecznie proszę o ocenę.

20180821_203146.jpg?psid=1

20180821_203141.jpg

20180821_204158.jpg?psid=1

 

Dodatkowo, w temacie, proszę o radę. Zamierzam trzymać się tego osprzętu (Sram Force) przez dobrych parę lat. Nie wiem natomiast jak długo będą dostępne części zamienne. Czy warto by było wyłożyć trochę grosza na nowy komplet na zapas? Bez łańcucha to będzie jakieś 500 zł.

pozdrawiam

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Cześć, jestem nowy na forum i trafiłem na ten temat szukając informacji o tym jak powinna wyglądać dobra zębatka. Czy bylibyście w stanie mi pomóc?

Kupiłem rower składany na różnych częściach, nie jest to rower na fabrycznych częściach. M.in. ma kasete XT CS-M8000

Przy pierwszej jeździe okazało się, że strzela na najmniejszej zębatce 11T, zadzwoniłem do jegomościa powiedział, że dośle po 2 najmniejsze zębatki 11T i 13T, a wysłał nawet całą kasete XT żebym mógł sobie dobrać zębatki w razie gdyby działo się coś więcej.
Jako, że zdjąłem kasete i ją wypucowałem, stwierdziłem, że jak będzie cacy to nie chce jej katować więcej i wymienić też łańcuch, bo podejrzewam, że skoro używany to pewnie wyciągnięty.

Tylko tutaj pytanie jak ocenicie tą kasete jako fachowcy? Czy przyjmie nowy łańcuch z uśmiechem? Tutaj już wymieniłem wadliwe 11T, bo dostałem dwa z czego jedno wyglądało jak to które się kwalifikowało do wymiany, niestety.
 

40135991_670596576645978_2648159620761124864_n.jpg

40178240_1764163650297879_5635606621225746432_n.jpg

A tutaj dodatkowa kaseta, która mi przysłał:

40038377_231529964172362_4004469409044234240_n.thumb.jpg.a2d9467ae431cb6707e524439bfd7035.jpg40172350_389889124878867_6615525915436777472_n.thumb.jpg.70d4764da3eda97a4b00e5ec00081b45.jpg40143597_1206288002844794_331489029058985984_n.thumb.jpg.efa1065eef9ffae3d3bb2dde7d4e0c73.jpg

Edytowane przez beatdeath
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć,

niedawno wróciłem do jazdy na rowerze po dłuższej przerwie, obecny napęd ma z 3,5k km i ostatnio na wycieczce pierwszy raz przeskoczył łańcuch. Liczyłem, że cały zestaw dożyje do końca roku i po zimie będzie za co kupić cały 2x10/11, no ale nie. I teraz prośba o ocenę, czy jest szansa na obskoczenie z nowym łańcuchem, czy raczej nie ma opcji.

A więc kaseta:

IMG_20180826_094627v1.thumb.jpg.0970964c93ae28b5b3c50b3060f320bb.jpg

i korba:

IMG_20180826_094528v1.thumb.jpg.b65d9f290975c08f428eb34da2f54210.jpg

Dzięki wielkie za pomoc.

P.

PS. wiem, że syf, ale jakoś tak praca, dzieci, żona, zmyj podłogę wyrzuć śmieci potem idź wyprowadź psa.... więc jakoś tak wolny czas wole czasami przeznaczyć na jazdę zamiast picowanie ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Picuje szmatą i szczotką do czyszczenia napędu z takim małym plastikowym scimitarem do wydlubywania brudu spomiędzy koronek. 

A na pytanie o stanie odpowiedziałem sobie sam - założyłem nowy łańcuch i pochrobotał z 30 km a teraz chodzi.... jak nowy. Niestety nie wiem jak edytować powyższy post.  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...