[Smarowanie łańcucha] Squirt Lube - Wosk - Dlaczego nie działa

[Rower55]

Witam sznowne grono rowerzystów

 

Mam następujący problem:

Zakupiłem nowy rower na napędzie GRX (1x11). Rowerem przejechałem około 1500km smarując łańcuch smarem Shimano  PTFE i nie było najmniejszych problemów. Łańcuch smarowałem co 200 km i napęd pracował cicho ale się brudził (gravel).

Kupiłem nowy łańcuch (oryginalny Shimano HG 601 s11 ze spinką oryginalną w dobrym sklepie stacjonarnym za 130 zł). Nowy łańcuch szejkowałem 2 razy w benzynie ekstrakcyjnej. Zamoczyłem w i izopropanolu (IPA) , umyłem wodą i  wytarłem  do sucha.  Łańcuch był całkowicie odtłuszczony (szeleścił jak grzechotka i był matowy). Napęd wyczyściłem specjalnym specyfikiem MUC OFF.

Następnego dnia łańcuch położyłem na stole i każde na każde ogniwo dałem po kropli SQUIRT Lube (wosk). Po kilku godzinach łańcuch zamontowałem na rower i jeszcze raz nasmarowałem kręcąc korbą. 

Następnego dnia jazda testowa i wielkie rozczarowanie. Po przejechaniu 10 km słychać napęd a po 50 km inne dźwięki jakby napęd był źle wyregulowany.
Umyłem łańcuch ciepłą wodą i nasmarowałem ponownie 2 razy SQUIRTem i dalej to samo.

Po przejechaniu 200km na nowym łańcuchu nie mam już pomysłu co robię źle. Napęd by chyba lepiej pracował gdybym go masłem nasmarował. Co robię źle?
W Internecie nie brakuje pozytywnych opinii na temat SQUIRT'a i u innych wydaje się działać.

Jakieś pomysły?
Jak ewentualnie całkowicie zmyć SQUIRTA z łańcucha w celu sprawdzenia czy na zwykłej oliwce będzie lepiej?

P.S. Dobrze zamontowałem łańcuch, napęd wyregulowany idealnie, i mieszam SQUIRTA przez minutę przed aplikacją.

 

Edytowane 20 Lipca przez Rower55

[cervandes]

Bo to czy działa czy nie zależy od ucha właściciela. Jak jesteś przygłuchy to tolerujesz ten jazgot pracy łańcucha na wosku dłużej. A jak masz świadomość, że metalowe elementy pracującej maszyny wymagają SMAROWANIA i wiesz czym brak owego smarowania się objawia - wtedy wosku nie uznajesz za jakąkolwiek alternatywę. Tak, spróbowałem i wyniki miałem fatalne, dźwięk generowany przez napęd od pierwszego kilometra nie był zachęcający a po 70km był dramatyczny. Z tą różnicą, że ja używałem go na HG701 i nie Squirta a Momum. I podobnie - odtłuszczacz shimano, dwa szejki porządne w benzynie, potem jeden w ipa i suszenie kompresorem + noc w lecie na zewnątrz a smarownie dwukrotne przed pierwszym użyciem z kilkugodzinną przerwą.

Olej ma być śliski. Bierzesz kroplę na palec i porównujesz jak działa olej a jak wosk. Wosk jest dobry, jeśli PONAD WSZYSTKO cenisz czystość. Kosztem trwałości, ciszy, zużywania.

[Rower55]

Jak pozbyć się tego wosku z łańcucha całkowicie aby przejść na oliwkę?

Normalnie benzyna ekstrakcyjna czy coś specjalnego na wosk ?

[cervandes]

Samo się wykruszy i wypchnie, łańcuch rowerowy ma konstrukcję samooczyszczającą, tzn stara się podczas pracy wywalić wszystko co w środku - na zewnątrz. Przetarłbym z zewnątrz do czysta i bez zbędnych kombinacji posmarował olejem. Zresztą - z moich doświadczeń na przestrzeni lat wynika jednoznacznie, że częste mycie skraca życie.

[rowerowe_lowe]

ja używam tanich produktów od Brunox polecam 

[nikbar1]

W dniu 21.07.2024 o 08:29, Rower55 napisał:

Jak pozbyć się tego wosku z łańcucha całkowicie aby przejść na oliwkę?

Normalnie benzyna ekstrakcyjna czy coś specjalnego na wosk ?

Nie pozbywaj się go, bo pewnie go ta mnie ma,  posmaruj normalnie tym czym chcesz a nie  jakieś szamańskie zabiegi,

ja przeszedłem z fabrycznego na prowax  bez jakiegokolwiek czyszczenia i jest ok.

[montell81]

W dniu 20.07.2024 o 13:19, Rower55 napisał:

Jakieś pomysły?
Jak ewentualnie całkowicie zmyć SQUIRTA z łańcucha w celu sprawdzenia czy na zwykłej oliwce będzie lepiej?

Ja po swojej nieudanej przygodzie z woskiem wykąpałem łańcuch w gorącej wodzie. Pozornie wosk sam się powinien wykruszyć, ale w gorącej wodzie widać, że jednak sporo go zostaje. 

Nie rozumiem zachwytów nad woskiem. Wg mnie kompletnie nie nadaje się do smarowania łańcucha. 

Wróciłem do klasycznego Rohloff'a