[Garmin] wjechał nowy Garmin Edge 1050

[pecio]

@chopmaz jak ładnie działa to się na razie wstrzymaj aż wyjdzie stabilna zrodzona w bólach wielu " betek"  wersja z bajerami z 1050.

[kamfan]

W dniu 25.06.2024 o 14:29, Eathan napisał:

jak ładnie działa to się na razie wstrzymaj aż wyjdzie stabilna zrodzona w bólach wielu " betek"  wersja z bajerami z 1050.

Kolego sprawdź pojemności baterii, Garmin 1040 i 1050 mają praktycznie tą samą pojemność! Problemem jest to, że Garmin idzie w stronę Hammerheada czyli smartfonu na kierownicę. To powoduje większe zużycie energii, skrócony czas działania to wina implementacji ekranu LCD i nowego systemu operacyjnego. Bez zwiększania rozmiaru i wagi urządzenia (przypomnijcie sobie pierwszego Hammerheada) czas pracy nie poprawi się.

Już pomijam "bełkot" marketingowy, gdzie Garmin mówił od lat, że ekrany LCD nie nadają się do nawigacji rowerowych, że wprowadzanie LCD nie ma sensu, a teraz nagle do swojego modelu flagowego wprowadza ten beznadziejny ekran LCD czyli przestarzałą technologię, która np. ze smarfonów już znika. Fajnie piorą mózgi ludziom  Za pięć lat w Garminie będzie kolejna wielka "rewolucja" czyli OLED

Edytowane 16 Sierpnia przez kamfan

[pecio]

@kamfan Garmin wali w kulki i to potwornie. Little Johnny wylewa swoje żale na amerykańskich forach ,że chciałby ekran jak w Samsungu.....sru i masz ekran z Galaxy pierwszej generacji    😉  a obudowę zajumali chińczykom z Brytona 😁.  Tylko tępy Jasio nie zada sobie bólu pomyśleć co czym się je ( jakie są ograniczenia technologiczne)  i najlepiej do Edge władować oleda, moduł e- sim, płatności, dzwonek aby sobie " dzyndzał" , za chwilę władują " ryjoksiążkę" , X  co by sobie po drodze sprawdzał czy go mamusia jeszcze lubi.

W ten sposób oddalamy się od istoty sensu takiego urządzenia. Zamiast kombajnu nawigacyjno treningowego będziemy mieli kolejną miniaturkę srajfona.

A teraz z innej beczki. Wypuszczali całą serię testowego softu i gdy już wszystko jest na finiszu to Garmin nie byłby Garminem jakby nie s.....lił.

W 24.08 podczas przechodzenia pomiędzy ekranami , mapa zaczyna żyć po swojemu. Skacze zoom. Po drugie sam z siebie włącza się wirtualny partner.  Za to pochwalę asystenta podjazdów ....wreszcie jest precyzyjnie , tu się przyłożyli. Przeliczanie trasy  też na wielki plus, szybko, praktycznie w locie i bez zwiechy.

Edytowane 16 Sierpnia przez pecio

[KrzysiekCH]

Co do asystenta podjazdów - już nie ma sytuacji, że pokazuje 8% podjazdu a w rzeczywistości jedziemy w dół?

[pecio]

@KrzysiekCH jak masz dobre dane DEM zaszyte w mapach to pokazuje teraz idealnie. Od razu napiszę też  ,że te  W Garminowskich mapach  są psu o kant pupy rozbić.

[locomotiv12]

@pecio Co Ty tak krytykujesz tego Garmina, przecież parę stron wcześniej pisałeś, że to jest super sprzęt 😉 

[pecio]

@locomotiv12 bo Garmin jest niczym Land Rover . Jak wiezie pupę po wyrypie to jesteś w niebowzięty. Ale jak dziad się " zleje" w garażu to psioczysz na ciulika. 🤣

[bashey_pl]

W dniu 16.08.2024 o 22:48, pecio napisał:

@KrzysiekCH jak masz dobre dane DEM zaszyte w mapach to pokazuje teraz idealnie. Od razu napiszę też  ,że te  W Garminowskich mapach  są psu o kant pupy rozbić.

To jakie mapy mają dobre dane DEM? 

[DEFTONES]

Ja bym tam przebolał ten krótki czas pracy na baterii, gdyby ładowanie było o wiele szybsze niż w 1040. Np. godzinka i naładowana bateria. 

[Charvel]

1040 też naładujesz w około 1.5h - nie ładuj wyłączonego urządzenia lub nie wyłączaj go gdy uruchomi się po podłączeniu ładowarki. Oczekiwać by można, że wyłączone urządzenie naładuje się szybciej, a tu na odwrót - wyłączone około 4h ładowanie, włączone - 1.5h  - ta sama ładowarka.

 

[Eathan]

Ciekawa sprawa. EDGE 1040 + firmware beta 24.11 (wcześniej 24.8). Przestały działać światła Bontragera Flare (przód i tył). Niby są widoczne na liście sparowanych urządzeń. Nie potrafią się podłączyć. Status to rozłączono (tył) albo wyszukiwanie (przód). Usunięcie sparowanej lampki, ponowne połączenie działa poprawnie i lampka się odnajduje, paruje ale nadal nie można jej włączyć / wyłączyć. Lampki naładowane, ręcznie można włączyć. 

Nie działa Bike Lights Control, ale to zrozumiałe, bo problem leży niżej. Wejście w Czujniki, a potem Opcje sieci i dalej Test świateł wyświetla pusty ekran. 

Ktoś z kolegów spotkał się z takim problemem? @pecio nieśmiało zerkam w Twoją stronę  

[Eathan]

EDIT: Reset obu lampek, ponowne parowanie. Za trzecim razem zaczęlo działać. 

[ernorator]

Jak przy wielu innych przypadkach łącznie z ustrojem politycznym. Garmin jest ujowy ale nie ma nic lepszego. 

[Krypto.Szosowiec]

@ernorator dość brawurowa wypowiedź.

Spróbuj chociażby Lezyne, to jeszcze na kolanach wrócisz do Garmina.

Co do błędów w oprogramowaniu: były, są i będą. Nie ma innej możliwości. @Eathan podłącza lampki firmy innej niż Garmin. Skąd masz pewność, że błąd leży po stronie Garmina, a nie Bontrager, bo ma jakiś błąd w swoim oprogramowaniu?

Edytowane 28 Sierpnia przez Krypto.Szosowiec

[KNKS]

Wiesz co @ernorator, miałem kilka Garminów, ale za badziewny uważam tylko EDGE 820. Pozostałe sprawowały/sprawują się na tip-top. Do tego obsługa gwarancyjna na najwyższym poziomie. Tak więc nie demonizowałbym.

[pecio]

@Eathan Garmin zmienił nie dawno SDK i nie wszyscy robiący zewnętrzne apki je "przystosowali". Zaktualizuj przez IQ BLC. Oczywiście zakładam , że masz BLC w wersji numer dwa.

Edytowane 28 Sierpnia przez pecio

[ernorator]

Nie no ludzie, szata graficzna, intuicyjność, ekran, konfigurowalność. Na każdym z tych pól Garmin ma jakieś 2-3 na 10, problem polega na tym, że konkurencja ma jeszcze mniej. 

Karoo idzie w bardzo dobrym kierunku ale wyniki są na razie słabe. 

Coros budzi nadzieję

Wahoo się poddało

Reszta coś robi ale zdecydowanie dużo brakuje 

Garmin jest na ten moment najlepszy ze sporym zapasem

[Krypto.Szosowiec]

Kurde, mamy chyba inne oczekiwania w stosunku do sprzętu sportowego.... Jeżeli dla Ciebie intuicyjność, ekran, konfiguracja w Garmin ma 2/10, to ile ma takie Lezyne? -23/10?

Ustawiasz wszystko raz. Montujesz w rowerze, uruchamiasz trening, przerzucasz ekran, kończysz trening. Dochodzi do tego włączanie nawigacji, które też skomplikowane nie jest + opcje treningowe. Gdzie jest problem?

Nie wiem, może jak chcesz bawić się takim urządzeniem jak Smartphonem, to rzeczywiście nie jest tak super. Tylko po co?

To co według Ciebie jest 10/10 lub nawet chociaż 8/10?

[KNKS]

36 minut temu, ernorator napisał:

Nie no ludzie, szata graficzna, intuicyjność, ekran, konfigurowalność.

Stary, to jest wyspecjalizowany sprzęt do rejestrowania treningów, a nie pilot do obsługi dekodera telewizji naziemnej. Poświęcisz 5 minut na zapoznanie się z urządzeniem i wszystko jest jasne i klarowne. Jeśli obsługa tegoż nastręcza ci problemów, to może rzeczywiście bardziej sprawdzi się licznik na gumce i czujnik na kabelku 😉.

Szata graficzna, ekran ? Co to są za bzdury... To nie jest sprzęt do oglądania filmów. To ma działać, rejestrować, zrzucać statystyki i się nie psuć. I te zadania spełnia wyśmienicie.

 

[pecio]

@ernorator w pewnym sensie podzielam twoje zdanie.  Garmin nie jest 'kryształowy" . Kiedyś mocno zdenerwowany ( dyplomatyczne stwierdzenie 😉) porzuciłem łono tego potentata na rzecz innych wynalazków. W bardzo krótkim czasie "przewaliłem " większość innych rozwiązań po czym z podkulonym ogonem  wróciłem do rodziny "G". Pomimo niedoskonałości nie ma nic innego na rynku co mogło by się zbliżyć do " krawędziaków".

A jeżeli chodzi o intuicyjność obsługi to @ernorator nie masz racji. Tutaj @Krypto.Szosowiec bardzo dobrze prawi.  Nie ma bardziej przyjaznego w obsłudze szpeja. Edge można na pamięć z zawiązanymi oczami obsługiwać.  Na początku podczas pierwszego kontaktu może być ból ale szybko załapiesz o co chodzi i potem już leci z górki. A co do innych technikaliów. Pamiętajmy , że jest to specyficzne urządzenie do specyficznych zastosowań. Mamy taką technologię jaką mamy i z niej wynikające kompromisy/ ograniczenia.  Chciałbyś z jednej strony ( przykładowo !!) ekran oled w 4K😉i czas działania na jednym naładowaniu sześć miesięcy.  W takiej małej narażonej na "urazy" pipce nie da się pogodzić tych dwóch rzeczy..... przynajmniej na razie. Bawiąc się tym szpejem miejmy chociaż elementarną świadomość techniczną  ,co się da a co nie , co można a co nie.

Edytowane 29 Sierpnia przez pecio

[ernorator]

Ale ja mam świadomość do czego to służy i jakie są ograniczenia. Natomiast krótszy czas pracy na baterii przez lepszy ekran można łatwo skontrować większą baterią. Będzie więcej ważył, no też problem ale zróbmy inną wersję. Kiego Explorer 2 ma baterie mniejszą od Edge 1040 tego nie pojmuje, przecież nikt nie oczekuje od nawigacji rowerowej tego samego co od kombajnu treningowego. Mam lampkę rowerowa od majfriendow do długich jazd z baterią 5000mah ważącą 200g co może robić za powerbank i mam lampkę przednią i tylną bomtragera ważące z zaczepami 65g co ładują się co 2-3 jazdy treningowe. Służą do czegoś innego to są inne. 

[Krypto.Szosowiec]

"Zróbmy inną wersję".

Chyba nie wiesz, jakie są koszty takiej operacji

[pecio]

@ernorator to jest marketing i cięcie kosztów.  Kastrujemy 1040  aby było w miarę tanio i wychodzi nam  Explo 2  vel. 1040 dla "ludu" 😉.  Nie projektujemy nowego szpeja od podstaw tylko korzystamy z istniejącej  już platformy .

Edytowane 29 Sierpnia przez pecio

[ernorator]

Ja nie pisze o tym co mamy albo z czego to wynika. Swoją drogą chyba nikt nie ma złudzeń, że cana komputerów rowerowych garmina nie wynika z r&d i kosztów produkcji a bardziej z pozycji na rynku i braku realnej konkurencji. To co mamy wynika ze słupków w excelu i cięcia kosztów, a ja nie o tym tylko o tym co bym chciał. 

Garmin nie musi wymyślać nowego czy nawet za bardzo poprawiać istniejące bo i tak nikt im nie oddycha na kark. 

[pecio]

Chinole im zaczynają dyszeć w kark . Fakt jeszcze z daleka ale się rozpędzają.  Dwa lata temu  Brytony itp .  jaki to był szajs. A dziś to  Garmin zerżnął obudowę Brytona do nowego 1050 .😁

 

Edytowane 29 Sierpnia przez pecio