[Odchudzenie roweru] Jak zmniejszyć masę Grand Canyona 7 '24

[meitner99]

Tak jak pisałem, odpowiada mi geometria roweru i ogólnie mi się po prostu podoba   Pomału przetrawiam, że te modyfikacje mogą wyjść więcej niż pierwotny zakup roweru. Celuję w Rebę z manetką, koła DT XR 1700, kasetę Srama Eagla no i jakieś jeszcze niesprecyzowane opony. Samej przerzutki nie planowałem wymieniać.

 

@KSikorski wydaje mi się, że kwestia dobrej dokumentacji w postaci aktualnych zdjęć i dowodów zakupu powinna ułatwić batalię z ubezpieczycielem.

[martingg]

Ramę ciężej wymienić niż koła czy amortyzator  

[zekker]

21 godzin temu, chrismel napisał:

Wiatr wziąłem z Garmin Connect po imporcie danych z nawigacji do niego.

Zdarza mi się robić nie 3 a np. 30 zjazdów i wyniki też są identyczne podczas takiej serii.

Czyli z jakiejś stacji meteo nie wiadomo gdzie, np. na lotnisku. Takie dane można sobie zupełnie odpuścić, zatem i całe porównanie też.

Nie chodzi o serię, bo ta faktycznie powinna być powtarzalna.
Chodzi o porównanie z różnych dni, które nie są porównywalne. Musiałbyś w ramach jednej serii przejechać na różnych oponach i wtedy można by cokolwiek zacząć porównywać.

Jeżeli masz zebrane dane z kilkudziesięciu serii na jednych i drugich oponach, to można wyznaczyć widełki min/maks i średnią z tych maksymalnych prędkości zjazdu. To już będzie jakaś rozsądna statystyka i być może będzie widać jakieś różnice.

To co podajesz 42km/h vs 50km/h to jakieś 19% zysku, nierealne do osiągnięcia na takim zjeździe wyłącznie oponami (tymi co masz, jakaś zjazdowa vs szosowa to inna historia, choć i tak bym się nie spodziewał gigantycznej różnicy).
Przy takich prędkościach kluczowe są opory powietrza, więc zakładając że potrafisz się złożyć powtarzalnie, to zostaje wpływ wiatru.