[Pompka] Pompowany zbiornik na sprężone powietrze

[cervandes]

Chociaż nie wiem czy to dobry pomysł jest. Rozplątywanie tego węża od podłogowej pompki będzie zajmowało ze 20 minut, to zawsze jest najgorsze. A, i ta pompka się wywraca, jest tak sobie stabilna. Jak się wywali, to kolejne trzy minuty schodzą na schylenie się i postawienie jej ponownie.

 

 

BRZUCH MNIE BOLI ZE ŚMIECHU.

[Mentos]

hehe, temat typu jak wymyślić problem z niczego i go dzielnie rozwiązywać 🙃

[NerfMe]

22 minuty temu, leon7877 napisał:

Elektryczne chińskie pompki do roweru akurat tego problemu nie mają, bo tam ustawiasz jakie chcesz ciśnienie, pompka pompuje i sie wyłacza. Rozlecieć to sie to nie rozleci, ale bateria trzyma dość kiepksko, 2 razy napompoujesz i trzeba ładować. A zasilania z gniazdka nie przewidziano, jak nie naładujesz to nic nie napompujesz.

 

Jak napisałem wcześniej - starcza na dużo więcej niż dwa napompowania.

[KNKS]

18 minut temu, cervandes napisał:

 

😂 Gniję. Ty 15 minut koła pompujesz w rowerze? Chyba ustami.

Gdyby tylko ludzkość wymyśliła jakiś przedmiot służący do pompowania kół... Wszystkim byłoby łatwiej

...kupić narzędzie to jeszcze nic... Trzeba jeszcze ogarnąć obsługę 🤣

[Eathan]

26 minut temu, leon7877 napisał:

Mam, normalną pompkę samochodową. No i co: nakręcam przejściówkę z presta na wentyl samochodowy, nasadzam końcówkę pompki. Jak pompuję, to powietrze ucieka bokami, jak dotknę węża to spada. Wszystko do jest g*no warte w gruncie rzeczy,

Jak już bardzo chcesz coś zrobić to w posiadanej pompce wymień głowicę np. na taką https://allegro.pl/oferta/glowica-pompki-sks-10192-multivave-do-zaworkow-fv-av-dv-presta-auto-dunlop-15300891021 Nie będziesz musiał stosować przejściówki, nic nie będzie uciekać. Ogarniesz każdy typ wentyla. 

 

[Tyfon79]

15 minut temu, Mentos napisał:

hehe, temat typu jak wymyślić problem z niczego i go dzielnie rozwiązywać 🙃

Jak u komuchów co chyba w modzie dziś jest Ja pitolę pół godziny temu kurier wręczył mi nową opnę. Z zejściem do niego i zamontowaniem na razie na dętce nie ma 15 minut a ten chce tyle dopompować opony w jednym rowerze. Jeszcze od troli wyzywa... zwykłą małą pompką gdzie zamienia się odkręcając głowicę na cienki wentyl albo grubasa. 

[Dokumosa]

1 godzinę temu, leon7877 napisał:

Jeżli byłoby tam wentyl do pompki to chyba nie problem

Obawiam się, że to problem i to spory. W każdym razie jeśli znajdziesz pompkę którą można ładować takie ciśnienie to nieźle się napocisz.

Druga sprawa - może czas zmienić dętki? Mam naście rowerów w eksploatacji i powietrze sprawdzam raz na miesiąc albo rzadziej...

BTW: kompresory elektryczne samochodowe na 12V przy 3 bar się poddają (trwale). Do tego zasilacz 12V to taki min. 8A - nie jest to tanie. Kompresory zasilane z sieci ze zbiornikiem też rzadko kiedy biją powyżej 5-6bar.

BTW2: pistolet z manomentrem podpięty do zbiornika nie spowoduje natychmiastowego wyrównania ciśnienie między butlą o kołem - trochę to trwa, spokojnie można kontrolować proces.

Edytowane 13 Czerwca przez Dokumosa

[sky87]

Ciekawy temat. Ja swoją rowerową pompką podłogową, uzupełniam braki powietrza w kołach samochodowych 16", przy przekładaniu na zimowe/letnie. I łącznie w 4szt dobicie z ok 1,5 bar (czasem więcej jest) do ok 2,2 zajmuje mi max 10 minut

[Tomek595]

A rachitycznemu @leon7877 potrzeba 15 minut na 1 rowerowe 🤣

 

[Wojcio]

Tak samo - sam zmieniam koła w aucie i dopompowanie pompką rowerową podłogową (ale taką o dużej pojemności a nie ciśnieniu) to chwila. Do rowerów stosowałem akumulatorowy kompresor Ryobi, który sam odcina po dojściu do ciśnienia ustawionego, ale przy mleku się nie sprawdza, bo jak zaworek trochę przytkany, to odłącza przedwcześnie.