[Opony] z małymi oporami toczenia, na asfalt/drogi szutrowe

[MajkeL92]

Witam. Chciałbym w swojej Meridzie Big nine 500 lite zmienić opony, obecnie mam Maxxis Ikon 29x2.20 i są bardzo fajne w terenie, ale większość jednak tym rowerem jeżdżę po asfalcie i ewentualnie czasami szutrach, i są spore opory toczenia. Jakie opony byście polecali? żeby były szybkie przede wszystkim

[Wojcio]

Nie wiem, czy są takie dobre (jak kto wie, tom ciekaw), ale dziś kupiłem Vittoria Terreno XC Racing 2.1 na wyjazd na Suwalszczyznę dla żony, by nie jeździła po asfaltach i szutrach na Maxxis Dissector. Z wyglądu i opisu ciekawe. Z testu zdam sprawę za miesiąc. Przynajmniej 200g mniej niż Ikon. Pójdą na mleku, to też lepsze dla toczenia.  

[Greg1]

Continental Race King ale nie najtańsze kartoflaki

[MajkeL92]

Myślałem o nich właśnie. A SCHWALBE Hurricane byłby porównywalne?

[Greg1]

Podobno Schwalbe Thunder Burt są jeszcze szybsze od Conti ale są drogie...

[Enadxx]

@MajkeL92 ile chcesz wydać na 1 oponę?

[ernorator]

@Greg1 pisząc "nie najtańsze kartoflaki" miał na myśli, że Continental Race King Protection 200-250 za sztukę a nie zwykłe Race King ewentualnie Shield Wall albo drutowa bo one są takie jak ten Maxxis Ikon albo wolniejsze. 

Tania szybka opona to conti Terra Hardpack.

[MajkeL92]

3 godziny temu, Enadxx napisał:

@MajkeL92 ile chcesz wydać na 1 oponę?

Myślę że do 170 max.

A co sądzicie o Maxxis Torch? miał ktoś styczność z tymi oponami? wygląda fajnie tylko nie wiem czy na zakrętach będzie mieć dobrą przyczepność

[itr]

https://www.sbike.pl/pl/products/opona-schwalbe-marathon-almotion-28x2-15-v-guard-addix-reflex-zwijana-8049.html
 

droższe, ale szybkie i nie są papierowe jak opony do ścigania 

[MajkeL92]

Wyglądają nieźle, właśnie chciałem żeby po środku bieżnik był mniejszy jak w tej oponie. Ale chyba się zdecyduje na CONTINENTAL Terra Hardpack, które kolega wyżej polecał bo je też rozważałem. Powiedzcie mi tylko, czy szerokość 2.0 normalnie wejdzie na tą obręcz i czy dętki fabryczne też będą dobrze pasować?

Edytowane 11 Czerwca przez MajkeL92

[Fossil]

W dniu 10.06.2024 o 21:44, MajkeL92 napisał:

obecnie mam Maxxis Ikon 29x2.20 i są bardzo fajne w terenie, ale większość jednak tym rowerem jeżdżę po asfalcie i ewentualnie czasami szutrach

Może nie ma co szukać długo i daleko: Maxxis Pace - szybki "odpowiednik" Ikon, lepszy na asfalt z niezłymi możliwościami terenowymi. https://www.maxxis.com/pl/en/pace-tyre-test-results/

Ja mam obecnie założone Maxxis Grifter  i też mogę śmiało polecić jak głównie twarde podłoża wchodzą w grę - znakomite dla BMX ale jak się okazuje nie tylko. Sypią trochę drobnym żwirkiem, ale po 100km i przybrudzeniu fabrycznej gumy się trochę uspokoiły 😉

[chrismel]

W dniu 11.06.2024 o 16:58, MajkeL92 napisał:

Myślę że do 170 max.

Na oponach przejeżdżasz zwykle 10.000-20.000 km. Zajmuje to różnie ale przeważnie jest to kilka lat. Teraz pytanie które zadaj sobie i sam na nie odpowiedz. Czy chcesz jeździć na wolniejszych oponach przez te kilka lat tylko dlatego żeby zaoszczędzić około 200 zł na komplecie ?

[MajkeL92]

Odpisałem koledze wyżej że 170 zł bo pytał mnie ile chce wydać na jedną oponę, nie komplet :)