[Fitnessbike] jak zbudować swój własny fitnessbike i czy to się opłaca?

[Byderobo]

Witam, 

Pragnę i potrzebuję stać się posiadaczem Fitnessbike'a. Rower ma latać głównie po asfalcie na codzienne wypady treningowe ale ma być również ergonomiczny i wygodny przez co w mojej obecnej kondycji baran i zwykła szosa raczej odpada. Zacząłem objeżdżać "gotowce" i puki co najwygodniej mi się jechało na Orbea Vector 30 w rozmiarze M. Sprzedawca twierdził że ewentualnie Ska z dłuższym mostkiem też by podeszła. Mam 173cm wzrostu i raczej krótsze nogi. 

Jako że w moim budżecie fitnessy się zaczynają to trzeba powiedzieć, że osprzęt jest niskiej jakości a rowery są przez to ciężkie i mułowate. Dla tego postanowiłem zgłębić temat jak samemu se zmontować interesujący mnie rower. Niestety nie znalazłem poradnika więc kieruję pytania do Was.

1. Na co zwrócić uwagę wybierając "dawcę" czyli używaną kolarkę ewentualnie crossa?

2. Jaką geometrię i rozmiar roweru dawcy wybrać?

3. Co będzie do wymiany? Zakładam że: kierownica i mostek, chwyty, manetki i klamki hamulców, siodełko, opony. Coś jeszcze?

4. Czy klasyczne hamulce szosowe ogarną inny styl jazdy i zwiększoną przyczepność?

5. Proszę o wszelkie inne uwagi, spostrzeżenia i doswiadczenia!

 

Z góry dziękuję!

[Greg1]

To może napisz co byś chciał mieć w tym fitnessie i jaki masz budżet na jego budowę. Generalnie budowanie samemu mało się opłaca bo producenci nie kupują komponentów po cenach detalicznych jak my. Zobacz sobie np. tego fitnessa, ma chyba wszystko co trzeba poza sztywnymi osiami ale one akurat nie są niezbędne w fitnessie - dobry napęd, karbonowy widelec, hydrauliczne hamulce:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-fitness-felt-verza-speed-20-pd38838/

 

[Byderobo]

Wrzuciłem post o poszukiwaniach Fitnessa  ale ten Felt nie wyplynął . Budżet mam właśnie w okolicach ceny promocyjnej. Po tym jak się przejechałem na Orbea'rze, Treku i Puchu mam mieszane uczucia co do wagi i jakości pracy tanich podzespołów, które tam wrzucają. Za koło 2/3 tej kwoty złapię już kolarkę czasem nawet w pełnym karbonie na 105 lub jak będę miał szczęście to na ultegrze. To co stoi po stronie gotowych fitnessów to geometria (i tu pytanie o ile różni sie od kolarki?) i hamulce tarczowe (których w używanych kolarzówkach w tej cenie nie uswiadczysz).

[Mihau_]

Cytat

Za koło 2/3 tej kwoty złapię już kolarkę czasem nawet w pełnym karbonie na 105 lub jak będę miał szczęście to na ultegrze

Taaaaa, nastoletni sprzęt na nastoletnich, wyeksploatowanych podzespołach...to nie będzie wiele precyzyjniej niż nowe a niższe grupy

Cytat

(i tu pytanie o ile różni sie od kolarki?)

Dużo. Szosa jest zaprojektowana do baranka, na baranku miejsce chwytu masz 6-8 cm dalej niż na prostej kierownicy, rama jest fizycznie mniejsza. Musiałbyś kupić szosę o rozmiar czy dwa większą a wtedy pojawi się problem z przekrokiem.

 

 

Kup tego felta i tyle, nie ma nic sensowniejszego

[Byderobo]

Pojawiły się jeszcze dwa potencjalne wybory. 

1. Canyon Roadlite 6 - wygląda bardzo rzetelnie i rozsądnie. 

2. Używane Pinarello FP2 - zawsze marzyłem o tej marce... i tu rodzi się pytanie czy jest to bardzo zły pomysł? Czy z odrobiną miłości da się z tego zrobić sensownego fitnessbike'a? 

[Miro1970]

Marin Presidio 1 kupiony na jakiejś wyprzedaży i wymienić napęd, potem koła itd. Jak chcesz się bawić w przeróbki.

Ja kupiłem w zaszłym roku takiego za 1500 z haczykiem i czeka, aż za rok czy dwa najdzie mnie chęć i kasa na przeróbki, które będą oczywiście nieopłacalne hehe.