[9000] rower szosowy

[AdrianoPL83]

Witam.

Czas w końcu zmienić rower , szukam szosy karbonowej do max 9k PLN, preferowany rynek używany bo nowego w tych pieniądzach raczej próżno szukać, należałoby dołożyć jeszcze z 3k ale nie chcę przebijać pewnej bariery bo tak można w nieskończoność. Rower tylko na asfalt, opony nie szersze niż 32 mm, geometria cóż, na pewno nie typowo sportowa. 

Rozmiar ramy, duży znak zapytania, po prostu nie wiem. 

Wzrost:182cm

Przekrok: 87cm

Długość ramion: 55cm ( mierzone od pachy do zaciśniętej pięści, tak jak trzyma się kierownicę).

Mam kilka typów znalezione na necie ale chciałbym żeby ktoś podpowiedział czy dobrze szukam, nie chciałbym jechać 200-250 km aby okazało się że rower za mały albo za duży.

https://m.olx.pl/d/oferta/scott-addict-30-l-CID767-IDZNvDj.html?reason=hp|recent

https://m.olx.pl/d/oferta/ridley-fenix-karbonowe-rama-i-kola-54-5-ultegra-jak-nowy-CID767-ID10jRBw.html?reason=hp|recent

https://m.olx.pl/d/oferta/ridley-kanzo-karbon-gravel-shimano-105-m-rower-szosowy-CID767-ID10hXi2.html?reason=hp|recent

Tu niby gravel ale z napędem szosowym, koła do wymiany i w budżecie bym się zmieścił.

Wiem że ten Ridley mniejszy rozmiar ale wrzuciłem abym miał punkt odniesienia jakiego rozmiaru nie szukać.

Dziękuję za podpowiedzi.

Edytowane 29 Maja 2024 przez AdrianoPL83

[nossy]

za 9k z luzem kupisz nową Sense na s.105 , superiora też na s.105. Na promkach nawet nowe Gianty TCR chodziły poniżej 10k.

[grzesiowu]

Ja mam takie podejście do używanego węgla że można ale od dobrego kumpla któremu ufasz allbo osoby bliskiej/rodziny - w obu przypadkach pod warunkiem że są te osoby pierwszymi właścicielami. Kupowanie od obcych może się skończyć przykrą wtopą.

[Mihau_]

14 godzin temu, AdrianoPL83 napisał:

Wiem że ten Ridley mniejszy rozmiar ale wrzuciłem abym miał punkt odniesienia jakiego rozmiaru nie szukać.

Szukaj czegoś z efekrywną długością rury poziomej w granicach 560mm (+/- 5mm)

 

Z tego co wrzuciłeś to scott. Fenix za mały a kanzo...no jak chcesz ale to jednak nie jest stricte szosa. Alternatywą dla takiego kanzo może być superior, oponę 40c mieści https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-team-elite-se-pd36745/

A coś nowego za te 9 też da się już znaleźć 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-kross-vento-dsc-8-0-pd40717/

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-gf-comp-pd41756/

Nawet 2x12 się trafi https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-giulia-gf-pro-pd41757/?v_Id=227538

10 godzin temu, grzesiowu napisał:

Ja mam takie podejście do używanego węgla że można ale od dobrego kumpla któremu ufasz allbo osoby bliskiej/rodziny - w obu przypadkach pod warunkiem że są te osoby pierwszymi właścicielami. Kupowanie od obcych może się skończyć przykrą wtopą.

Rower to nie prom kosmiczny, większość widać gołym okiem a wady ukryte mogą wystąpić w każdym egzemplarzu. 

 

[AdrianoPL83]

Cytat

Szukaj czegoś z efekrywną długością rury poziomej w granicach 560mm (+/- 5mm)

 Właśnie o to mi chodziło żeby ktoś powiedział w jakich przedziałach szukać.

Sensa, Superior odpadają bo mnie się nie podobają, na Krossa patrzyłem.

Ten addict ma super cenę tylko obawiam się że może być za duży mimo wszystko, z tego co pamiętam on ma 570 gornej rury. Ten kanzo to taka alternatywa, gdyby kiedyś chciało się jednak trochę więcej komfortu to zawsze założy się opony 37mm bez konieczności zmiany roweru.

Problemem w tych rowerach są koła i opony, po wymianie koszt roweru będzie w granicach 10k PLN. Patrzę też na rowery za 10-11k z przyzwoitymi kołami żeby mieć gotowy rower do jazdy. 

[AdrianoPL83]

Czy taki wybór można brać pod uwagę czy dać sobie spokój z tego typu hamulcami. Mieszkam w plaskopolsce, nie jeżdżę po górach, nie jeżdżę gdy prognozy przewidują deszcz. 

https://trekking24.pl/pl/szosowe/12690-kross-vento-70-2024-niebieski-polysk-5902262027298.html

[Mihau_]

Kros za 7400 na szczękach i 105 11s

Sensa za 8 na tarczach i 105 12s

W ogóle się te szczęki nie spinają

 

Ogólnie jeśli nie czujesz, że tarcze są koniecznością to nic nie stoi na przeszkodzie żeby wziąć szczęki. Podejdź jednak do tego z głową - na rynku używek takie rowery mają śmieszne ceny, da się dorwać ciekawe sprzęty za niewiele więcej niż garść orzechów. Kupno takiego krossa za taką cenę to pod względem ekonomicznym po prostu idiotyzm.

Także moim zdaniem szczęki spoko ale raczej w takim stylu

https://www.olx.pl/d/oferta/szosowy-cinelli-superstar-carbon-szosa-ultegra-ffwd-dtswiss-wysylka-CID767-IDQ0Ajw.html

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-de-rosa-nick-campagnolo-potenza-11-r56-CID767-ID10mnqD.html

https://www.olx.pl/d/oferta/eddy-merckx-em525-m-ultegra-rower-szosowy-carbon-CID767-IDZkLZV.html

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-carbon-cannondale-supersix-evo-rozm-56-ultegra-r8000-CID767-IDQk4no.html

https://www.olx.pl/d/oferta/ridley-orion-rower-szosowy-CID767-ID104cxB.html

czy nawet amelinowy klasyczek jak allez w limitowanym malowaniu

https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-allez-56-peter-sagan-edition-szosa-szosowy-raty-gwarancja-CID767-IDZugZW.html

 

 

[AdrianoPL83]

Jutro jade do sklepu na przymiarkę rowerowa żeby zobaczyć jaki faktycznie rozmiar ramy potrzebuje. 

Cały czas zastanawiam się co wybrać, szczęki( na tego Ridleya i Eddyego już patrzyłem) czy tarcze. Dla mnie osobiście tarcze nie są jakąś koniecznością bo mam płaskie tereny, jeżdżę tylko asfaltem, hamuje się naprawdę mało. 

Mam jeszcze kilka modeli używanych zapisanych na olx, na tarczach np takie coś ale zastanawiam się na zasadnością takiego zakupu i za tyle kasy. Problem szczęk jest taki że już nie sprzedam,będę mógł powiesić w komórce i patrzeć na niego a na tarczach jest szansa że ktoś odkupi.

https://m.olx.pl/d/oferta/giant-tcr-advance-pro-1-ultegra-rama-m-l-kola-berg-pomiar-mocy-CID767-ID106A3d.html?reason=hp|recent

 

https://m.olx.pl/d/oferta/trek-emonda-sl6-disc-pro-2020-56-cm-jak-nowy-CID767-ID100Dz4.html?reason=hp|recent

 

[Mihau_]

Dwa rowery o zupełnie innej geometrii. Giant wyścigówka a emonda jeszcze z czasów geometrii h2. 

No i cena tcra trochę przegięcie, jakieś 1,5 mógłby być tańszy 

https://www.olx.pl/d/oferta/fv23-elektronika-di2-aero-cube-agree-c62-ultegra-disc-tarcze-raty-CID767-ID10r0Xk.html

[kaido2]

9 godzin temu, AdrianoPL83 napisał:

Cały czas zastanawiam się co wybrać, szczęki

Szczęki jak najbardziej działają zwłaszcza dual pivoty z dobrymi okładzinami. Wszystkie swoje szosy mam na szczękach, Jeżdżę po górach, przejechałem klika MPP, gdzie prędkości na zjazdach dochodzą pod 9 dych i naprawdę nie ma problemu. Problem natomiast jest zupełnie innej natury, a mianowicie okładzina z obręczą karbonową potrafi się skleić na ostrym zjeździe  i zablokować koło, a wtedy dochodzi do dramatów, obręcz gdy ktoś dużo hamuje też  się zużywa, ale skoro praktycznie nie hamujesz i w dodatku po płaskim, to brałbym szczęki, bo rower lżejszy a na klasyczną szosę też znajdzie się zawsze jakiś amator

[AdrianoPL83]

Wróciłem z przymiarki ze sklepu, mierzony tcr w rozmiarze M, ML nie mieli i muszę przyznać że rozmiar M już mi pasuje, czułem się na nim dobrze. Wiem już czego szukać.

No właśnie porównywałem tcr i emonde, geometrię miały praktycznie identyczna,chyba że młodsze mają zmieniona geometrię.

https://bikeinsights.com/compare?geometries=6524d2b70cfafc001dfe5093,62c3d0442721d20021c2f53e,

Ten Cube co podlinkowales, super. Obserwuję ten sklep i nie widziałem tego roweru w ofercie. Zastanawia mnie tylko skąd oni mają te rowery, kto nimi jeździł i jaki mają przebieg, trochę się obawiam bi coś mi tu śmierdzi, cena robi wrażenie.

Te hamulce szczękowe jednak odpuszczę, wolę wydać parę groszy więcej i iść z duchem czasu. Jeszcze tylko przemyśleć czy brać używany czy nowy, bo cenę za tego tcr dostałem bardzo dobra.

[nossy]

To jednak z tym tcrem to poszukaj gdzieś ml bo wszystko wskazuje, że powinno być Tobie na nim lepiej. U mnie 177cm i mniejszy przekrok...m-ka idealna. Jesteś na granicy rozmiaru z nastawieniem jednak na ml. No ale każdy ma też własne preferencje i odczucia.

[Mihau_]

1 godzinę temu, AdrianoPL83 napisał:

No właśnie porównywałem tcr i emonde, geometrię miały praktycznie identyczna,chyba że młodsze mają zmieniona geometrię.

https://bikeinsights.com/compare?geometries=6524d2b70cfafc001dfe5093,62c3d0442721d20021c2f53e,

Porównywać geometrie innych rowerów niż się chce kupić 😂

[AdrianoPL83]

Właśnie w sklepie powiedziano to samo że na pograniczu rozmiarów, przymierzając M czułem się dobrze. Sprzedawcy zasugerowali jednak abym przyjechał ponownie jak będą mieli zlozonego ML i wtedy porównał. Dziękuję za sugestię.

 

Cytat

Porównywać geometrie innych rowerów niż się chce kupić 😂

Nie mogłem znaleźć geometrii tego z 2020, bez zdjęć trudno mi znaleźć bo nie orientuje się tak bardzo w tym dziwnym nazewnictwie producentów, co rok wymyślają jakieś inne literki, dodają kolejne liczby i nawet człowiek nie wie że rower o tej samej nazwie zmienia geometrię w następnym roku albo za dwa. Gdyby na swoich stronach mieli wszystko to nie byłoby problemu. I nie śmiej się😛.

Edytowane 7 Czerwca 2024 przez AdrianoPL83

[Mihau_]

https://geometrygeeks.bike/compare/trek-emonda-sl-6-pro-2018-56-cm,giant-tcr-advanced-pro-1-2021-ml/

[AdrianoPL83]

No tak, tutaj widać wszystko jak na dłoni. Wrzuciłeś na szczękach rowery a ja na tarczówkach te co podlinkowalem. Nie zmienia to faktu że coś popieprzylem w tych modelach.

[AdrianoPL83]

Po przemyśleniach, została do podjęcia decyzja który rower wybrać. Wybór został ograniczony do trzech modeli, tylko i wyłącznie nowy na hydraulice. Uciekam od używek( używane ludzie za dużo sobie wyceniają a do nowego aż tak dużo się nie dopłaca,tym bardziej że dostałem dobre ceny na interesujące mnie rowery)budżet lekko podniesiony.

Mam tylko pytanie odnośnie geometrii a dokładniej długość rury podsiodłowej, jakie są odczucia z krótszej a jakie z dłuższej, za co odpowiada jej długość i jaka będzie różnica w jeździe odnosząc się do tego.

https://99spokes.com/en-EU/compare?bikes=bianchi-oltre-race-105-2023%3B*z.57cm-700-700%2Cgiant-propel-advanced-2-2024%2Cgiant-tcr-advanced-2-pc-2025

[Mihau_]

W teorii im dłuższa rura tym rama sztywniejsza a im krótsza tym wysunięcie sztycy większe więc lepsza amortyzacja (pomijając, że masz rowery ze sztycami o różnych kształtach). W praktyce różnic i tak nie odczujesz

[AdrianoPL83]

Dziękuję Ci bardzo za odpowiedź. Czytam to więc w prosty sposób, dla amatora który nie ściga się, nie trenuje, nie ma bzika na punkcie średnich prędkości, wykrecanych watow a jeździ bo lubi i chce - olać to.

 

[AdrianoPL83]

Witam ponownie.

Panowie pojawiła się taka promocja na superiora 

https://sportano.pl/p/425382/rower-szosowy-superior-x-road-9-5-gf-gloss-grey-orange-red?snrai_campaign=L5fZMhttJJ0c&snrai_id=08b9e8ee-2705-4b92-bec4-31d978b7a4a0

To drugi

https://sportano.pl/p/425405/rower-szosowy-superior-x-road-9-3-gf-matte-carbon-white?utm_campaign=PMBoosterWPM&utm_content=Rowery+>+Rower+rowery+>+Rowery+szosowe%3F&utm_medium=cpc&utm_source=wp_media&utm_term=2000089676&wpclid=CJigCBAFGKXvrwEg1O8MKK6zPzDGssa0BjokM2NkMzZkNDYtMzlkMC00NzJjLTkxOTItMTI5NDRiZmMwNjM0SgMwMDFaBXdwLnBscAOKARFETS1ETURQLVZCU1JOLVFUNZABo6YOmAHVssa0BqgBCroBB0VIS05XZ2zCAQdFSEtOUVVnyAHcvD-YAf-----------wE

Geometria ma dość duże przeskoki, mnie interesuje ma wzrost 183, przekrok 87 więc 54, 56.

Warto brać? 

 

[locomotiv12]

W dniu 11.06.2024 o 22:13, AdrianoPL83 napisał:

Dziękuję Ci bardzo za odpowiedź. Czytam to więc w prosty sposób, dla amatora który nie ściga się, nie trenuje, nie ma bzika na punkcie średnich prędkości, wykrecanych watow a jeździ bo lubi i chce - olać to.

 

Ten Superior, który podrzuciłeś ma dość sportową geometrię

Może warto rozważyć rower z geometrią typu endurance, np. Giant Defy?

[AdrianoPL83]

Przymierzałem tcr'a, pasował mi, ten sup ma mniej sportową geometrię. Wiadomo że jazda może to zweryfikować ale myślę że powinno być dobrze. 

Chodzi mi bardziej o opinie na temat tego roweru czy jest w miarę przyzwoity i wart zakupu. 

[adrian_9908]

Co do TCR-a. Już się wypowiadałem kilka razy na tym forum - poszukaj.

Temat 1:

Temat 2:

Podsumowując, nie jestem osobą wybitnie porozciąganą, a jest mi wygodnie na TCR w rozmiarze M - 177cm mam wzrostu.

Będę miał jutro na sprzedaż TCR-a Advanced Disc 2022 czarnego na Shimano 105 mechaniczne, z pomiarem mocy InPeak w lewej korbie i kołami Fulcrum DB 4 Racing, opony Pirelli P Zero, tarcze hamulcowe z Ultegry, owijka Supacaz. Muszę tylko przygotować zdjęcia i opis. Na wszystko mam papiery, gwarancja itp, historia przeglądu od kupna itp. Zapraszam na priv.

Uważam, że geometria TCR-a jest sportowa, uniwersalna pod różne nachylenia terenu, ale nie jest wymagająca dla ambitnych amatorów. Przy czym da się z niego wycisnąć dobre wyniki, jeśli ktoś ma nogę. W jednym z tematów poruszałem kwestię mojej ułomności nabytej, ale to nie jest przeszkodą na tego typu konstrukcji ramy. Ważne jest, aby w przypadku problemów jednak zdecydować się na fitting.

Rama jest dosyć sztywna, ale nie mam porównania do innych rowerów, bo to była moja pierwsza szosa, w ogóle pierwszy rower od komunii Teraz zmieniłem go na Bianchi Specialissima Pro i właśnie będę sprzedawał Gianta na dniach.

Na plus rower na podjazdach, bo jest lekki. To, jakie założysz koła do niego z jakim stożkiem będzie zależeć od stylu jazdy i preferencji.

[ernorator]

W dniu 30.05.2024 o 07:36, Mihau_ napisał:

Szukaj czegoś z efekrywną długością rury poziomej w granicach 560mm (+/- 5mm)

 

Z tego co wrzuciłeś to scott. Fenix za mały a kanzo...no jak chcesz ale to jednak nie jest stricte szosa.

 

Scott Addict 30 L ma rurę górną efektywnie właśnie 560mm. Do tego mam 183cm wzrostu, przekrok 87 i rower jest dla mnie idealny.