[Piasty] Prośba o identyfikację / informacje - Merida Expert CC

[Hose]

Witam,

Czy ktoś wie jakie piasty Merida wkładała do CycloCross'a 600 i jak ją rozebrać ?

Koło to Merida Expert CC 700C z 2018 r, bębenek MTB 11S.
Brak jakichkolwiek oznaczeń na piaście / bębenku.

Od strony nienapędowej wchodzi ładnie imbus 5mm.
Od strony napędowej brak podejścia do jakiegokolwiek klucza, imbus 5mm nie wchodzi, imbus 4mm wpada.

[Krypto.Szosowiec]

Strona bez gniazda na imbus nie ma przypadkiem miejsca na klucz płaski?

System wydaje się być podobny do tego co miałem w Fulcrum ( nie sugeruję żeby to był ten producent). Jedną stronę trzymasz kluczem płaskim, drugą odkręcasz imbusem. Potem wychodzi oś i zdejmujesz bębenek.

Chociaż im dłużej patrzę na tą piastę, to mam coraz większe wrażenie że to Fulcrum.

Edit: odwołuję. System podobny, pewnie jak u wielu producentów, ale Fulcrum nawet w wersji OEM to to nie jest.

Edytowane 25 Maja 2024 przez Krypto.Szosowiec

[Hose]

Niestety po stronie napędowej wszystko jest "okrągłe", gdyby było podejście na klucz płaski nie było by tematu

[leejoonidas]

Podważyć końcówkę osi od strony napędu przez wsadzenie do otworu śrubokręta lub imbusa na głębokość około 2cm i spróbować poruszać na boki, z drugiej strony zrobić podobnie.

Edytowane 25 Maja 2024 przez leejoonidas

[Dokumosa]

Korpus ma niektóre joytechy/novateci. Oś na imbus jednak mi tu nie pasuje.

[Hose]

W serwisie rowerowym podszlifowali nakrętkę na oś od strony napędu idealnie pod klucz 15 mm i ośka puściła.

Konstrukcja zbliżona do piast VP, 4 łożyska maszynowe NBK 6902 2RS.
W środku mały armagedon, pełno rdzy, 2 łożyska w stanie agonalnym.
Wszystko rozebrałem na części pierwsze, wyczyściłem, wymieniłem wszystkie łożyska i kręci jak nowe

W przednim kole piasta też jest incognito.
Sztywna oś 15x100 i end-cap'y, które schodzą ręką.
Pod spodem 2 x NBK 6804 2RS.