[Jaki Gravel] Romet Boreas 1 czy Giant Revolt 2

[KOZBI2]

Witajcie,

To mój pierwszy post , więc proszę o wyrozumiałość.

Nie jeździłem na rowerze jakieś 30 lat, więc z kondycją słabo. Przymierzam się do kupna roweru i po przeczytaniu wielu tematów, wybór padł na Gravel.

Chcę jeździć na krótkie trasy, do max 10km w 95% po asfalcie, czasem mogę zjechać na jakąś "polną" drogę.

Wybrałem 2 modele które mi odpowiadają wyglądem i ceną. Nie chcę wydawać więcej bo nie wiem na ile mi czas pozwoli na jazdę. Pytanie czy nie wydać mniej 

1. Romet Boreas 1 2024 (napęd 1-10 Sram Apex) = (3999zł)

2.  Giant Revolt 2 (napęd 2-9 Shimano Sora)  = (4380zł)

Który z tych rowerów (napędów) będzie łatwiejszy, na podjazdach, po prostu na którym będzie lżej jeździć. Nie interesują mnie duże prędkości.

I jeszcze rozmiar ja mam 174cm wzrostu a GIANT podaje:

---------------------------------------

rozm. M = 169 -181cm

rozm. L = 174-186cm

i co ja mam wybrać?

---------------------------------------

doradzicie coś? 

Dziękuję z góry.!

 

[marvelo]

Oczywiście, że wydać mniej, a już na pewno nie na gravela (bo się przepłaca za modę) przy planowanych wyjazdach do 10 km (na pewno nie miało być 100 km?). Jakiś cross czy trekking, albo fitness z możliwością założenia grubszej opony.  

[Wojcio]

Szczególnie, po 30 latach i ze słabą kondycją zaraz będzie, że niewygodnie, bolą ręce albo kark. Do tego gravel w tej cenie będzie mocno oszczędnościowy. Szczególnie fitness, bo przy okazjonalnej jeździe pewnie nie potrzebujesz błotników czy bagażnika. 

[KOZBI2]

Dzięki za odpowiedzi!

1.Polecicie jakiś fitness?

2. A gdybym jednak zdecydował się na któregoś z tych graveli to który wybrać w stosunku do tego co napisałem w pierwszym poście? 

[Greg1]

Cytat

1.Polecicie jakiś fitness?

Za około 4,5 tys. zł masz Cube Nulane z napędem Shimano Claris 2x8, sztywnymi osiami, karbonowym widelcem, hydraulicznymi hamulcami, mieszczący dość szerokie opony 40-42c 

Edytowane 19 Maja przez Greg1

[Wojcio]

Na bike-discount nawet taniej. 
https://www.bike-discount.de/en/cube-nulane-velvetblue-n-black-1?number=20134371-40323325&__delivery=30&__currency=1   

[KOZBI2]

Teraz tylko pytanie czemu na FITNESS miało by być "łatwiej" niż na GRAVEL w moim przypadku? 

oglądałem filmik:  Obejrzyj zanim kupisz: Rowery fitness. Plusy, minusy i czego się po nich spodziewać (youtube.com)

i rowery fitness niejednokrotnie są takie same jak szosowe (chodzi o geometrię/ramę)  tyle,  że mają dodatkowo prostą kierownicę, więc pozycja na nich będzie podobna jak na SZOSOWYM, a Gravele podobno są bardziej komfortowe poprzez bardziej wyprostowaną pozycję jeżdżącego.

@Gerg1 -  Shimano Claris 2x8 z tego co mi się wydaje to gorzej niż te napędy co podałem powyżej czyli:  Shimano Sora 2x9 albo Sram Apex 1x10 więc czemu myślisz że ten rower Cube Nulane będzie lepszym wyborem niż te które wymieniłem w pierwszym poście?

Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi

[Wojcio]

Ja mogę porównać mojego fitnessa (Marin Dsx) z gravelem córki (Rondo Mylc). Fitness ma wyższą główkę ramy, zapewnia wyższą sylwetkę, jest go łatwiej kontrolować w terenie. W trudniejszych warunkach na gravelu jedziesz w dolnym chwycie, bo wtedy jest dobra kontrola hamulców. Dla mnie gravel jest bardziej wymagający sprawnośiowo, a bardziej efektywny dla sprawnej osoby, która chce szybko jechać. . Jest duża szansa, że jesteś bardziej gibki i masz silniejszy „core” - to akurat nie trudne, ale zanim zamówisz, postaraj się spróbować, pożyczyć. Choć zdjęcia są z pumptracka i siodełka są obniżone, to widać różnicę. 

 

[KOZBI2]

 

Dzięki,

ja kupię w Internecie, niczego nie będę próbował bo nie ma gdzie i nie ma na to czasu. Wracam do mojego pytania w pierwszym poście.

[Greg1]

11 godzin temu, KOZBI2 napisał:

Shimano Claris 2x8 z tego co mi się wydaje to gorzej niż te napędy co podałem powyżej czyli:  Shimano Sora 2x9 albo Sram Apex 1x10 więc czemu myślisz że ten rower Cube Nulane będzie lepszym wyborem niż te które wymieniłem w pierwszym poście?

Bo ma hydrauliczne hamulce, sztywne osie i karbonowy widelec. Poza tym masz zamiar jeździć raptem 10 km po asfalcie, zapewne w mieście, więc nie potrzebujesz baranka, żeby mieć możliwość zmiany ułożenia rąk na długich trasach a prosta kierownica daje większą kontrolę nad hamulcami w mieście bo klamki hamulców masz zawsze pod palcami. Ale rozumiem modę i że po prostu podobają Ci się rowele typu grawel, więc kup taki jaki Ci się podoba i na jakim z przyjemnością będziesz jeździł. Jak będzie radocha to i dystanse się zwiększą. Tylko nie płacz, że bolą plecy, kark, drętwieją ręce itp. bo wyciągnięta pozycja na grawelu może powodować takie objawy jak masz słaby core. Fitnessy będą miały bardziej wyprostowaną pozycję bo jeśli nawet mają szosową geometrię jak mówią w tych oglądanych przez Ciebie jutubach to kierownicę mają bliżej niż łapy w baranku

[marcesco]

13 godzin temu, KOZBI2 napisał:

2. A gdybym jednak zdecydował się na któregoś z tych graveli to który wybrać w stosunku do tego co napisałem w pierwszym poście?

W obu przypadkach tylko i wyłącznie rozmiar S.

Powiem Ci tak: mocno się zdziwisz czym się różni fitness od gravela, a oglądanie youtube'a bez żadnej wiedzy praktycznej to ślepy zaułek.

[KOZBI2]

@Greg1 , jazda będzie po wiejskich drogach od jednego domu do drugiego   . Myślałem że mogę sobie GRAVELA trzymać normalnie na górze kierownicy , a za rogi na dole tylko jak mi to będzie potrzebne, żeby szybciej jechać.   A ten Cube Nulane to nie ma słabego napędu? Tylko 2x8. Chodzi mi w sensie że na podjazdach będzie ciężko.

Jeszcze taki mam na oku ale też Gravel:  NS BIKES Rag+ 3 (napęd 1-11 Sram Apex) = (4285zł)

@marcesco , jak to S ??? Ja mam 174cm. 

Już całkiem nie wiem co kupić.

Edytowane 20 Maja przez KOZBI2

[marcesco]

Wiem, czytałem w pierwszym poście. Podaj dokładne linki do egzemplarzy, które chcesz kupić.

[KOZBI2]

Np. tu.  Oczywiście nie koniecznie te oferty, ale te rowery.

1. BOREAS 1

2. GIANT REVOLT 2

3. NS BIKES Rag+ 3

No i ten CUBE NULANE jeszcze mi chodzi po głowie. Tu mają rozm. M (ale to chyba najsłabszy napęd z wyżej wymienionych i pisze ze to szosowy a nie fitness. Po czym ja mam poznać że rower jest fitness a po czym że to typowa szosa ? 

CUBE Nulane

[marcesco]

Romet oceniam między S a M, ze wskazaniem na S, ale i tak polecam odrzucić ze względu na wymagającą geometrię

Giant - S

NS Bikes - między S a M

[KOZBI2]

Pytam tu i tam, dziś siedziałem ma Crossie i Gravelu w sklepie TREKA, ale to też takie naciągane , bo rozm. też dla mnie odpowiedniego nie było, ale coraz bardziej skłaniam się do CROSSA po rozmowie ze sprzedającym. 

i tu na tą chwilę mam wybór taki:

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-polygon-heist-x7?gad_source=1&gclid=C0KCQjw6auyBhDzARIsALIo6v-HhwLhurFMdkd6t6r5vSnHATg5VfVsEQbp_fiFpFz1dVtKeP_MwGIaAkiCEALw_wcB

odradzicie, polecicie? 

[keltu]

Ten Polygon jest bardzo fajny, trochę kosztuje ale jak budżet pozwala to czemu nie.

[KOZBI2]

ale:

na tym filmie na tej stronie:  LINK

(puść od 7:44 min. dokładnie) chwalą że ten POLYGON X7  cyt.  "( z tyłu jest SLX ,  on jest na całym SLXsie ) " 

a w specyfikacji na stronie:  sprint-rowery.pl pisze:  

Manetki:  Shimano deore sl-5100, 1x11 speed trigger
Przerzutka tylna:  Shimano deore rd-m5100 direct attach

Sorry, jak się wydają moje pytania głupie, ale nie znam się kompletnie puki co na tym. 

PYTANIE :  Czy ten rower to jest na tym "całym SLXsie" co mówią w filmie ? Czy może znów "ktoś zamontował coś tańszego" coś wymienił żeby taniej sprzedać? Bo takich akcji już trochę widziałem i nic mnie nie zdziwi. 

Edytowane 21 Maja przez KOZBI2

[keltu]

https://www.polygonbikes.com/pl/heist-x7/#specs

Na tym filmie to zupełnie inny rocznik.

Edytowane 21 Maja przez keltu

[chudzinki]

@KOZBI2, filmik jest sprzed 2 lat... Specyfikacja może się zmienić w ciągu miesiąca.

Edytowane 21 Maja przez chudzinki

[KOZBI2]

Czyli że co , był lepszy? 

[chudzinki]

Na to wygląda, ale tej Deorce nic nie brakuje.

[KOZBI2]

Pytanie jaki rozmiar

Ja mam 174cm, na filmie gość się przymierza do L i mówi że jest w sam raz a ma 175cm, więc Powinno być dla mnie L idealnie.

ale

na stronie według tego co piszą w rozmiarze to L jest od 170-180cm, więc OK !

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-polygon-heist-x7?gad_source=1&gclid=C0KCQjw6auyBhDzARIsALIo6v-HhwLhurFMdkd6t6r5vSnHATg5VfVsEQbp_fiFpFz1dVtKeP_MwGIaAkiCEALw_wcB

znów na stronie polygona co kolega wyżej przesłał piszą:

https://www.polygonbikes.com/pl/heist-x7/#specs

M = 165-175cm

L = 175-185cm

i bądź tu mądry. pytanie czy zmienili coś w geomerti ramy przesz te 2 lata, co ten filmik powstał.

Mógłby ktoś spojrzeć co się na tym zna na resztę osprzętu czy jest ok w tej cenie? Nic nie piszą o piastach. Chodzi o to że się nie znam a nie chcę kupić dziadostwa. 

Edytowane 21 Maja przez KOZBI2

[KOZBI2]

Wybór padł ostatecznie na 2 modele crossowe

POLYGON HEIST X7 =  cena 4499zł

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-polygon-heist-x7?gad_source=1&gclid=C0KCQjw6auyBhDzARIsALIo6v-HhwLhurFMdkd6t6r5vSnHATg5VfVsEQbp_fiFpFz1dVtKeP_MwGIaAkiCEALw_wcB

GIANT ROAM 0 = cena 4699zł

https://skiracecenter.pl/giant/11118-rower-crossowy-giant-roam-0-disc-sea-sparkle-24.html

Doradzicie który lepiej wybrać ?

[Wojcio]

Ja stawiam na Gianta, oto argumenty:

Giant ma  homologiczną grupę Cues - Shimano obiecuje kilkukrotne większą trwałość. W Polygonie jest mieszanka suntour, kmc, Shimano, prowheel. 
Miałem bardzo dobre doświadczenia z serwisem Gianta. 
Giant daje karbonowy wspornik siodła.

Giant robi rowery od dziesięcioleci. 
 

widelce i hamulce te same (w widelcu mogą być różnice w wersji, tylko giant podaje specyfikację) 

Opony niby Polygon daje markowe, ale to takie oemowe WTB na drucie, 610g, a nie wersja sklepowa.