[Serwis] Sid - oring pod kapturkiem wentyla?

[rolfzrybnika]

Hej,

Właśnie bawię się w przegląd zerowy nowiutkiego Sida Ultimate RD2 (tegoroczny). Ściągnąłem dolne nogi, wyczyściłem wszystko szmatką od środka, i tu zonk, właśnie na podłodze znalazłem dwa malutkie o-ringi. Średnicą pasują do kaptura wentyla Schraeder. Czy to stamtąd pochodzą, czy też gdzieś z wnęrzna widelca? A może to przypadek, i spadły z czegoś innego? Jakby był jeden, to bym pewnie pomyślał, że to rzeczywiście spod kapturka wentyla... Ale dwa?

Pomóżcie

[Dokumosa]

A to na pewno oringi nie plastikowe podkładki pod śruby dolnych goleni?

[rolfzrybnika]

Ta, gumowe oringi. Gdzies wyczytalem, ze czasem stosuje sie takie w nakretkach wentyla, zeby niby szczelnosc wentyla poprawic... No i wpadlem na pomysl, ze ten drugi, to mogl byc z dampera, jak w nim regulowalem cisnienie.

A tak btw, pod srubami dolnych goleni, i z lewej i z prawej powinna byc uszczelka?

A dobra, widze, to, co nazwalem uszczelka, to chyba ten Crush Washer, o ktorym Ty piszesz - https://www.jensonusa.com/Rockshox-8mm-Crush-Washers

A te oringi, co znalazlem, maja mniejsza srednice, taka akurat do kapturka wentyla.

[rolfzrybnika]

ok, widzę, że crush washers powinny być z każdej strony - czyli gdzieś się jeden zawieruszył...czy je czesto trzeba wymieniać?

[Dokumosa]

Teoretycznie co każde rozebranie. One się trwale odkształcają przy skręcaniu. W praktyce wiele razy składają.na tych samych i olej nie wylatuje...  W każdym razie toto kosztuje parę zł (kiedyś kupiwałem po 50gr ten bez kołnierza i po 1,50zł z kołnierzem dzisiaj chyba coś około 2zĺ te prostsze. Więc co te 50h jazdy można wysupłać taką kwotę extra.

Edytowane 18 Maja przez Dokumosa