[3000-4000] Cross

[irift]

2 minuty temu, Michal2008 napisał:

niczego to nie zmienia  dla mnie powinien mieć sztywny widelec (ewentualnie powietrze), napęd 1x, i przewody w pełnych pancerze schowane w ramie

No dobra ten riverside ma powetrzny widelec, 1x. A te linki czy tam przewody można kiedyś zmienić np na pełne? Mi to nie przeszkadza że są na zewnątrz domyślam się że zawsze jest coś kosztem czegoś. 

[Michal2008]

A podoba Ci się ten riverside? pojedź, zobacz, jeżeli ci się nie spodoba odpuszczasz szukasz dalej, i nie kupuj niczego na siłę takie moje rady.

[irift]

Na zdjęciach nie jest zachęcający ale być może zmienię zdanie jak go zobaczę na żywo i siądę dlatego pytam o więcej informacji. Nie pali mi się mocno z rowerem jeszcze. 

[Artur85]

Tą linką się nie przejmuj, niczego to nie zmienia. Wiadomo, że pancerz do końca to zaleta, ale jego brak nie jest jakąś wielką wadą, tym bardziej w miejskim rowerze. 

[irift]

W poniedziałek jadę zobaczyć tego Riversieda sram nx. Napiszę jak wrażenia, przy okazji sprawdzę tego m Bika. Dzięki za pomoc póki co. 

[Miro1970]

Jak wyżej. Sztywny widelec i prosty napęd 1x. Jeszcze sprawdzić, jakie opony przyjmą rama i obręcze kół - i potem dać jak najszersze opony, 44-50. Będzie się lepiej jeździć. Żadnych  amortyzowanych sztyc I innych tego typu pierdół. Jak najprościej, bo codzienni użytkownicy rowerów i tak prawie nigdy tego nie przeglądają, konserwują I po czasie to tylko sztywnieje itd.

Błotniki też są niepotrzebne, jak się nie jeździ notorycznie w deszczu czy na mokrych leśnych ścieżkach czy w garniturze szybko. To są wszystko graty wg mnie, koszt, waga, zapieczone śruby itd.

 

[irift]

Cytat

Jak wyżej. Sztywny widelec i prosty napęd 1x. Jeszcze sprawdzić, jakie opony przyjmą rama i obręcze kół - i potem dać jak najszersze opony, 44-50. Będzie się lepiej jeździć. Żadnych  amortyzowanych sztyc I innych tego typu pierdół. Jak najprościej, bo codzienni użytkownicy rowerów i tak prawie nigdy tego nie przeglądają, konserwują I po czasie to tylko sztywnieje itd.

Błotniki też są niepotrzebne, jak się nie jeździ notorycznie w deszczu czy na mokrych leśnych ścieżkach czy w garniturze szybko. To są wszystko graty wg mnie, koszt, waga, zapieczone śruby itd.

To tak trochę chyba twoje bardziej preferencje  póki co planuje kupić rower a nie gadżety typu błotniki, a jeżeli o tym mowa to je pewnie założę bo w poprzednim jeździłem w różnych warunkach i nie raz miałem plecy mokre tudzież w błocie. Jak już mówiłem póki co z poniedziałek jadę zobaczyć tego poleconego riversida, nigdzie w pobliżu nie znalazłem treca z tym sztywnym widelcem więc odpada a poza tym chcę mieć ten amor i tyle. W riversidzie jeżeli się na niego zdecyduję i tak pewnie zmienię opony z czasem a może tam wejść ponoć bezpiecznie 55 i te okropne gripy reszta wygląda ok. Jak nie to szukam/oglądam dalej to co mi tu mądrzejsi ode mnie polecą

[xtom]

Miałem podobny dylemat. Zdecydowałem się na Riverside 920, w realu zdecydowanie lepiej wygląda , jazda przyjemna , jak dla mnie wszystko ok. Na razie nic nie będę zmieniał , pojeździ się to do wymiany pójdą gripy, pedały , na końcu opony. 
Ps. Coś mi boksuje przednie koło i zawita serwis pewnie. Co do sztywnego widelca czy amorka air , dla mnie powietrzny musi być !

[irift]

@xtom 

Cytat

Coś mi boksuje przednie koło i zawita serwis pewnie

gdzieś mi się przewinęło że to przez brak dętki w kołach niby trzeba dobrze tą oponę ułożyć nawet kilkukrotnie żeby było dobrze bo może bić ale to tyle co przeczytałem. Jutro zobaczymy co z tego będzie, miałem iść w piątek zobaczyć tego crossfira ale nie było czasu, jak nie river to będę chyba myślał między scottem a tym unibikem crossfire lub viper. 

[chudzinki]

@irift, a od kiedy Riverside 920 ma bezdętki...? A nawet gdyby miał to co wspólnego ma ułożenie opony z boksowaniem? 🤔

W dniu 25.05.2024 o 19:44, irift napisał:

W riversidzie jeżeli się na niego zdecyduję i tak pewnie zmienię opony z czasem a może tam wejść ponoć bezpiecznie 55

O ile nie zmieniła się rama od zeszłego roku to na tył nie wejdzie, moooże na styk.

 

W dniu 25.05.2024 o 17:57, Miro1970 napisał:

Błotniki też są niepotrzebne, jak się nie jeździ notorycznie w deszczu

Tylko autor dojeżdża do pracy bez względu na pogodę...

[NerfMe]

Za pracownikiem Decathlon:

Jaka jest maksymalna szerokość opony która zmieści się w ramie?

Darek

Dzień dobry
Maksymalna bezpieczna szerokość to 55 mm (2,2") dla opony przedniej i tylnej. Istnieje możliwość zmieszczenia opony do 60 mm, ale wtedy wystąpią problemy z gromadzeniem się błota między oponą, a ramą.
Pozdrawiam
Filip z Decathlon Mikołów

[irift]

@chudzinki nie wiem, gdzieś to mi się na którymś forum przewinęło a ile w tym prawdy to nie wiem, jak napisałem że tylko przeczytałem 😆 nie znam się więc zostają mi informacje zaczerpnięte w internetach.

O tych 55 to chyba w którymś z tematów tu na forum ktoś pisał. Ale nie jest to konieczność, długo jeździłem poprzednim trekkingiem z małymi oponami i źle nie było aczkolwiek później zmieniłem na większe.  ( kolega wyżej mnie uprzedził 😆) 

Popołudniu zobaczę ten rower i przy okazji jeszcze zobaczę unibike i tego m Bika. 

Edytowane 27 Maja przez irift

[irift]

Ok byłem zobaczyć tego riverside sram nx no i go kupiłem. Te 1x11 jednak fajna sprawa i całkiem mi wystarczy - zrobiłem parę rundek za zewnątrz , w sumie jeszcze wrażeń nie opisze bo rower leży w bagażniku samochodu a u mnie leje pół dnia już ale pierwsze pozytywne tzn. pozycja w jakiej się siedzi pasuje mi, biegi fajnie się zmieniają chociaż miszczu w decathlonie musiał mi poprawić regulacje , powietrze w amorze dobił mi pod moją wagę też a reszta po przejażdżce. Rzeczywiście na żywo ten rower wygląda bardziej atrakcyjnie. Co do opon są 40 a miejsca imo jest dość sporo na większe, póki co zostaną te co są.  

Pytanie potrzebna mi stopka jaką kupić do tego roweru? coś w miarę dobrego

Poza tym dziękuję za pomoc w wyborze roweru.

Edytowane 27 Maja przez irift

[Mihau_]

Gratuluję zakupu.

W decathlonie masz chyba dwa modele stopek, które do niego podejdą, centralną albo na tylny trójkąt, obydwie w miarę ok, ta na trójkąt fajniejsza. Zastanów się tylko czy na pewno ci ona potrzebna bo to jednak dodatkowy balast, tłucze się i rower gorzej wygląda niż bez😁