[licznik] Jaki licznik GPS do 1000 zł

[Jason_FCB]

@spidelli Tak z tego co słyszałem to można wgrać swoje mapki. Niektóre sklepy właśnie oferują przy zakupie jakieś inne mapy niż te z Garmina, ale nadal mimo wszystko chce się przyjrzeć innym licznikom, i czekam na ciekawe propozycje … Jak nic się nie wyklaruje i nie znajdę niczego ciekawego to chyba też skończę z Garminem i tyle 😛

[MBane]

Ja jednak zaproponuje pójście w mały telefon dedykowany tylko do  Koomota np Modele Cubot King Kong Mini 3 lub  Cubot Pocket - smartphony po 4-4,5 cala - bardzo dobrze oceniane i mały powerbank i spokojnie da sie  jezdzic:)

[fil29]

Większość swoich tras każdy zna na pamięć i ciężko się zgubić😁.

U mnie siedzi prosta Sigma i uchwyt GUB na telefon. Jak już jakimiś cudem się zgubię to odpalam google map i prowadzę do znanego mi miejsca, potem telefon do kieszonki bo tak jak mówia przedmówcy słońce i wibracje im nie służą. 

Natomiast do dalekich wypraw które w większości sa planowane i trasa wstępnie ustalona to już tylko zależy  od budżetu...  Od prostego mapnika do wypasionego garmina 

W budżecie około 1000 PLN chyba najlepszym rozwiązaniem będzie Igpsport bsc300 "prawie" Garmin za dużo mniejsze pieniążki. 

 

 

 

[spidelli]

12 godzin temu, MBane napisał:

Modele Cubot King Kong Mini 3

Miałem na testach przez 2 tygodnie, chyba dwójkę, kilka lat temu. Naprawdę bardzo mi się podobał ze względu na gabaryty. Bałem się wówczas brać na rower swojej nowiutkiej Xperii i myślałem o zamienniku telefonu w ogóle, nie tylko do nawigacji. 

Z myślą o zwrocie testy robiłem tylko na stole ale tamtego Cubota zabijał Komoot - zawieszenia, lagi, "aplikacja nie odpowiada" itp. atrakcje. Nie porównywałem parametrów z kolejną wersją ale zakładam, że jak proponujesz, to testowałeś?

Ja ostatecznie kupiłem zwykłego Samsunga Galaxy, bo miał NFC i niebo lepszą kamerę od Cubota, a na nawigację wybrałem eTreksa, chociaż w 80% moja ówczesna trasa to Nysa - Odra, doskonale oznaczona, nawigacja jako taka była potrzebna przy zjazdach na polską stronę na noclegi i potem przy powrocie na trasę.

A propos - umknęło mi czy Autor pisał coś o trasach, jakie zamierza jeździć?  Bo jak to faktycznie jazdy wokół komina to nie ma się co napinać...

Edit: Zaczęło się od licznika  a już mamy nawigację  

[KrissDeValnor]

Używam Brytona 320T - za używany z czujnikiem kadencji i pasem HR dałem 266 zł 

[spidelli]

Wokół komina nie używam nawigacji, mam prosty licznik Polara (wolę go od zegarka). Na wypady w "nieznane" albo jak chcę jakąś określoną peltę trzasnąć - rysuję sobie trasy "na kreskę".

Do tej pory robiłem to online w Brouterze ale ostatnio wyszło, że ma średnio aktualne mapy - nie widział nowiutkiej DDR, którą widział Komoot. 

Próbowałem rysować trasy w podpinając eTreksa do komputera i odpalając garmionowski BaseCamp - zaletą jest to, że rysuję trasę na tej samej mapie, którą mam w urządzeniu, przez co urządzenie nie zgłupieje, a ja będę miał dane co do dystansu, profilu trasy (podjazdy, zjazdy) itp. 

Niestety, rysowanie w BaseCamp jest tak toporne, jak tylko Garmin potrafi. Zwłaszcza jak chcę użyć zapisu mojego ostatniego przejazdu do utworzenia nowej trasy - czasami człowiek się zagapi, skręci w złą stronę albo nie skręci, trzeba zawracać albo pierwotnie pojechał po szutrze a teraz chciałby odcinek poprowadzić asfaltem itp. jak dla mnie takie czyszczenie trasy w BaseCam jest niewykonalne.

W Komoot po prostu klikam punkt i wybieram usuń. 100 x lepiej rysować w Komoot, dużo fajniejsze narzędzie, precyzyjne mapy. Zrzucam potem GPX na kompa i przez BaseCamp ładuję do Garmina (chociaż to samo osiągnąłbym po prostu wklejając do właściwego folderu przez eksplorator plików.

 

6 minut temu, KrissDeValnor napisał:

używany z czujnikiem kadencji i

Używanych nie kupowałem ale kilka rzeczy mam z outletu - pas, licznik. 

A propos czujnika kadencji - mam Bontrager Interchange Digital Combo, zintegrowany z czujnikiem prędkości - czujnik na rurce, magnes na szprysze i na korbie - i zaczął mnie denerwować - ciągle się przestawia i gubi sygnał, wkurza mnie to, że zamiast jechać na rowerze poprawiam głupi czujnik - zastanawiam się nad zmianą na coś niej upierdliwego i lepiej pomyślanego pod względem montażu.

A dla Autora to kolejna informacja, bo co to za licznik bez czujników?   

Edytowane 5 Maja przez spidelli

[KrissDeValnor]

Przyklej taśmą - wtedy nic się nie przesunie.

[spidelli]

Jest spięty na trytki, na podkładce z dętki i opięty gumką - wszystko z wyjątkiem dętki jak w instrukcji. Ale podkleję taśmą dwustronną. Chociaż on już się chyba powoli kończy, luzuje się też to ramię od czujnika prędkości (śrubka się chyba luzuje). 

Wspominam o tym, bo kiedyś go polecałem a teraz już nie  Są lepsze sposoby i miejsca na czujniki  

[Thomass13]

W dniu 3.05.2024 o 22:42, pecio napisał:

@marcina Deja vu to ja mam jak przesiadam się z Garmina na telefon.  Totalnie poroniony pomysł.  Po pierwsze ile zasilanie w telefonie wytrzyma . Dokładanie powerbanka kolejny genialny pomysł. Nie wspomnę o całym zapleczu analitycznym które oferuje Garmin , nie wspominając o ekosystemie ( pomiar mocy , radar, waga,  itd) Czy telefon i nędzny Koomot lub  coś w tym stylu da mi  choć małą namiastkę tego. Ale jak ktoś lubi pupę szkłem ucierać to proszę bardzo.

 

Próbowałem z telefonem bo po co dedykowane urządzenie nawigacyjne do roweru. Pamiętam że krótko tak jeździłem bo mnie to niemiłosiernie drażniło i wkurzało. Duża bryła na kierownicy w razie upadku raczej by nie wytrzymał, powerbank wozić jeszcze dodatkowo tym bardziej jak dla mnie bez sensu. Akurat komputerek do tego możliwość wgrania mapy i jazdy po śladzie oraz inne statystyki to jest to co mi właśnie pasuje. Każde inne rozwiązanie wcześniej czy później w moim przypadku umarło. Dedykowany komputerek do tego jeszcze z mapami i możliwością zmiany trasy bo sobie przeliczy nowy ślad to jest to. Ja mało jeżdżę wokol komina często biorę trasy ok 100 km i w coraz to innym terenie. Czasami wyjazd gdzieś 100 i więcej km od domu to także urządzenie chyba najlepiej wypada. A do 1000 zł to spokojnie można garmina 530/840. Mam już 1.5 roku działa to bardzo dobrze nie zawiesza się. Odporne na wodę, kurz, wstrząsy co chcieć więcej..

[marcina]

3 godziny temu, spidelli napisał:

Niestety, rysowanie w BaseCamp jest tak toporne, jak tylko Garmin potrafi. Zwłaszcza jak chcę użyć zapisu mojego ostatniego przejazdu do utworzenia nowej trasy - czasami człowiek się zagapi, skręci w złą stronę albo nie skręci, trzeba zawracać albo pierwotnie pojechał po szutrze a teraz chciałby odcinek poprowadzić asfaltem itp. jak dla mnie takie czyszczenie trasy w BaseCam jest niewykonalne.

W Komoot po prostu klikam punkt i wybieram usuń. 100 x lepiej rysować w Komoot, dużo fajniejsze narzędzie, precyzyjne mapy. Zrzucam potem GPX na kompa i przez BaseCamp ładuję do Garmina (chociaż to samo osiągnąłbym po prostu wklejając do właściwego folderu przez eksplorator plików.

Garmin robi dobry hardware, ale niestety, strasznie przeciętny soft. Firmy typu "grupka zapaleńców znalazła inwestora" wydają o niebo lepsze aplikacje od Garmina. Przykładem jest chociażby Komoot. Gdyby nie błędy w garminowskim API, plugin Komoot-a na Edge'a byłby już lepszą nawigacją od samego Edge'a. Komoot team mógłby pokusić się o zrobienie własnego licznika z energooszczędnym wyświetlaczem transfleksyjnym i porządną integracja z telefonem, tak, aby trasę planować wygodnie na telefonie, natomiast licznik wyświetlałby tylko mapę ze strzałką.

[Jason_FCB]

Widziałem, że podobno w tym miesiącu wyjdzie Karoo 3…Do tego widzę, że na bikeinn pojawił się IGPSPORT igs800. Szczególnie jestem ciekawy tego Karoo 3 😁

[sky87]

Tylko Karoo 3 to będzie sprzęt w okolicy 2 tys a nie 1 tys

[spidelli]

Żona ma jakiś podstawowy licznik IGPSPORT i właśnie wczoraj narzekała, że jej 2 czy 3 jazdy nie zsynchronizował z ajfonem. Nie wiem czy problem jest poważny czy trywialny, nie dotykam jej sprzętu, zwłaszcza jak jej tak doradzono w sklepie  Niech marudzi komu innemu 🤣

[pecio]

Do wszystkich przekonanych o cudownych właściwościach  "navi"  typu Koomot, Mapy.cz, Locus , Garmin i dosłownie wszystkich na świecie wliczając "wujka  gugla".  Na jakich danych mapowych one operują , albo inaczej co jest wspólnym mianownikiem tych wyżej wymienionych ? Ano to ,że korzystają z danych OSM.  Jedne mają bardziej aktualne inne mniej ale wszystkie , dosłownie wszystkie jadą na ich danych mapowych.   Jeżeli jakaś 'linia" jest niewłaściwie zdefiniowana w tychże danych to żaden algorytm nie wytyczy w oparciu o to poprawnej trasy.  Teraz wracając do istoty samych urządzeń - Koomot kontra Garmin.  Ta niemiecka nawigacja jeżeli chodzi o same algorytmy wytyczania trasy nie dorasta do pięt Garminowi.  Garniak także rozwala Koomota jeżeli chodzi o sam sposób prowadzenia. Czy Koomot  oferuje  podgląd podjazdu w czasie rzeczywistym .  Czy Koomot oferuje znaczniki wszystkich alternatywnych podjazdów  i ewentualną strategię omijania tych stromych. Czy informuje o niebezpiecznych manewrach na trasie ? Czy Koomot  oferuje strategię  pokonania danej trasy  tak aby w oparciu o wyuczoną wydolność naszego organizmu dopasować jak najefektywniejszy przejazd ? Czy w Koomocie mam wpływ na to co wyświetla mi nawigacja , na styl prezentowanych "obrazów mapowych" ? NIE. W Garminie TAK.  Czy mam wpływ na dane około mapowe tzn, dane teleadresowe, poi, dem ? W Koomocie - NIE. W Garminie -TAK.  Czy na telefonie z powerbankiem z non stop włączonym ekranem przejadę cały miesiąc bez ładowania w porównaniu do  np.  Czy Edge 1040 Solar ? Co ma większe szanse na przeżycie dachowania .... Edge w gumowym kondoniku  w dedykowanym uchwycie czy telefon  ? Co jest lepszym rozwiązaniem jeżeli jestem "ambitnym amatorem" trenującym... Koomot czy Garmin/Wahoo ze swoim ekosystemem i wsparciem ?

[spidelli]

Co nie zmienia faktu,  że kreskę lepiej rysuje się w Komoot niż w BaseCamp.

Serio, BC jest tak toporny i nieintuicyjny, że bardziej się nie da.

Jak znajdę chwilę to pokażę na obrazkach jak wygląda czyszczenie śladu zapisanego na Garminie ze zbędnych punktów albo przenoszenie odcinka na inną drogę.

Mimo że używam Garmina to trasy wolę wytyczać przy pomocy bardziej przyjaznych narzędzi 🙂

 

[pecio]

@spidelliBaseCamp to jest jedna wielka porażka Garmina.  Jedynie do czego można go używać to do transferu map na Edge i do niczego więcej.

A do rysowania "krech" są lepsze lub porównywalne do Koomota  apki.  Niestety wszystkie dobre są płatne.

[keltu]

Do rysowania jest coś lepszego od https://bikerouter.de/ ? To darmowe.

[spidelli]

Brouter nie znał nowej DDR, Komoot znał.

Owszem, Komoot nie jest do końca darmowy ale akurat ja kiedyś mapy kupiłem.

[pecio]

@spidelli kwestia jak często serwisy aktualizują  i na jakich "warstwach" pracują.

Właśnie pod "wpływem " 😉 zapuściłem kompa z kompilacją  co by w Edku aktualnie było .Tatrów nikt w nocy nie przeniósł   😁....ale jakby co.

[spidelli]

5 godzin temu, keltu napisał:

Do rysowania jest coś lepszego od https://bikerouter.de/ 

Fakt, dobry serwis, ma tę samą DDR, którą ma Komoot a nie ma Brouter. Mój błąd, źle przeczytałem (w telefonie) - myślałem że linkujesz Brouter.

Zwracam zatem honor 👍

[keltu]

Do tego polecam sobie jeszcze włączyć nakładkę CyclOSM + oznaczenie szlaków rowerowych. 

[sky87]

A jak ktoś lubi pojeździć jak lokales, to polecam https://gpx.studio/ wybrać dowolną mapę ale zaznaczyć sobie heat mapę stravy. Rysowanie na tej stronie to super sprawa, a heat mapa raczej nie wprowadza w błąd. W lasach po których jeżdzę, nawet tych dalekich sprawdza się to zawsze. Tylko w ten sposób tworzę trasy, ale ja śmigam jedynie mtb.

[wolek]

Super, szukałem czegoś aby można było nałożyć heat map. Na liczniku często ratowałem się heat map od suunto ale czegoś takiego jak gpx.studio właśnie szukałem.

[keltu]

@wolek Na Bikerouter też można nałożyć heat mapę. Tu masz instrukcję https://wykop.pl/wpis/67172451/jak-dodac-globalna-heatmape-ze-stravy-jako-nakladk

[pecio]

 

W dniu 6.05.2024 o 11:59, pecio napisał:

...  Jedynie do czego można go używać to do transferu map na Edge i do niczego więcej.

 

Dzisiaj się okazało , że nawet do tego się nie nadaje. Na zestaw dwóch map jedną wrzuciło do Edka z błędami. OJ GARMIN, GARMIN !!!