[Błotniki] Romet Orkan 4(2023)

[Eruant]

Jakie błotniki do tego roweru bo mnie szlag trafi? Kupiłem Zefal Trail 55 niby do crossa ale śruba na przedni błotnik za cienka (dali 4 a potrzebuje 5) z tyłu trzyma się tylko na ten zatrzask i opada na koło i trze... Jak ktoś ma pomysł na błotniki do tego roweru to proszę o nazwe

[chudzinki]

Jeżeli dla Ciebie problemem jest nieodpowiednia średnica śrubki to weź rower do sklepu i niech Ci coś dobiorą i zamontują, najlepiej z firmy SKS z prętami https://www.sks-germany.com/en/productcategories/mudguards/?f=0,1,3,6&v=28,City/Trekking;Gravel,1.60i-2.00i,Radschützer Set (za wyjątkiem trzech ostatnich).

[TurkucPodjadek]

Dokładnie tak, firma sks robi bardzo dobrej jakości błotniki, polecam również 

[Eruant]

Odkopuje temat. Czy ktoś ma tego zasranego Orkana i ma wspornik na tylnym widelcu przyspawany w ten sposób? Tu powinno być mocowanie tylnego błotnika, czy jestem niekumaty czy źle przyspawali to? Otwór jest pod spodem...

Edytowane 9 Października przez Eruant

[chudzinki]

No ale w czym problem? Otwór w błotniku, podkładeczka i śrubka z płaskim łebkiem 🙂.

[Eruant]

Mam robić otwór w błotniku żeby zamontować błotnik xD To niezła porada, pytam serio czy to jest źle zespawane czy to jest specjalnie żebym nie mógł zamontować żadnego błotnika 

[kipcior]

Ale w tym błotniku i tak nie widać, żebyś miał mocowania do tej rurki, to co za różnica gdzie jest dziura?
A jakby co to SKS Speedrocker i montujesz na rzepach. Mam, działa, trzyma się.

[Maniek79]

Kup sobie błotniki SKS i masz problem rozwiązany

https://allegro.pl/oferta/blotnik-rowerowy-sks-speedrocker-zestaw-przod-tyl-do-rowerow-gravel-28-16370719037?utm_feed=5bf32ab6-2554-4437-aa78-a86953ae8c91&utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=feed&ceneo_cid=7a077784-2046-e494-91b5-ffddcd2f4d67Kup sobie bło

[tobo]

43 minuty temu, Eruant napisał:

Mam robić otwór w błotniku żeby zamontować błotnik xD To niezła porada, pytam serio czy to jest źle zespawane czy to jest specjalnie żebym nie mógł zamontować żadnego błotnika 

Porada jest jak powinna być. Rozumiem że nie jesteś w stanie użyć wiertła i wiertarki,  wywiercić otworu i wkręcić śruby (48 sekund)?

Robię to od 16 lat. 

Można zamontować KAŻDY błotnik.  

[Eruant]

A velo 55 na tym metalowym mocowaniu tylnym które wchodzi do błotnika jest otwór gdzie chyba można wsadzić śrube żeby od dołu przykręcić błotnik? 

[Jendrass]

W dniu 9.10.2024 o 17:07, Eruant napisał:

...czy źle przyspawali

Na moje źle przyspawali. Na tym zdjęciu nagwintowany otwór powinien być widoczny od strony fotografującego. 

Teraz jest wkurzający problem, który trzeba rozwiązać. Zdejmujesz koło. Przymierzasz błotnik, zaznaczasz gdzie ma być otwór. Wiercisz otwór w błotniku. Śrubę M5 lub M6 (nie wiem jaki gwint jest w rurce) o odpowiedniej długości (ok 8 - 10 mm?) zaopatrujesz w lekko poszerzaną i wygiętą leciutko podkładkę. Promień gięcia taki jak krzywizna poprzeczna błotnika. Wkręcasz śrubę z podkładką przez błotnik od spodu. Śruba (A2 lub A4) powinna mieć półkolisty, płaski łepek, żeby nie ocierała się o oponę.

Wersja druga - montaż kątownika (coś jak na zdjęciu) do rurki i do tego kątownika śruba z nakrętką mocujaca błotnik. Jest to o tyle lepsze rozwiązanie, że otwór w tej źle przyspawanej rurce może nie być prostopadły do błotnika. A kątownik możesz zawsze dogiąć.

15- 30 minut roboty, no chyba, że jesteś z pokolenia "dwie lewe" gdzie chłopacy na zetpetach piekli ciasteczka i szyli ubranka dla lalek zamiast bawić się wiertarką i szlifierką.

Wtedy masz problem ale też go można rozwiązać - to się nazywa serwis. Idziesz tam i oni to robią. Ty płacisz.

 

Edytowane 13 Października przez Jendrass

[Wojcio]

Inni też źle spawają, bo mam rowery dwóch innych marek i też otwór w tej poprzeczce jest od strony opony. W jednym nawet fabryce udało się tak przykręcić błotnika a w drugim zrobiłem dziurę w błotniku.  Wygląda elegancko (bo nie widać śruby) ale bardziej ogranicza możliwość włożenia większej opony.

[Eruant]

Już rozwiązałem problem mam błotniki z drutami i mocowane na śrubkę na dole ramy, przełożyłem błotnik nad tym wspornikiem i przykręciłem do otworów koło wolnobiegu i tarczy od wewnętrznej strony, także jest stabilny, na przedni błotnik z roboty wziąłem śrubkę M8 i przykręciłem to ustrojstwo (bo w zestawie dają M6)

[chudzinki]

Tak z ciekawości - przełożyłeś nad tym wspornikiem w ramie co na zdjęciu...? I tak sobie dynda? 😁

[Eruant]

Nie dynda bo z tyłu mam pręt przymocowany do tyłu a z drugiej strony na dole jest przykręcony śrubką za oponą