[Fox Factory] Fox Factory 38 a może 36 - skok 150 mm

[siemalysy]

Siema

Będę wymieniał wideł w Fuelu EX. Nastawiłem się na zakup Foxa Factory i tematu pewnie by nie było gdyby dało się dostać Foxa 36 o skoku 150 mm w pomarańczu. Nie sądziłem, że kiedykolwiek będzie mi na kolorze zależało, a jednak. 

Wracając do tematu. Na stronie Foxa znalazłem info, że Fox 36 w pomarańczu występuje tylko w wersji 160 mm. Czarny natomiast z kilkoma opcjami skoku, w tym z interesującym mnie 150 mm. Trochę dziwna polityka, ale ja się nie znam i być może tak ma być Czy jest możliwość zmiany skoku ze 160 na 150 mm w tym widelcu? 

W grę wchodzi jeszcze druga opcja, taka na jaką w sumie byłem zdecydowany. Zacząłem jednak przeglądać specyfikacje i zasiałem w sobie trochę niepewności. Dostępny jest model Factory 38 ze skokiem 150 mm. Wymaga to dopłaty w stosunku do wersji z większym skokiem, jednak cena nadal jest akceptowalna. Tylko czy golenie 38 mm, to nie za grubo? Wagowo będzie trochę więcej niż przy opcji pierwszej i sporo więcej niż przy opcji trzeciej, o której napiszę niżej. 

Fabrycznie w Treku zamontowany jest wideł o skoku 140 mm. Zamontować można natomiast wideł ze skokiem 150 mm. Dlatego powyższe dotyczy właśnie tego skoku. Dziś zacząłem rozważać pozostanie przy fabrycznym skoku. Tu zysk wagowo w stosunku do powyższych opcji będzie zauważalny. Czy te 10 mm skoku coś zmieni w mojej jeździe... Czy potrzebuje na tą chwilę więcej niż te 140 mm... Jeżdżę po różnych trasach, częściej po naturalnej nawierzchni w postaci beskidzkiej rąbanki, korzeni, itp. Zdarzają się też odcinki po przygotowanych trasach. Przewaga nad pierwszymi dwiema opcjami, to większa sztywność. Ja nie należę do "zawodników" wagi piórkowej. W górach często jeżdżę typowe tripy z plecakiem, więc dochodzą dodatkowe kilogramy. 

Wielu z Was ogarnia sporo w rowerach, dlatego liczę na Wasze odpowiedzi  

 

 

 

[marcin_ostrów]

Do Fuela dałbym max 150 . Przy czym na stronie foxa nie widzę 38 o skoku 150 , nie wiem gdzie go widziałeś ( przynajmniej jeśli chodz o roczniki 23-24 ) . 36 chyba byłby optymalnym wyborem. Zmiana skoku raczej bezproblemowa https://www.bike24.com/p2464257.html albo https://www.olx.pl/d/oferta/fox-36-sprezyna-powietrzna-shaft-150mm-2021-CID767-IDXlF5H.html

[kipcior]

Wincyj skoku w górach jeszcze nikomu nie zaszkodziło  

Tak naprawdę to kwestia tego czy zamierzasz położyć większy nacisk na kierunek czysto singlowej rąbanki enduro ze skakaniem po dropach, czy nadal głównie jazda turystyczna z dronem na plecach. Wg mnie do turystyki już teraz masz bardzo fajny sprzęt, który i tak ogarnia wszystko. Ale jak już zmieniać amor, to brałbym te 10mm więcej.

[siemalysy]

13 minut temu, marcin_ostrów napisał:

Do Fuela dałbym max 150 . Przy czym na stronie foxa nie widzę 38 o skoku 150 , nie wiem gdzie go widziałeś ( przynajmniej jeśli chodz o roczniki 23-24 ) . 36 chyba byłby optymalnym wyborem. Zmiana skoku raczej bezproblemowa https://www.bike24.com/p2464257.html albo https://www.olx.pl/d/oferta/fox-36-sprezyna-powietrzna-shaft-150mm-2021-CID767-IDXlF5H.html

Nie planuję więcej jak 150. Też mi się wydaję, że 36 byłby skrojony optymalnie  W Piwnicy Rowerowej aktualnie mają promocję na Foxy 38 i jest opcja wyboru 150 z dodatkową dopłatą. Pewnie wymieniają shaft, stąd ta dopłata. W poniedziałek oddaję rower na serwis, więc zapytam u siebie w rowerowym za ile ściągnęliby ten wideł. 

 

@kipcior nieustannie jazda turystyczna z dronem na plecach  Myślę właśnie o 150 mm, bo lepiej mieć 10 mm więcej niż nie mieć  

 

Dziękuję Panowie za odpowiedź. 

Edytowane 27 Stycznia przez siemalysy

[Galvatron]

Różnica w wadze między 36 i 38 to jakieś 250 g.

Różnicę w sztywności między goleniami 36 i 38 mm poczujesz tym bardziej, im więcej ważysz i oraz im bardziej agresywnie jeździsz.

[siemalysy]

Hej,

Dziękuję za odpowiedź   Temat się zmaterializował  Zdecydowałem się na wersję 36. Na razie jestem zadowolony