[Do 5000zł] Czy znajdę taki rower?

[NowaPrzygoda]

Hej, czy znajdę jakiś nowy uniwersalny rower MTB do kwoty 5000 złotych, który:

• będzie cechował się "miękką" geometrią, która nie będzie za bardzo obciążać nadgarstków
• będzie posiadał sztywną oś
• będzie posiadał dobry amortyzator powietrzny
• i pewnie jako, że ma być uniwersalny powinien mieć przynajmniej 2 blaty z przodu?

Macie może jakieś pomysły? Merida 500 lite wydaje się wpasowywać w powyższe kryteria, no ale pozycja jest chyba jednak nieco bardziej sportowa, prawda?

Z góry dziękuję za wszelkie sugestię : )

[NerfMe]

Wygodna pozycja, sztywna oś i dwa blaty rzadko kiedy obecnie chodzą w parze. Podejrzewam że jeszcze maksymalnie kilka lat i przednia przerzutka zostanie tylko w najtańszych rowerach MTB.

Z wygodnych rowerów ze sztywnymi osiami i wygodną pozycją możesz sprawdzić Grand Canyona od 7 w górę ( tylko trzeba czekać na promocje, ostatnio Canyon raz na jakiś czas robi), oraz Marin Team Marin 1 na rok 2024 ma być w granicach Twojego budżetu, podobno uporali się z problemem pękających tylnych widełek. 

[NowaPrzygoda]

Dziękuję za opinię. Zbadam podane przez Ciebie modele. To może napęd 1x12 też byłby wystarczający w jeździe mieszanej, czy jednak poza lasem, na ścieżkach rowerowych może być niewystarczający? Generalnie po wielu latach chciałbym wrócić na rower, który zamierzam eksploatować zarówno w lesie (jak to w Trójmieście), ale także na co dzień. Chcę zmieścić w granicach tych 5000-6000 złotych, może masz też jakieś inne sugestie roweru? Niestety mam problem z nadgarstkiem, dlatego też chciałbym pozycję, którą nie będzie za bardzo go obciążać. Niby rower crossowy jest uniwersalny, no ale jednak w lesie bywają i korzenie, i kamienie, i grubsze piaski, więc chyba lepiej szukać kompromisu w rowerach MTB, prawda? Niestety, jestem laikiem w tych sprawach...

Edytowane 25 Września 2023 przez NowaPrzygoda

[WaGiant]

Może merida 300 ? https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3039/bignine-300

Nie jest to mistrzostwo świata i nie ma sztywnych osi ale nie jest zła i powinna sprostać opisanemu zastosowaniu . Z innych, któryś z Giantów Talon . Tylko chyba też bez sztywnych .

[SpinOff]

@NowaPrzygoda Dlaczego zależy Ci na dwóch blatach?

[NowaPrzygoda]

Poszukuję uniwersalnego roweru MTB, zarówno do lasu, jak i poza. Czytając opinie zrozumiałem, że napęd 2x będzie bardziej uniwersalny, podczas gdy na napędzie 1x może mi zabraknąć przełożeń na dłuższych prostych trasach? Tak to rozumiem, ale może się mylę. 

[NerfMe]

Ten las będzie w górach?

Najbardziej uniwersalnym rowerem będzie cross, do nowoczesnych rowerów crossowych można włożyć dość szeroką oponę. Jeszcze zależy jaka ilość lasu w stosunku do utwardzanych dróg i czy ta leśna jazda będzie na ubitych głównych drogach czy każdą możliwą trudniejszą ścieżką boczną. Rowery MTB się mocno wyspecjalizowały, co oczywiście nie znaczy że po asfalcie nie pojadą.

[NowaPrzygoda]

Lasy w Trójmieście bywają górzyste 😅 Na ten moment załóżmy, że teren 50/50, ale w lesie chciałbym eksplorować też poboczne ścieżki, trasy, myślę, że MTB byłby wówczas najbardziej komfortowy. Z drugiej strony mam problem z nadgarstkiem, więc chciałbym rower ze stosunkowo "miękką" geometrią, na przykład niektóre Krossy, Scotty albo Cube chyba są takie. 

[WaGiant]

Ja popieram twoje podejście . Niesportowe MTB to bardzo uniwersalny rower . Problem że to wymierający gatunek . Albo mówiąc inaczej jeśli chcesz mieć turystyczną geometrię i uniwersalny napęd to całość będzie co najwyżej średniej klasy . Nie wiem co masz na myśli pisząc o ,,miękkiej geometrii " . Kiedyś rowery o których piszesz - Scott , Kross , Cube , ( i dorzuciłbym Gianta i Treka ) w wersji turystycznej miały łagodniejsze kąty i krótsze ramy .

[ahaja]

Trzeba popatrzeć. Cube mają nieco wyższe, krótsze ramy. Rowery stricte sportowe mają je wydłużone (parametr TT).

[Artur85]

Można pomyśleć na Explorerem 540, są sztywne osie, powietrzny wideł, cena rewelacyjna i pozycja też bardziej turystyczna. Tylko napęd.

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-explore-540-29/_/R-p-329414

tylko tu konieczny byłby upgrade napędu, a nie wiem Czy rama jest przystosowana do przedniej przerzutki.

[Miro1970]

13 godzin temu, ahaja napisał:

Cube mają nieco wyższe, krótsze ramy. Rowery stricte sportowe mają je wydłużone (parametr TT).

Prawie każdy nieprzesadnie sportowy MTB da się znacznie podwższyć i odczuwalnie skrócić bez istotnego zmieniania właściwości jezdnych. Mostek odpowiedni, kierownica ze wzniosem, lekkie pochylenie kierownicy ze wzniosem do tyłu (nieznaczne, żeby odchylenie chwytów było OK),  kierownica z o kilka stopni większym gięciem do tyłu (do max 16 stopni) - i (pół) sportowy rower zmieni się w rower o całkiem rekracyjnej, crossowej pozycji, a zasadnicza geometria "jezdna" pozostanie praktycznie bez zmian.

Edytowane 27 Września 2023 przez Miro1970