[Sztyca amortyzowana z małym skokiem] Czy to ma sens?

[amator_rowerowy]

Rozważam zakup takiej sztycy amortyzowanej:

https://byschulz.com/produkte/g-2-st-parallelogramm-gefederte-sattelstuetze/

Sztyca jest dla mnie droga, kosztuje ok. 190 EURO, a ma skok zaledwie 30 mm. Nie mam żadnego doświadczenia z amortyzacją tej części roweru, używałem tylko sztycy sztywnej i kręgosłup, który nie jest w najlepszej kondycji, domaga się lepszego traktowania. 

Pytanie: czy 30 mm wystarczy, żeby w sposób znaczny podnieść komfort jazdy? Albo inaczej: czy 30 mm jest warte takich pieniędzy?

Jeżdżę trekkingowo po powierzchniach asfaltowych, które często, jak wiadomo, nie są płaskie (równe), po bruku, pokonuję krawężniki, trafiają się drogi szutrowe i gruntowe.

[chrismel]

Używam takiej sztycy: https://canecreek.com/product/thudbuster-st-2/ Skok 50 mm. Jeżeli mam w rowerze opony o szerokości 2" napompowane do 2,5 bara to po jej założeniu uzyskuję podobny efekt jakbym spuścił powietrze do około 1 bara. Sztyca przy użyciu dedykowanego do wagi polimeru wpada w rezonans już przy kadencji 85. Po założeniu twardszego o 1 numer przy kadencji około 90. Czy jest to warte tych pieniędzy ? Nie wiem. Jeżeli to dla Ciebie duży wydatek możesz być zawiedziony - efektu Wow nie ma.

Tutaj masz filmik na którym znajdziesz informacje o innych rodzajach sztyc:

 

[Wojcio]

W miejskim rowerze mam stosunkowo niedrogą sztycę Post Moderne. I chroni przed mocniejszymi kopnięciami w d.  Nie jest tak, że nie czuć wibracji, ale na pewno pomaga. Ale to rower do dość łagodnej jazdy. Pozycja na nim nie jest jednak pionowa, raczej taka trekingowa. Czytałem, że droższe są lepsze, ale ta tańsza też daje radę. Skoku nie znam, ale na oko 3-4 cm.

[kipcior]

Suntour NCX jest najtańszy i działa, ma zdaje się 50mm. Sam mam aktualnie sztycę 20mm i też to czuć. Wszystko co nie jest sztywne będzie działać, szczególnie na pantografie. Płacisz w dużej mierze za wagę, NCX jest po prostu najcięższy. 

[amator_rowerowy]

Przepraszam za długie milczenie, nie zajmowałem się przez ten czas tematem.

Dziękuję za opinie.

Niestety, sugerowane Suntour i Canenrekk odpadły w przedbiegach ze względu na grubość (średnicę) sztycy. Te z nich, które wygrzebałem w sieci są za grube do mojej ramy. Ostatecznie na placu boju zostawiłem:

1) https://www.rowerystylowe.pl/p-6511/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-post-moderne-compact/w-11787/254 

2) https://www.rowerystylowe.pl/p-5271/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-post-moderne-atb/w-8311/o-254-mm

3) https://www.rowerystylowe.pl/p-7210/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-airwings-comfort-plus/w-11790/o-254-mm

Mam ochotę na poz. 3). Jeśli wierzyć opisowi to produkt wygląda na solidny. Nie mam z amortyzacją doświadczenia, ale zakładam, że możliwość kombinowania z różnymi twardościami sprężyn jest dużą zaletą. Moje obawy budzi fakt, że nie ma w tej sztycy elastomera (-ru?), który podobno istotnie podnosi jakość amortyzacji. 

Czy ktoś potrafi wyjaśnić, dlaczego stosuje się dwie sprężyny zamiast jednej dłuższej?

[KSikorski]

Jedna, mniej sztywna daje czułość, druga, sztywniejsza, daje odporność na dobicie.

Natomiast nie mam pewności czy jest tam jakieś tłumienie.

[amator_rowerowy]

Cytat

Jedna, mniej sztywna daje czułość, druga, sztywniejsza, daje odporność na dobicie.

Dla mnie cenna informacja, dzięki niej będę bardziej świadomie dobierał sprężyny. Dziękuję.

[marekmarek]

Dwie sztyce Suntour:

Sztyca amortyzowana SR Suntour NCX 27,2 mm x 350 mm(https://allegro.pl/oferta/wspornik-amortyzowany-suntour-ncx-27-2-czarny-13015489080) - 339 zł

Sztyca amortyzowana XLC SP-S11 27.2mm 350mm 27,2 mm x 350 mm (https://allegro.pl/oferta/sztyca-amortyzowana-xlc-suntour-ncx-27-2mm-350mm-13876137985) - 289 zł

Mam w starym rowerze sztycę pierwszą NCX kupioną na początku roku, jestem mega zadowolony, teraz muszę kupić kolejną.

Zamówiłem obie podlinkowane, porównuję i... nie widzę żadnej różnicy, poza ceną (50 zł) i napisami (jedna NCX, druga XLC)-o co chodzi?

To ta sama firma, taka sama sztyca?

NCX mam sprawdzoną, ale gdyby nie było różnic, to wolałbym tańszą XLC.

Co Wy na to?

[pawelpiwowarczyk]

Cześć! Marek, na czym stanęło? Wziąłeś NCXa czy XLCa?

Stoję przed podobnym dylematem. Sztyca amortyzowana do sztywnej zimówki.

Ja, dodatkowo, biorę pod uwagę taki wynalazek, jak sztyca Safort USS, jakiejś tajwańskiej manufakturki.

Najbardziej mi się podoba (z wyglądu) i zdaje się, że siodło dużo mniej przesuwa się do tył, podczas uginania.

Tyle, że nigdzie nie mogę znaleźć opinii, jak to się sprawuje, zwłaszcza w dłuższym okresie czasu.