[5000-7000] Uniwersalny Mtb/xc

[KtoToWidzial]

Witam wszystkich serdecznie.

Zacznę od tego, że od 10 lat nie jeździłem. Pewnego razu nastąpiła przeprowadzka, jeden rower sprzedałem, drugi oddałem planując kupno nowego sprzętu, ale jakoś tak wyszło (nowe hobby, nowe zainteresowania, rodzina itd.), że jak zsiadłem to już nie wsiadłem. Od pewnego czasu jednak temat powrotu na rower nie daje mi spokoju, więc uznałem, że nie ma co fisiować, tylko trzeba go kupić. Ale do brzegu...

Poszukuję roweru, który byłby w miarę uniwersalny (ze wskazaniem na teren) i jednocześnie dawał frajdę z jazdy w różnych warunkach, który sprawdzi się w lekkim i średnim terenie (na razie żadnych ostrych zjazdów na złamanie karku, enduro-szaleństw i skoków na główkę nie planuję - za długa przerwa, wiek też już 40+, technika leży zakurzona na strychu, przygnieciona globusem-barkiem), którym w miarę komfortowo i szybko przejadę też czasem przez miasto, albo dojadę asfaltem do zjazdu w jakieś ciekawsze miejsce.

Mieszkam we Wrocławiu, więc poza najbliższymi okolicami regularnie będę odwiedzał Kotlinę Kłodzką, Karkonosze, Sowie, Ślęża jest o rzut kaskiem itp. Do tego sporo ścieżek wyboistych, choć po płaskim - lasy, polne drogi, żwiry, koślawe płyty, różne zadupia, które chciałbym pokonywać szybko i w miarę wygodnie.
Co do miasta to pewnie będę dojeżdżał rowerem do pracy - kto jeździ przez Wrocław samochodem i ceni swój czas, ten wie (10-20 km w obie strony, czasem w odwiedziny do kogoś, albo podjechać gdzieś z aparatem jeśli mnie akurat najdzie - żadne tam włóczenie się po mieście godzinami).
Asfalt podobnie. Jeśli będę używał to w celu podjechania nim gdzieś (ale sami wiecie, czasami to podjechanie ciągnie się przez 20km, więc dobrze by było, żeby dało się to przejechać w miarę szybko i wygodnie), a nie rypania po 100km na raz dla zabawy, bo nie lubię.

Jeśli chodzi o rower przede wszystkim zależy mi na dobrej, nowoczesnej ramie pozwalającej na jakąś sensowną przebudowę/modernizację za jakiś czas. Sam osprzęt na ten moment nie jest najważniejszy, ponieważ uznałem, że zanim wrócę do formy, ogarnę na nowo technikę, w rzeczywistości będę wiedział jak często, w jakie tereny i jak intensywnie jeżdżę, połowa szpeju i tak będzie do wymiany.

1. Amortyzator musi być

2. Nie może być bardzo brzydki (w sensie rower, nie widelec)

3. ...dlatego rowery z Decathlon do mnie nie przemawiają.

4. Do takiego jeżdżenia 1x12 czy 2x11?

Z rowerów, które wpadły mi w oko lub z innego powodu przykuły moją uwagę mam póki co (w ciągu tygodnia zamierzam jeszcze zrobić rundę po sklepach w okolicy):

 

* https://www.orbea.com/pl-pl/biciclette/montagna/alma/cat/alma-h30-2023

W zeszłym roku będąc u kuzyna pojeździłem trochę jego Almą H20 (albo H30). W lekko-średnim terenie super się bawiłem. Poza tym zwyczajnie mi się podoba. (przeszła mi przez myśl M50, ale musiałbym za mocno nagiąć budżet)

* https://sklep.rowery.pl/rower-merida-big-nine-500-lite-2023

Kolega chwali swoją Meridę Big Nine 500 Lite

* https://thirtythree.pl/pl/p/Rower-GT-Zaskar-LT-Elite-29-Gloss-Forest-Green%2C-Silver/5002

Niedaleko mam sklep z GT. Kiedyś Zaskar wpadł mi w oko, ale nie wiem czy on czasem nie jest sprofilowany za bardzo na wyścigówkę.

* https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-team-marin-1

Może Marin Team 1?

A może któryś Giant XTC?

 

Jakoś intuicyjnie ciągnie mnie do Almy, ale może się okaże, że ktoś mi wybije ten pomysł z głowy. Jak wspomniałem, miałem długą przerwę, więc jeśli chodzi o sprzęt to jestem 10 lat do tyłu dlatego biorę pod uwagę, że czegoś nie dostrzegam, nie wiem, nie widziałem i w ogóle się nie znam.

Mam 183 cm, przekrok 87-88, 85kg

Co do kosztów - planowałem 5-7k (chyba że coś ciekawego będzie warte dopłaty rozważę lekkie nagięcie budżetu).

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i rozczarowany krytyką moich pomysłów

 

 

 

 

[Ineffable]

Radon Jealous AL 8.0 HD na SRAM GX Eagle - https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-8.0-hd-2

Radon Jealous AL 8.0 na Shimano Deore - https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-8.0-2

[NerfMe]

Nie musisz naciągać budżetu na karbonową Almę:

https://prorowery.pl/pl/p/Rower-Gorski-MTB-ORBEA-ALMA-M50/998486?gclid=EAIaIQobChMIq9fJmo-VgAMVEeF3Ch1LZwQ3EAQYAiABEgJUOvD_BwE

Zaskar i Team Marin to nie są rowery do XC szczególnie GT. W Team Marinach pękały tylne widełki.

[nossy]

Ta karbonowa orbea to ciekawa opcja...nie przekreślałbym decathlona akurat w xc. Poza tym masz jeszcze superiora xc909/xc919, giant xtc slr1 i slr2. Nie wiem dlaczego, ale gdyby ja miał wybierać to znając ścieżki w Sowich i Karkonoszach szedłbym raczej w rower o sportowej charakterystyce xc. 

[KtoToWidzial]

20 godzin temu, Ineffable napisał:

Radon Jealous AL 8.0 HD na SRAM GX Eagle - https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-8.0-hd-2

Radon Jealous AL 8.0 na Shimano Deore - https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-8.0-2

Będę je miał na uwadze. Szkoda, że nie za bardzo mam jak się do nich przymierzyć.

13 godzin temu, NerfMe napisał:

Nie musisz naciągać budżetu na karbonową Almę:

https://prorowery.pl/pl/p/Rower-Gorski-MTB-ORBEA-ALMA-M50/998486?gclid=EAIaIQobChMIq9fJmo-VgAMVEeF3Ch1LZwQ3EAQYAiABEgJUOvD_BwE

Zaskar i Team Marin to nie są rowery do XC szczególnie GT. W Team Marinach pękały tylne widełki.

Dzięki za link. Kiep jestem, że tego wcześniej nie znalazłem. Jeszcze się z tym prześpię, ale coś mnie ciągnie do tego roweru. Niedaleko mogę wsiąść na wersję '23. Z tego co na szybko sprawdziłem rama jest ta sama, więc jutro się przymierzę. (chociaż coś mi świta, że chyba tylko XL mieli, a to chyba będzie za dużo...zobaczym)

Co do Zaskara to tak czułem od samego patrzenia Pewnie fajny i zabawny rower, ale nie chcę iść w tą stronę.

Marin - dzięki za info o tych widełkach. Ciekawa sprawa. Trochę poczytałem w ciągu dnia. Chyba księgowego poniosło

@ nossy Dzisiaj przymierzyłem XLRy. Całkiem, całkiem opcja. O tej Almie bardziej myślę sercem, a o nich zacząłem myśleć głową. Ciekawe co z tego wyniknie.

[NerfMe]

Giant XTC SLR 1 to bardzo fajny rower, ale ja ciągle mam nadzieję że w następnym sezonie w końcu zobaczymy nową ramę. Jedyne zastrzeżenie to mieszane opinie o widelcu. 

Orbee coś mają w sobie, jakbym potrzebował kolejnego roweru to pewnie też u mnie by karbonowa Alma zagościła (aczkolwiek w wersji z dropperem)

Żeby trochę namieszać to Canyon zrobił fajną promocje (trochę mniej XC a bardziej uniwersalny MTB):

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-9/3275.html?dwvar_3275_pv_rahmenfarbe=SR

Niestety tylko wysyłkowo.

 

Edytowane 17 Lipca 2023 przez NerfMe

[Tyfon79]

Kup to co ci się podoba bo i tak jak masz potem wymienić pół roweru to jaki jest sens naszych porad? Będzie kijowo to kupisz z czasem nowy amor, koła, hamulce, ... i jakoś to będzie. Pytanie czemu nie kupić już od razu albo nawet fulla typu "zwykły" Giant Trance zwłaszcza jak nie masz w planach jakiś dużych asfaltopodobnych dystansów. 

[nossy]

@KtoToWidzialJeśli chodzi po potencjalne zmiany to zawsze warto uwzględnić je w potencjalnym zakupie, czyli kierować się przede wszystkim ramą. Resztę idzie ogarnąć kupując nowe graty i sprzedając stare. Z powyżej wymienionych najlepiej wygląda to z orbea, meridą, giantem gdzie ramy są dobrymi konstrukcjami. I dla przykładu kupując np.: giant xtc slr 1 (katalogowo 8k) masz już bardzo dobry napęd więc do zmiany zostają koła plus opony, które w fabrycznym secie są średnie i amortyzator , który jest przyzwoity, ale za te graty niewiele dostaniesz. W przypadku amorów jak rs judy , czy m.markhor łatwiej będzie to sprzedać. Ogólnie przy HT najlepszym i najczęściej stosowanym modem jest wymiana kół, opon oraz amora pod warunkiem posiadania przyzwoitego napędu oraz hampli. To najbardziej odczuwalne zmiany. U mnie przy dobrej ramie i grupie xt poszła tylko wymiana kół i opon (zysk ok.1kg) oraz amora (zysk ok. 0,5kg). Czy zdjęte ok. 1,5kg z wagi, przy czym najbardziej odczuwalna zmiana to koła i opony. Zupełnie inny rower. Stare graty szybko poszły. 

[XC100S]

https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-cannondale-scalpel-ht-carbon-4-699223

[NerfMe]

Fajny ten Canondale, ale czemu on jest tak ciężki?

[XC100S]

O ile jest za ciężki według Ciebie ?

[NerfMe]

Nie wiem o ile, wydawało mi się że karbonowa rama i jeden z lżejszych widelców na rynku oraz całkiem lekkie opony to rower będzie ważył mniej niż 11,4 kg w rozmiarze S.