[2500 zł] Crossowy

[marvelo]

W dniu 22.06.2023 o 10:35, Mihau_ napisał:

Korba 36 z kasetą 11- pozwala przy w w miarę prawidłowej kadencji jechać 40kmh. Jeździsz szybciej rowerem crossowym? 

A Ty nie?

Ta "w miarę prawidłowa kadencja" to w rowerze na oponach crossowych wychodzi przy tej prędkości, na 36/11 jakieś 90 obr/min (dla obwodu opony 230 cm).

Tylko że sama prędkość jeszcze nic nie mówi. Możesz jechać 40 km/h generując dobre kilkaset watów, albo generując zero watów, w zależności od nachylenia terenu i kierunku wiatru (bądź obecności cienia aerodynamicznego). W jednych warunkach te 36/11 będzie nawet za twarde przy tej prędkości, a w innych dużo za miękkie, jeśli będziesz chciał jeszcze przyspieszyć, dokładając niewielką moc od siebie i dbając o wysoką ekonomikę wysiłku. 

Oczywiście że amator może chcieć jechać na rowerze crossowym szybciej niż 40 km/h bez konieczności przekraczania kadencji 90 obr/min. Robiłem to setki razy, a TY nie? A do tego celu przełożenie 36/11 jest po prostu za krótkie. Trekkingowy blat 48 zębów miał jak najbardziej uzasadnienie, ale to było w czasach gdy ludzie potrafili jeszcze logicznie myśleć.    

Edytowane 23 Czerwca 2023 przez marvelo

[Mihau_]

Z górki, z wiatrem, 40kmh crossem

Dyskusja znowu schodzi na takie same tory. Wybieranie roweru powinno się odbywać poprzez dostosowanie go do incydentalnych sytuacji😂 Sami sportowcy te crossy muszą kupować, każdy ułamek sekundy się dla nich liczy, trzeba dokręcać na zjazdach 

[PiotrWie]

Nie sportowcy, ale chcący jeździć po płaskim po rozpędzeniu się z jednostajną kadencją ok 50/min - wiem że z teorią to się nie zgadza, ale nie jestem robotem. Zawsze jeździłem tak  jak mi było wygodnie a nie jak każe teoria. I wielu ludzi tak robi.

[Mihau_]

Cytat

I wielu ludzi tak robi.

Argument definitywnie kończący dyskusję. Idę obalić kilka browarów a później przejechać się samochodem, w końcu wielu ludzi tak robi więc jest ok. 

[Kettler]

Ludzie są różni, (siła, wytrenowanie, wiek, technika) i warunki są różne (płasko, pagórkowato, górzeście.

Dlatego nie ma co na siłę wtłaczać ich w jeden schemat.

[marvelo]

9 godzin temu, Mihau_ napisał:

Z górki, z wiatrem, 40kmh crossem

Dyskusja znowu schodzi na takie same tory. Wybieranie roweru powinno się odbywać poprzez dostosowanie go do incydentalnych sytuacji😂 Sami sportowcy te crossy muszą kupować, każdy ułamek sekundy się dla nich liczy, trzeba dokręcać na zjazdach 

Nie, dyskusja nie schodzi na te same tory, tylko Ty chcesz ją na te same tory sprowadzić, gdyż jesteś ignorantem nie przyjmującym merytorycznych argumentów i nie chcącym w ogóle dyskutować, a jedynie wyśmiewać. 

Tak, w realnych warunkach rowerem jeździmy praktycznie zawsze z wiatrem lub pod wiatr oraz z góry i pod górę. Jeśli twierdzisz inaczej to po prostu mijasz się z prawdą. Znajdź mi choć jeden 100-metrowy odcinek idealnie płaskiej drogi i taki dzień, by prędkość wiatru wynosiła okrągłe zero. Nawet jeśli znajdziesz, to będzie to właśnie jedynie incydentalna sytuacja. Normalne warunki do jazdy są zwykle zupełnie inne. 

A kadencja 90 obr/min nie jest normalną kadencją, bo to czy jest optymalna zależy od obciążenia. Przy małym obciążeniu 90 obr/min to trwonienie energii i takie są fakty naukowe. Jeśli ich nie akceptujesz, to jesteś ignorantem. Zupełnie inne będą też koszty energetyczne utrzymania takiej kadencji dla 100 kg otłuszczonego chłopa i 55 kg chuchra - patyczaka. Tak, tak skrajnie różni ludzie mogą chcieć jeździć na tym samym rowerze i producent powinien zapewnić taki napęd, by wszystkim umożliwić optymalne wykorzystanie ich możliwości, przynajmniej w produkcie adresowanym do szerokiego grona, a nie do wąskiej grupki zawodowców.   

Normalny człowiek jadąc spokojnie rowerem jedzie na niskiej kadencji, bo tak podpowiada mu organizm, który nie lubi trwonić energii na darmo. 90 obr/min przy małym obciążeniu będzie kręcił ten, komu nakładziono głupot do głowy, że musi jeździć cały czas z wysoką kadencją, bo zniszczy sobie kolana itp. To są szkodliwe bzdury, które i Ty powielasz.

Brett Sutton: co z tą kadencją? - MagazynBieganie.pl  

 

Edytowane 24 Czerwca 2023 przez marvelo

[Jespers]

Rower już do mnie się zbliża i już zaraz będzie  

Teraz takie pytanko do was - Czy warto coś wymienić albo w coś zainwestować w tym rowerze? Czytałem gdzieś, ze suporty niby warto wymienić. 

Co myślicie o tym?

[Artur85]

Cytat

Co myślicie o tym?

Myślę, że przejeździj ten sezon do końca i zobacz czy faktycznie czegoś Ci brakuje. Bez sensu wymieniać nowe części, suport nie jest rewelacyjny ale spełnia swoje zadanie, jak się skończy to wymienisz na lepszy, tylko że do kompletu pewnie jeszcze trzeba będzie korbę wymienić.