[Stare siodełko rowerowe] wymiana skóry

[guumiis]

 Witam mam takie siodło z roweru diamant 1958 rok.

1. Co to za marka ? 

2. Jak odnowić , wymienić skórę ( ewentualnie kogo polecacie ) 

 

[itr]

Kupić nowe siodełko Brooks w niemieckim  sklepie ok 100E,  bo u nas ceny oszalały,

opcja B ciuchland lub babciowa szafa i założyć beret ( ma siodełko) i sobie tak pojeżdzić koncepcyjnie.

Opcja C China Rambolbambol kupował siodełka gdzieś w Chinach albo Tajwanie podobne do Brooks,ale też są drogie…

kupowanie archiwalnych siodeł to zaułek, nawet zachowane idealnie po 100 km zaczyna się pokrywać rybią łuską , matem, pęka brudzi spodnie na brązowo… jeżeli jednak rower stoi na działce i 7 razy w roku służy do podjechania pod najbliższy sklep- opcja berecik albo inny pokrowiec. albo stare spodnie.

Mam już co najmniej trzy siodła z Diamantów 167 z końca lat 50 i mimo terapii pastami do siodeł końskich nawet  najlepsze ( jak nowe) nie nadaje się do codziennej ekspolatacji.

 

Nawet współczesny Brooks nie chce sprzedać skóry tylko całe nowe siodło… mam mocno naciągniętego Brooksa ( z olbrzymim przebiegiem) i myślałem o reinkarnacji… i nie ma to raczej sensu. Mój zrobił u mnie ok 4000 km a dostałem go w stanie już zdemolowanym ( ale lico skóry nie było zdarte i powierzchnia wciąż nie ciągnie potu i nie oddaje w spodnie brunatnych plam.

W razie desperacji w stolicy - mogę sprzedać naprawdę fajne siodło stare, ze skórą w niezłym stanie ( sprężynowe do roweru Holender) albo od Diamanta - szosowe  napięte, ale pod „beret ( jeśli to ze zdjęcia jest porwane i nie trzyma kształtu.

Ostatnio pod Arkadią widziałem klekota Diamanta, jedynie manetka od biegów była taka że bym kupił  albo się zamienił - siodło wyglądało jak zwykle- zawinięte babciową chustą 😀

 

 

[RabbitHood]

Też mam Dajmonda po bułki do biedry i powiem tylko jedno - w życiu byście go nie poznali. Ostały się tylko rama, widelec i kiera. Wszystko włącznie z suportem wymienione na nowocześniejsze części i jestem w niebo wzięty! Szanuje ale i nigdy nie zrozumiem chęci zachowywania oryginalnych części/wyglądu starych przedmiotów użytkowych (jak rower czy samochód).

[itr]

Różnica jest taka,  że na oryginalnych kulkach i bieżniach w suporcie bez grama luzu robisz bez inspekcji blisko 4 tys km po smarowaniu ( przebieg historyczny nie znany)     … ale tutaj mowa o rowerach męskich, a nie sportowych i jeszcze się zastanowię….  I coś napiszę wieczorem.

[RabbitHood]

Nic mi nawet nie mów o suportach thompsona - nienawidzę pasjami tego rozwiązania!

[guumiis]

3 godziny temu, RabbitHood napisał:

Też mam Dajmonda po bułki do biedry i powiem tylko jedno - w życiu byście go nie poznali. Ostały się tylko rama, widelec i kiera. Wszystko włącznie z suportem wymienione na nowocześniejsze części i jestem w niebo wzięty! Szanuje ale i nigdy nie zrozumiem chęci zachowywania oryginalnych części/wyglądu starych przedmiotów użytkowych (jak rower czy samochód).

Pokaż 😛

[itr]

Obawiam się że tez masz ten suport znienawidzony, może lepszej jakości niż dzisiejsze z allegro, ale moje dobre doświadczenia są z szosowymi, które są z doskonałego materiału...

Męskiego Diamanta też dostałem r48 i ten z kolei ma piękną korbę, ale niestety stalową po lekkim upadku jest zwichrowana... ramię i pedał mieli  pod stopą nie osiowo... Stare rowery  wymagają sporo troski - kulki luzy kliny ... Renowacja, Chromy i nowy lakier... po latach doceniam złuszczenie tego co luzem oczyszczenie i polerowanie resztek na prawie połysk, ale z patyną i brakami lakieru... wymiana części na te z epoki w lepszym stanie, pomijając gumy siodło czy hamowanie.  Koła blaszane w męskich rowerach sprawdzają się - szeroka obręcz dobrze znosiła niskie ciśnienie,  ale  do częstego używania można dopasować współczesną obręcz też szeroką np od Dartmura  albo całą srebrną ( ale musi być szeroka 25-30 mm)  i posadzić na niej Marathona 47 mm ......  Akcja Renowacja jak w filmach z ameryki to iluzja, generalnie na naszym podwórku najlepiej wyszukać najlepszy dostępny zachowany w oryginale egzemplarz, zamiast kupować 5 w stanie rozpadu, albo ładować części od sasa do lasu - improwizując... Wartość użytkowa i historyczna nie idą w jednym nurcie...

[RabbitHood]

Nie pokaże bo nie ma co - ten rower ma nie zachęcać do kradzieży
Właśnie kliny i luzy mnie w tych suportach zawsze mordują (a takich rowerów mam zawsze sporo na "warsztacie") - korba po latach staje się "miękka" jak makaron.

[guumiis]

A to co mam to co to za firma ?

 

Jeśli nie odnawiać to może takie ?

https://www.amazon.pl/TentHome-Skórzane-siodelko-klasyczne-sprężynowe/dp/B07DPLSDYF/ref=mp_s_a_1_29?crid=304HHKBZ05M4R&keywords=brooks&qid=1687076613&rnid=20876086031&s=sports&sprefix=brooks%2Caps%2C120&sr=1-29

 

[Eathan]

@guumiis zobacz na kanale tego gościa. Tam jest sporo o renowacji siodła ze skóry. Efekty są całkiem spoko.