[Głośny napęd 10s] Chrobocze jak maszynka do mięsa.

[MortimerWheeler]

Cześć, 

na wstępie chciałbym zaznaczyć, że walcze z problemem juz jakiś czas. Podstawowe błędy podczas montowania napędu takie jak złe przełożenie łańcucha przez wózek przerzutki nie mają tu miejsca. Poniżej podsyłam link do filmu prezentującego pracę napędu. 

 

https://drive.google.com/file/d/18mQ90fP_6Uk8Xe5uVFp-XS-qu4jJshj5/view?usp=drivesdk

Kilka faktów. Pacjent to full na horst linku. Na początku jeździłem na kasecie 11-36 xt z lanuchem xt oraz blatem 3x xt oraz na nowej przerzutce 786 . Po wyciagnieciu łańcucha do 0.75 wymieniłem łańcuch na kmc 10x. Pojezdzilem chwilę i wpadla mi w ręce kaseta xt 11-34 oraz nowe blaty do korby. Wymieniłem, przejechałem ok 300km po czym kupiłem nowy łańcuch żeby nimi rotować. Po wymianie łańcucha i przejechaniu ok 200km, czyszczeniu oraz smarowaniu w międzyczasie cały napęd zaczął brzmieć jak na filmie poniżej. Wyszejkowalem łańcuch w benzynie ekstrakcyjnej, wysuszyłem, wytarłem, nasmarowałem olejem FINISH LINE wet, dalej to samo. Mam wrażenie, że dźwięk pochodzi z kółek przerzutki i to ona jest źródłem tego chrobotania. Kiedy wyłącze sprzęgło i zmniejsze ręka napięcie wózka, dźwięk jest znacznie cichszy i na odwrót, kiedy docisne wózek tak aby napiąć łańcuch bardziej jest jeszcze głośniej.  Rozebralem przerzutke, wyczysciłem, zajrzałem do łożysk kółeczek, nasmarowałem rzadkim olejem elementy ruchome itp... Dalej to samo. Naped chodzi najgłośniej na przelozeniach 5-7x2. Przerzutka ustawiona jest dobrze, minimalne ruchy na boki nie niwelują problemu. Same kółeczka też nie wyglądają na zużyte oraz kręcą się bez oporu. Cały przebieg przerzutki to na pewno nie więcej niz te powiedzmy 700km. 

Łańcuch nie jest za długi ani za krótki. Myślałem, że może za mało smaru, więc po ponownym wyczyszczeniu, dałem mu srogooo. Odczekałem z godzinke i wytarłem mniej niz zwykle. Odrobinke lepiej ale jak wjade z tak wytartym lanuchem w piach to przywiozę pół piaskownicy do garażu. 

Pomysły mi się kończą dlatego liczę na Wasze sugestie. 

Help 

[Sobek82]

Nakrętka kasety nie szoruje o ramę, wydaje się jakby cos o ramę szurało.

[slavi]

a ta kaseta 11-34 jest nowa? poka jej zdjęcie w osi koła tak żeby łańcuch nie zasłaniał i górnego kółka przerzutki.

sprzęgło nie jest za mocno naciągnięte?

łańcuch o wózek przerzutki ?

[MortimerWheeler]

20 godzin temu, Sobek82 napisał:

Nakrętka kasety nie szoruje o ramę, wydaje się jakby cos o ramę szurało.

Nie szoruje.

Kasetę kupiłem używaną ze znikomym przebiegiem. Bez problemu przyjeła nowy łańcuch. Nic nie przeskakuje, biegi chodzą totalnie bez zarzutu.
Sprzęgło ustawione jest fabrycznie, nie podkręcałem. Chodzi z oporem lecz da się je przełamać. Wydaje mi się, że jest ok. 
Łańcuch poprowadzony jest poprawnie przez kółka oraz wózek przerzutki nie zahaczając o blaszkę. 

Dzisiaj zabieram się za zmianę kasety z powrotem na 36 zębów oraz poprzedni łańcuch, myślę, że to zweryfikuje czy jest to problem przerzutki czy jednak kasety/łańcucha. 
Będę informował. Dzięki za zainteresowanie tematem. 

[MortimerWheeler]

Co ? Sprzęgło... Po wymianie łancucha dźwięk praaawie całkowicie zniknął. Jest on dluzszy od poprzedniego o 4 ogniwa (pracował z kasetą 36 zębów). Sprzęgło było bardzo "twarde" myślałem, że tak ma być. Po poluzowaniu napęd chodzi lekko i dosyc cicho. 

Proszę poprawcie mnie jeśli się mylę. Długość lancucha powinno mierzyć się na najmniejszych oraz najwiekszych zebatkach przod-tył. Na najmniejszych zebatkach (tyl 10, przód 1) łańcuch nie powinien wisiec a na największych (tył 1, przod 3) przerzutka nie powinna być wyciągnięta jak ręka chytrej baby z Radomia w sensie, aby kółka jednak spełniały swoją funkcję. Trzeba również wziąć poprawkę na ugięcie zawieszenia. 

Przy obecnej kasecie 34 łańcuch wisi przy przelozeniach tyl 10, przód 1. Robić coś z tym ? Sama przerzutka ustawiona jest juz tak, że nie napne łańcucha bardziej. 

Jeszcze nie testowałem, na stojaku przerzuca elegancko.