[oświetlenie] convoy s2+ bez przeróbek

[jaakko]

cześć,

posiadam lampkę na przód lumintop C01 z mocą max 400 lumenów. Lampka sprawdza się w warunkach miejskich bardzo poprawnie, ale tam gdzie nie ma oświetlenia (parki, wały p-powodziowe) jest już gorzej. Myślę o zakupie convoy s2 lub innej alternatywie do 100 zł. Czy Convoy bez przeróbek da radę? a jeśli tak to jaką wersje kupić

[rambolbambol]

Convoy S2+ bez przeróbek nadaje się średnio na rower, bo rozkład światła ma "latarkowy" i będzie oślepiał osoby z naprzeciwka. Jak już chcesz jednak takiego, to kupuj u źródła czyl iw sklepie na Aliexpress:

https://pl.aliexpress.com/item/32252638688.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.49.2d4714f2KVIabP&pdp_npi=2%40dis!PLN!98%2C39 zł!98%2C39 zł!!!!!%4021038ed816760209645157278e1440!59108187637!sh

Do roweru polecam diodę Cree XM-L2 T6-4C i opcję maksymalnej mocy 7135x6 (2.1A). Jeśli w nieprzerobionej latarce będziesz używał prądu 2.8A, to po jakimś czasie dioda się zdegraduje i będzie świeciła słabiej.

A jak chcesz Convoya S2+ na "wypasie" to zapraszam:

 

Edytowane 10 Lutego 2023 przez rambolbambol

[jaakko]

@rambolbambol dzięki. Jestem świadomy że wersja z pudełka nie nadaje się na rower ale potrzebuje tylko używać go w miejscach gdzie jest naprawdę ciemno i nie ma praktycznie ruchu więc powinno zdać egzamin. Widziałem wcześniej Twoje latarki i mimo że są zacne za drogie na moją kieszeń

[MikeSkywalker]

W takim razie ta Twoja ma 400 lumenów tylko na papierze. A sprawdzi się nawet taki z Ali za 10$.

Mam dwa Convoye z Ali, jeden 1A, drugi 2A.  W trybie 30% są wystarczające, ten sto to naprawdę na konkretne zadupia. Tyle że do Convoya trzeba Ci uchwyt, ze dwa ogniwa, ładowarkę.

Author Solaris kosztuje coś ponad 70 złotych. Używam najsłabszego trybu, chyba że jest bardzo ciemno to tego 300. Za stówkę można mieć Cateye AMPP 400 - też w zupełności wystarcza. Na co dzień są to dobre lampki pozycyjne, a jak jest ciemniej po prostu przełącza się na mocniejszy tryb. 

[Gość]

Mam convoy s2+ i bez kolimatora (rozszerza kąt oswietlania)jest idealna do szukania zgubionych rzeczy albo pobyt w pieczarze, a na rower słabo, jest zbyt ciężka i chwytom do niej nie ufam.

4 godziny temu, jaakko napisał:

tam gdzie nie ma oświetlenia (parki, wały p-powodziowe) jest już gorzej.

W jakim sensie gorzej, precież masz Lumintop B01 i nie oślepia kierowców. Posiadam pozycyjną za 15PLN i jeździłem z nią o 5 nad ranem w lato i było bezpiecznie. Jazda miejska nocą to nie zawsze jazda po parkach, w pierwszym przypadku bezpieczeńśtwo jest najważniejsze (silny uchwyt na kiero i kilka trybów pracy, dołóż kasę i miej pewność). 

 

[dovectra]

4 godziny temu, rambolbambol napisał:

bo rozkład światła ma "latarkowy" i będzie oślepiał osoby z naprzeciwka.

odblyśnik docięty z kartonu po mleku, taśma izolka, do tego gumka silikonowa za 2 zł i daje rade.

[jaakko]

30 minut temu, iks napisał:

precież masz Lumintop B01

C01

[Gość]

Pisałem w sensie kup sobie B01. 

[jaakko]

pisałem w pierwszym poście że szukam czegoś do 100 zł. B01 przekracza prawie dwukrotnie 

[keltu]

B01 można dość regularnie kupić za ok 100 zł. https://www.pepper.pl/search?q=lumintop b01 , jak się nie śpieszy to poczekałbym na jakąś promkę.

Edytowane 10 Lutego 2023 przez keltu

[spidelli]

Jeśli nie musi być odcięcia, to wczoraj włożyłem na rower Sigmę Buster 300 za 110 zł, a na kask - Buster 100 za 70 zł. Jak na moje potrzeby powinno być ok - oba światełka się uzupełniają, jeździłem po lesie na trybie eco i światła nie brakowało. Trzeba jeszcze dokupić mocowanie do kasku - ok. 20 zł

Różnice w stosunku do Convoya (czy to wady czy  zalety zostawiam ocenie):

- mocowanie na obejmę (w komplecie),

- można szybko wypiąć (a to już zależy jak kto Convoya mocuje, ja mocowałem na obejmę z drukarki 3D + aluminiowa obejma z mocowaniem gopro),

- wskaźnik ładowania/naładowania,

- obie są lżejsze od Convoya,

- ogniwa są niewymienne i wbudowane, żywot ogniwa = żywot lampki,

- ładowanie USB.

Bustery chyba będą oślepiać na DDR i drogach publicznych, więc trzeba to wziąć pod uwagę.

Moje Convoye zostaną przeszeregowane do bycia zwykłymi latarkami, do zabierania na piesze wycieczki. Dodam, że moje własne modyfikacje nie sprawdziły się, bo kupiłem jakieś kiepskie kolimatory ale ludzie chwalą modyfikacje Kolegi @rambolbambol, który udostępnia opcję przetestowania.

 

Edytowane 11 Lutego 2023 przez spidelli

[spidelli]

[revolta]

Bardzo rzadko jeżdżę w ciemnościach. Na stałe mam zamontowana lenze do jazdy czasami na ruchliwych drogach w dzień i w nocy po mieście. Jak wiem że będę wracał późno zakładam właśnie convoy s2+ jak używa się go rozsądnie to się nikogo nie oslepa ,convoy ma tryby można jechać na niższych latarkę skierować lekko ku dołowi, jeżdżąc po lesie po bezdrożach użyć dla siebie i dla funu pełna moc . Czasem zakładam też armytek wizard warm, wszystko na uchwycie olighta .nic mi nie telepie nie urywa się nie spada ,zaraz na pewno ktoś o to zapyta nie zjeżdżam z gór jadąc po korzeniach .normalne leśne drogi ,szutry ,polne drogi ,nigdy nie miałem problemu z tym uchwytem .ale jak mówię moje wycieczki w ciemnościach są okazjonalne .

 

 

Wizard 

Convoy

Lenze

To co zostało latarkowego 

[spidelli]

Ach, jak mogłem zapomnieć o... smyczce! Convoy ma smyczkę. Kilka razy przydała mi się - czy to przy ręczniaku eTrex czy latarce - zawsze oplatam smycz o kierownicę i kilka gleb mniej, dzięki temu

[revolta]

Widzisz ja uprawiam "kolarstwo romantyczne " i nie mam gleb 😀😃 .choć jak mówisz przeplatam smyczkę przez kiere .😀

Jak wyżej oświetlony szutr ,to mój najcięższy teren ,tam zaliczyć glebę trzeba się mocno postarać. 

[spidelli]

Ja sam radzę sobie z grawitacją. Miałem na myśli upuszczone przedmioty, bo to mi się zdarza, zwłaszcza na zmęczeniu 😉