[Suntour ncx serwis] air

[Adrian187]

Witam, serwisowalem ostatnio swojego ncx-a air i przy okazji trafiłem w internecie na rozbieżne opinie. Moje pytanie, w goleniach dolnych jest miejsce na dołożenie gąbek olejowych , dołożyć czy nie ? Są tez osoby które zalewają ten amortyzator na siłę olejem i podobno nic się nie dzieje z blokada, ja użyłem smaru , a może zalać tylko jedna goleń ? Sprawa trzecia czy na goleniach powinien być minimalny luz czy powinny stać dęba , podczas ruszania na hamulcu .

[Gość]

Jak jest miejsce, to możesz dołożyć.

Oleju nie lej, bo może ( chociaż nie musi) przeciekać dołem.

Luzu nie powinno być, a już na pewno nie taki, że jest wyczuwalny.

[Dokumosa]

Plastik ślizgi wymienia się w 15min. 

[Adrian187]

Juz zamawiam , to włożyć przy okazji gąbki ?

[Gość]

Możesz włożyć.

Tylko nie wiem czy wiesz, ale ta wymiana ślizgów właściwie nic nie zmieni. Luz może na początku będzie mniejszy, ale potem wszystko wróci do normy. Przecież to jest plastikowa tulejka, wkładana palcami w golenie.

[Adrian187]

Poprawka u mnie nie ma plastikowych , jest pierścień stalowy z okładzina 

[ACTIVIA]

2 godziny temu, Dokumosa napisał:

Plastik ślizgi wymienia się w 15min. 

W NCX Air są ślizg teflonowe na oprawce stalowej

[Adrian187]

Hardcorowo było, ale wyszły w końcu 😁

[Gość]

A masz narzędzie żeby osadzić nowe?

[Adrian187]

Stare były zapieczone , podejrzewam , że z nowymi nie będzie problemu 

[ACTIVIA]

@Adrian187 Tylko czym osadzisz te tuleje. Pamętaj że dolne muszą być osadzone na odpowiedniej głębokości. jesli za mało wbijesz to z czasem ci wyjda a jeśli za mocno to sie tak ścisną że górnych lag nie włozysz

[samuel87]

witam

Może ktoś wie jak się dobrać do sprężyny negatywnej w ncx ? Po rozebraniu myślałem ,że będzie widoczna nakrętka , ale się pomyliłem .  

[ACTIVIA]

Ty masz stalowe rury goleniowe przez co masz dodatkowo wkład aluminiowy. Musisz odkręcić korek przy koronie po spuszczeniu powietrza i wyciągnąć cały ten wkład

[samuel87]

Dzięki za info , czyli niestety jest to wersja ncx-d . W tej wersji komora powietrzna też jest uszczelniona olejem?

Edytowane 28 Marca 2023 przez samuel87

[ACTIVIA]

tak. tylko leje się tam do tego wkładu ok 5ml, czyli na srodkowy tłoczek przed założeniem górnego korka

[Adrian187]

Klucz nasadowy , nasadka założona odwrotnie na klucz tak , że część wchodzi w tuleje , młotek plastikowy . Elegancko weszły ,górna na ogranicznik , a dolna wbijalem na czują, później zmierzyłem jak głęboko wbiłem dolna i analogicznie na ta są głębokość wbiłem druga dolna tuleje. Należy też lagi nasmarować przed operacją.