[Klamkomanetka] Problem z gwintem śruby odpowietrzającej w klamce RX600

[Tomatini]

Witajcie,

dzisiaj po odpowietrzeniu przedniego hamulca okazało się, że nie mogę wkręcić z powrotem śruby do klamkomanetki shimano grx. Wygląda na to, że stało się coś z gwintem wewnętrznym w klamkomanetce. Śruba po prostu swobodnie wpada w gwint, kręci się z luzem i da się jej zamocować  Wiem, że problem jest z gwintem wewnętrznym w klamce, ponieważ obie śruby poprawnie wkręcają się w klamkę tylnego hamulca.

Czy znacie jakiś sposób, aby wkręcić tę śrubę? Nie chciałbym kupować nowej klamkomanetki przez problem z gwintem, a obecnie hamulec jest nie do użytku. Z góry dzięki za pomoc!

[TheJW]

Pewnie używałeś jakiegoś adaptera do lejka, który miał metalowy gwint i źle go wkręciłeś, krzywo i na siłę. Zgadłem? Jeśli tak, to sprawa z oryginalną śrubą przegrana. Możesz szukać szerszej śruby o podobnym kształcie, założyć na nią o-ring i wkręcić z nadzieją, że otwór w klamkomanetce się nagwintuje, a całość nie będzie miała nieszczelności. Nic innego mi nie przychodzi do głowy. W każdym razie nie kojarzę, żeby cokolwiek dało się tam wymienić, te otwory są w korpusach klamkomanetek.

[Tomatini]

Nie używałem adaptera, nie mam pojęcia, co stało się z gwintem. Po prostu odkręciłem śrubę, nie używając nadmiernej siły, ale już nie da się jej wkręcić z powrotem, w prawej manetce wszystko działa ok.

Chodzi o taką śrubę jak na zdjęciu poniżej. Nie wiem, co mogłoby posłużyć za zamiennik lub jak ten gwint ogarnąć : <

[TheJW]

Pokaż zdjęcie śruby i gniazda/otworu w klamkomanetce. Coś mi się tu nie podoba... Tylko nie wrzucaj na żadne dziwne hostingi, załącz zdjęcia do posta.

Jak odpowietrzyłeś hamulce bez używania adaptera? Lejek Shimano ma dużo węższy gwint, przystosowany do klamek MTB i podobnych. Do klamkomanetek jest specjalny adapter. 

[Tomatini]

Ok jutro popołudniu wrzucę fotki.

Cytat

Jak odpowietrzyłeś hamulce bez używania adaptera?

Na wstępie napisałem "Po odpowietrzaniu", a raczej powinienem napisać, po próbie odpowietrzania. Ostatecznie nie odpowietrzyłem hamulców, między innymi dlatego, że nie posiadam takiego adaptera. Odkręciłem jednak tę śrubę, wyszła gładko, ale już nie da się jej wkręcić z powrotem. Dodam, że po odkręceniu śruby płyn był "pod kurek", nie wiem czy to normalne bo jestem totalnym amatorem 🤡

[TheJW]

Tak, w układzie ma być olej mineralny, a nie powietrze. Wychodzi na to, że nie musiałeś odpowietrzać hamulca, a zamiast tego narobiłeś sobie kłopotu... 😅

No ale wrzucisz zdjęcia to zobaczymy jak to dokładnie wygląda. Postaraj się zrobić takie, żeby było też widać wnętrze gniazda. 

[ChuChu]

To nowy rower/ klamkomanetka?

Być może to jakaś wada fabryczna lub ktoś wcześniej grzebał. Ja miałem RAZ sytuację, że plastikowa nakrętką łącząca korpus z osią w pedałach M520, fabrycznie była źle wkręcona. Pedał się trzymał bez problemu, ale po odkręceniu nie dało się już jej wkręcić. Gwint był uszkodzony. Po prostu w fabryce coś poszło nie tak.

Tutaj problemy są dwa:

1. Nawet jak Ci się uda coś wkręcić, to do układu pewnie wpadną kawałki plastiku.

2. Jak coś wkręcisz, a nie będzie to w 100% szczelne, to będziesz miał wiecznie zapowietrzone hamulce.

Edytowane 23 Grudnia 2022 przez ChuChu

[Michal_288]

Zawsze można rozwiercić i nagwintować na większy rozmiar jak jest miejsce. Jeśli się nie mylę w shimano jest to m5 a w szosowych m7? W takim razie nagwintować m8x0.75, może akurat się uda

[TheJW]

Można, tylko trzeba jeszcze znaleźć odpowiednią śrubę. Musi mieć płaski łeb, bo inaczej guma będzie odstawać, nie dopasuje się. I trzeba zrobić to tak, żeby - jak wspomniał @ChuChu - do układu nie powpadały opiłki. Można wepchnąć do środka jakiś kawałek szmatki na żyłce, zawsze ograniczy się ilość tego, co wpadło do wnętrza.

Ale poczekajmy na zdjęcia od @Tomatini, może się okaże, że to coś innego...

Edytowane 23 Grudnia 2022 przez TheJW

[Tomatini]

Dzięki za zainteresowanie! Załączam foty:

ą

3 godziny temu, ChuChu napisał:

To nowy rower/ klamkomanetka?

Nie, kupione niecałe 2 lata temu razem z rowerem Eskerem 6.0. Rower był kilka razy serwisowany, ale ja osobiście pierwszy raz odkręciłem tę śrubę.

[TheJW]

Kiepska sprawa, w otworze nie ma prawie w ogóle gwintu. Nie do odratowania na oryginalnych częściach. Trzeba szukać większej śruby, poszerzyć i nagwintować otwór, albo rozejrzeć się za uszkodzoną klamkomanetką z całym korpusem i robić przekładkę. Nie jest to prosta sprawa, rozebranie nowych klamkomanetek nie jest takie łatwe.

Tak mi jeszcze przyszło do głowy - możesz spróbować owinąć trochę grubiej gwint śruby taśmą teflonową / PTFE, taką używaną w hydraulice do uszczelniania połączeń gwintowanych. Może uda się wkręcić tak, żeby się trzymała i ciśnienie jej nie wypchnęło. Tylko nawet jeśli się uda, to i tak pewnie będzie operacja jednorazowa i trzeba będzie myśleć nad wymianą klamkomanetki.

  

11 minut temu, Tomatini napisał:

Rower był kilka razy serwisowany

Czyli pewnie było to, co napisałem o adapterze z metalowym gwintem, ale w wykonaniu pseudomechanika. Albo w ogóle nie mieli adaptera i robili jakąś druciarską metodą. Ewentualnie już po serwisie krzywo wkręcił śrubę na chama i zerwał gwint. Po dokręceniu do końca się wyprostowała i wszystko wyglądało dobrze... Do momentu wykręcenia.

Edytowane 23 Grudnia 2022 przez TheJW

[ChuChu]

Myślę że ktoś ogarnięty, byłby w stanie wstawić tam Helicoil.

Co do taśmy teflonowej, to ja bym nie ryzykował. To jednak hamulec i byłoby kiepsko, gdyby nagle przestał działać.

Problem z większą śrubą będzie taki, że łeb nie siądzie w tym zagłębieniu, więc istnieje szansa że nie będzie to połączenie w 100% szczelne. Ten oring właśnie tam wchodzi.

[Tomatini]

Wielka szkoda, że to aż tak poważne. Najwyraźniej pozostaje mi jeździć bez przedniego hamulca w najbliższym czasie, bo odstawienie roweru nie wchodzi u mnie w grę 🤪

Po świętach odwiedzę również serwis, do którego oddawałem rower, zobaczymy co powiedzą

Cytat

Myślę że ktoś ogarnięty, byłby w stanie wstawić tam Helicoil.

Podpytam w serwisie. Może znacie jakichś fachowców w Poznaniu lub okolicy?

Cytat

możesz spróbować owinąć trochę grubiej gwint śruby taśmą teflonową / PTFE

Chętnie bym spróbował każdej opcji. Chyba większych uszkodzeń to nie spowoduje, nawet jeżeli nie będzie szczelnie?

[TheJW]

Bardziej się tego już zniszczyć i tak nie da. Taśma PTFE jest dość plastyczna, dopasowuje się do gwintu, takie jest jej przeznaczenie.

[tobo]

41 minut temu, ChuChu napisał:

Myślę że ktoś ogarnięty, byłby w stanie wstawić tam Helicoil.

Co do taśmy teflonowej, to ja bym nie ryzykował. To jednak hamulec i byłoby kiepsko, gdyby nagle przestał działać.

Problem z większą śrubą będzie taki, że łeb nie siądzie w tym zagłębieniu, więc istnieje szansa że nie będzie to połączenie w 100% szczelne. Ten oring właśnie tam wchodzi.

W jaki sposób taśma teflonowa miałaby spowodować niedziałanie hamulca? 

Śruba od odpowietrznika jest na górze korpusu. W praktyce śrubę można włożyć w gniazdo nawet jeśli jest luzem. Miejsce styczne śruby z korpusem zabezpieczyć silikonem. Zbiornik jako taki nie jest pod ciśnieniem.

12 godzin temu, Tomatini napisał:

Witajcie,

dzisiaj po odpowietrzeniu przedniego hamulca okazało się, że nie mogę wkręcić z powrotem śruby do klamkomanetki shimano grx. Wygląda na to, że stało się coś z gwintem wewnętrznym w klamkomanetce. Śruba po prostu swobodnie wpada w gwint, kręci się z luzem i da się jej zamocować  Wiem, że problem jest z gwintem wewnętrznym w klamce, ponieważ obie śruby poprawnie wkręcają się w klamkę tylnego hamulca.

Czy znacie jakiś sposób, aby wkręcić tę śrubę? Nie chciałbym kupować nowej klamkomanetki przez problem z gwintem, a obecnie hamulec jest nie do użytku. Z góry dzięki za pomoc!

Śruby nie musisz wkręcać,  wystarczy ją włożyć do gniazda. Jest ono na górze korpusu,  w najwyższym miejscu. 

Możesz uszczelnić silikonem punkty styczne,  czyli na obwodzie. Śruba będzie dociskana przez gumę klamkomanetki. 

Problemu nie będzie tak długo jak nie będziesz potrzebował odpowietrzyć hamulca. Nawet w takim przypadku możesz zamontować lejek uszczelniając gniazdo taśmą teflonową  - lejek zbiera płyn,  nie ma w tym miejscu ciśnienia. 

Przegwintowanie pod inną śrubę może być utrudnione- korpus jest plastikowy. A nawet jeśli to musiałbyś znaleźć śrubę która ma bardzo płaski łeb żeby nie był wyczuwalny pod gumą. 

[JWO]

56 minut temu, ChuChu napisał:

Co do taśmy teflonowej, to ja bym nie ryzykował. To jednak hamulec i byłoby kiepsko, gdyby nagle przestał działać.

A to zależy który. Jak tylny to można spokojnie owinąć taśmą. Jak przedni to raczej musi działać na 100%

[Michal_288]

Korpus jest plastikowy? myślałem ze ameliniowy, to zmienia postać rzeczy. zawsze można nadlać kropelką i gwintować😁 Z tego chińce podają jest tam m7x0.75 czyli dość rzadko spotykany. Ja bym jednak zrobił jak w mtb jest czyli zwykły m5 i problemy z głowy.

 

[Tomatini]

Jestem po próbie z taśmą teflonową - niestety nic ona nie daje, niezależnie od warstwy taśmy śruba się tylko kręci i jest luźna.

Cytat

Możesz uszczelnić silikonem punkty styczne,  czyli na obwodzie. Śruba będzie dociskana przez gumę klamkomanetki. 

Spróbuję z tym i dam znać, czy dało efekt.

Cytat

zawsze można nadlać kropelką i gwintować

Rozumiem generalnie, że tutaj można się pobawić w prowizorkę? Byle było szczelnie? Może ktoś jeszcze się wypowiedzieć odnośnie tego pomysłu?

 

 

[abdesign]

Gwintowanie kropelki... no ten pomysł trzeba zmodyfikować - nie ten wypełniacz. 

1. Druciarski sposób z teflonem zadziała, tam guma trzyma i nie ma takiego ciśnienia żeby wywalało. 

2. Helicoil też się da zrobić.

3. Zamiast kropelki... nacięcie w gwiazdkę, szlif góry, mata i zalewka żywicą i dopiero gwintowanie.... ale to już bym wolał wklejać tulejkę.

[tobo]

Wkładasz w gniazdo śrubę z minimalnie grubszym oringiem. Możesz przymocować ją kawałkiem taśmy izolacyjnej,  na czystą powierzchnię korpusu i tak dociśnie śrubę guma klamkomanetki a roweru do góry nogami nie stawiasz, raczej. 

Układ musi być szczelny między tłokiem podawczym i zaciskiem tam pracuje pod ciśnieniem.

[bunzlau]

Cześć,

 

Chciałem podpiąc się pod temat. Bo pojawił się u mnie podobny problem. Tylko, że z drugiej strony

A mianowicie, torx mi się przekręcił i nie mogę wykręcić śruby. Zastanawiam się co by było najlepszym wyjściem . Starać się wywierić nowy otwór?

[Mihau_]

Wykrętak albo naciąć i wykręcić śrubokrętem

[DanielKot]

W dniu 23.12.2022 o 16:35, Tomatini napisał:

Jestem po próbie z taśmą teflonową - niestety nic ona nie daje, niezależnie od warstwy taśmy śruba się tylko kręci i jest luźna.

Spróbuję z tym i dam znać, czy dało efekt.

Rozumiem generalnie, że tutaj można się pobawić w prowizorkę? Byle było szczelnie? Może ktoś jeszcze się wypowiedzieć odnośnie tego pomysłu?

 

czy udało się jakoś ten problem rozwiązać? mam obecnie ten sam problem, wyrwany gwint 😕