[Torebka podsiodłowa] na dłuższe trasy albo jednak plecak?

[zekker]

20 godzin temu, iks napisał:

Plecak mam 25l. bagaznik kosztuje 150PLN, torba nań 25l to juz chyba są sakwy?

po upchaniu tego porzadnie wystarczy torba 15l?

Zrób próbne zapakowanie do plecaka i zobacz ile miejsca jeszcze zostanie.
Jak będzie na wcisk, to potrzeba czegoś większego niż 10-15l torba na górę bagażnika.
Jak z zapasem, to można spróbować takich z rozwijanymi bocznymi kieszeniami (byle było jak je umocować do bagażnika, żeby nie wisiały luźno). Te ciekawie wyglądają:
Sport Arsenal 550 (wypada najkorzystniej cenowo, ma w komplecie pokrowiec)
TOPEAK Trunk Bag DXP Strap (jest też wersja mocowana na zatrzask ale wymaga odpowiedniego bagażnika)
Author A-N441 X9

Takie torby są o tyle fajne, że jak nie potrzeba tyle miejsca, to można je skompresować. W miarę możliwości dobrze się przejść po sklepach i obejrzeć je, porównać z obecnym plecakiem.

 

Sakwy wygrywają jak potrzeba dużej pojemności, czyli raczej na dłuższe wyprawy niż jeden nocleg.
Ja korzystam z nich jak jadę na urlop, żeby przewieźć graty na miejscówkę. Od czasu pandemii, to nauczyłem się do robienia zakupów, czy jak mam więcej gratów do przewiezienia do roboty (np. muszę zabrać laptopa z przyległościami, idzie do plecaka, a ciuchy na przebranie do sakwy).

W dniu 9.12.2022 o 20:07, lewocz napisał:

Musisz być pewien, że sprzęt Cię nie zawiedzie bo nie ma nic gorszego jak przerywać wyprawę z powodu np urwanego paska. I nie jest też przyjemnie gdy np po załamaniu pogody chcesz się przebrać w suche rzeczy....a tam zonk

Warto mieć pod ręką coś do szybkiej naprawy. Trytytki zawsze się przydadzą, a warto tez mieć zapasowe troki (uratowały mnie w ostatnie wakacje, dałem radę dotoczyć się do pociągu jak urwał mi się hak w sakwie), nie zajmuje to dużo miejsca, a jest pomocne.

A jak torby nie są wodoodporne, to najprostszym rozwiązaniem są worki na śmieci jako opakowanie ciuchów. Pogarsza to trochę pojemność ale prawie zawsze są pod ręką i na krótkie wypady spokojnie wystarczą.

[Gość]

Tak, lacznie wychodzi wszystko z 400PLN. 6kg na tylnym kole to jest duzo czy mało? Kiedys sporkalem goscia, ktory jechal kilka dni mtb, spal pod namiotem, i jemu nie zalezalo czy bedzie jechal mniej niz 15km/h Tutaj kwestia czy ciezar jest na tyle istotny (albo gdzie jest ta granica) ze to moze byc odczucie jechania na lekkim nawet hamulcu wstecznym. 

[zekker]

Większa masa, to trudniej się rozpędzić, trudniej pod górkę ale też trudniej hamować (np. z górki). W zakrętach rower też trochę inaczej się zachowuje, trzeba się przyzwyczaić.
Można to niby porównać do jazdy na hamulcu ale po rozpędzeniu się  nie powinna być dużo dodatkowych oporów (warto skorygować ciśnienie w oponach).

Jednak czy będziesz miał dodatkowy ciężar na plecach, czy na bagażniku, to pod tym względem bez różnicy.
Na pewno ciężki plecak będzie mniej wygodny.

6kg będzie odczuwalne. Osobiście maksymalnie w sakwach miałem może 12kg, plus może okolice 3kg więcej w plecaku niż zwykle. Jazda pod górę nie była fajna, lekkie przełożenia się przydawały

[Gość]

No tot trochę zmienia postac rzeczy. A moze propozycja jakiegoś plecaka 15l ze świetnie spasowanynu i komfortowymi paskami + mozę jednak ten odwłok 10l z tyłu. No jesli ciężar tylko na tylnym kole i 5kg moze być dużo, to wydatek 400PLn nie jest wydatkiem ekonomicznym. Plecak mogę wziąć jeszcze na chodzenie w terenie. Temate nie jest łatwy bo gdybym nastawiał się tylko na trekking to wiadomo sakwy, i nie ma wtedy tematu. 

[zekker]

Czy będzie ten dodatkowy ciężar na bagażniku, czy na plecach, to zasadniczej różnicy w tym aspekcie nie będzie. +6kg to +6kg, tak czy inaczej będzie ciężej się rozpędzić i wyhamować.
Na pewno na plecach będzie bardziej ciążyć i nawet najlepszy plecak tego nie zmieni.

[revolta]

17 godzin temu, iks napisał:

No tot trochę zmienia postac rzeczy. A moze propozycja jakiegoś plecaka 15l ze świetnie spasowanynu i komfortowymi paskami + mozę jednak ten odwłok 10l z tyłu. No jesli ciężar tylko na tylnym kole i 5kg moze być dużo, to wydatek 400PLn nie jest wydatkiem ekonomicznym. Plecak mogę wziąć jeszcze na chodzenie w terenie. Temate nie jest łatwy bo gdybym nastawiał się tylko na trekking to wiadomo sakwy, i nie ma wtedy tematu. 

 

 

Wiadomo każdy z nas jest inny i ma inne odczucia .kupiłem plecak b twin chyba 6l z bukłakiem,  zadowolony ze nie będę sięgał po bidon itd .po dwóch jazdach zrezygnowałem, poprostu przeszkadzał mi na plecach około 3 kg . JAK DLA MNIE  bagaznik to super rozwiązanie mam kufer jak pisałem i sakwy ,jade na chwilę spakuje się w kieszonki w koszulce i torbę na kierownicy ,jadę na caly dzień biorę kufer ,spakuje tam od małej ilości potrzebnych geatow po naprawdę dużo ,mogę jechać od rana do późnego wieczora i nic mnie nie zaskoczy .potrzebuje więcej rzeczy zabrać zakładam jedna sakwę, lub dwie zależy od sytuacji .nie oszukujmy się obladowywujac rower czy to odwlokiem torbami pod ramę na kierownice itd ,czy też sakwami nikt się nie ściga i nie zjeżdża w górach 60 na godzinę bo i pierwszym i drugim rozwiązaniem wylądujemy w krzakach .musisz przemyśleć temat co ci bardziej pasuje finansowo i jak sie sprawdzi w praktyce. 

[aarah]

Ja używam od dawna torby pod siodełkiem i to mi się idealnie sprawdza, jak dam radę znaleźć sklep w którym kupowałam, to podesle link

[Przecietny]

Cześć

    Mam doświadczenie z torbami podsiodłowymi jednak nie z bardzo dużymi, największa to 10 litrów.

     W moim odczuciu nie ma problemu z bujaniem torby na boki, zatem: albo dobrze miałem je przymocowane albo było to tak małe,że nie zwracałem na to uwagi albo dopiero przy większych rozmiarach toreb problem występuje. Miałem do czynienia z modelami najtańszymi jak i dużo lepszymi, wszystkie sprawdziły się tak samo, każda spełniła swoje zadanie i każda mimo kilku wyjazdów nadal jest cała.

    Jeśli zastanawiasz się czy wystarczy Ci taka na kilka dni to wg mnie tak. Na 3 dniowym pobycie poza domem i spaniem na dziko miałem tylko podsiodłówkę oraz drugą torbę na kierownice, w niej znajdował się tylko zestaw do spania, także jeśli miałbym spać na kwaterze to jechałbym tylko z podsiodłówką a należę raczej do tych którzy wolą wziąć zapas😄. Oczywiście miałem jeszcze mała torebkę na narzędzia i dętki oraz tzw paśniki. Zaznaczę tylko,że były to ciepłe dni letnie, gdzie w nocy temp minimalna ok 15 stopni więc żadnych grubszych ubrań  nie było  ale długie miałem.

     Z plecakiem również jeździłem kilka lat temu nawet po górach, byłem do niego przyzwyczajony i nie sprawiał problemów ale kiedy spróbowałem torby stwierdziłem,że nie ma potrzeby wożenia tobołów na plecach, że wygodniej jest w torbie, że niech rower dźwiga a nie ja w końcu to wół roboczy a ja tylko jeździec😄.

Jedynie gorzej jest z pakowaniem i rozpakowywaniem bo mniejszy otwór i trudniej dostępne "dno" ale to kwestia przyzwyczajenia.

[Gość]

Tych Crosso bagażników jest kilka rodzajów, ja widzę RP03 i RP02 - ten ostatni jest szerszy i przypomina tradycyjny bagażnik. Pytanie więc brzmi który lepszy, bo twierdzę że ten drugi na większa torbę moze być stabilniejszy niż ten pierwszy bardziej popularny. Ten drugi docelowo w recenzjach jest obciążany po obu stronach sakwami. Natomiast R01 to według oznaczeń model podstawowy i jest połączeniem koncepcji obu. 

Jest jeszcze R04 najtańszy w ofertach i R05. 

Ciekawi mnie czym się one różnią bo etstycznie na pewno, ale funkcjonalnie.

Wszystkie one są dostępne na _allegro więc co tu moze się nie udać? 

 

[lewocz]

A Ty nie mylisz bagażników CROSSO z bagażnikami do sakw Crosso

Od kiedy pamiętam Crosso robiło tylko dwa bagażniki. Przedni i tylny.

[Gość]

Nie wiem, chodzi o tylny. Jedna opcja że tylko jedna torba mi wystarczy, ale moze sakwy będą potrzebnę jeśli będę jeździł małe maratony

Po prostu przejrzałem po oznaczeniach i kilka ich jest do wyboru, trochę inne konstrukcje, ma to jakiś sens przecież.