upgrade [Nowy amortyzator] na miejsce Suntour Raidon 27,5 9mm

[Manley]

Mój Suntour Raidon 27,5 zaczyna wykazywać zużycie i rozglądam się za następcą . Czytałem że Epixon właściwie się niczym nie różni od Raidona , czy Rock Shox Recon Gold pociągnie dłużej niż 2 lata? Robię 800 km miesięcznie okrągły rok przy max 97 kg wagi :-).

[Gość]

A co się stało z Raidonem? Robiłeś serwis?

[Dokumosa]

Recon Gold pociągnie spokojnie 2 lata. Kluczowe są regularne przeglądy (harmonogram producenta zakłada "mały" serwis co 50h jazdy a "duży" co 200). Obecnie sporo przecenionych widłów pod koła 27,5 jak reba czy revelation (szczególnie w .de i .uk). Niestety u Ciebie pewnie prosta główka ramy o wymianie koła nawet nie wspominam.

[Manley]

4 godziny temu, ChuChu napisał:

A co się stało z Raidonem? Robiłeś serwis?

Tłumik padł i wżery coraz większe na goleniach.  Serwis tak , 2 x uszczelki i gąbki olejowe. 

3 godziny temu, Dokumosa napisał:

Recon Gold pociągnie spokojnie 2 lata. Kluczowe są regularne przeglądy (harmonogram producenta zakłada "mały" serwis co 50h jazdy a "duży" co 200). Obecnie sporo przecenionych widłów pod koła 27,5 jak reba czy revelation (szczególnie w .de i .uk). Niestety u Ciebie pewnie prosta główka ramy o wymianie koła nawet nie wspominam.

Właśnie ma być taperowana główka, (rama Scott Scale) ale koło faktycznie niedawno wymienianie i nie bardzo mi się widzi przesiadka na coś innego niż QR. Gdzie szukać Reby w DE?

[Dokumosa]

Na bike24 po 361EUR

W .uk z kolei masz np. taką: 

https://www.wiggle.com/rockshox-reba-rl-solo-air-fork-blackorange-29-120mm

[Sobek82]

Teren jest trudny czy nudny? Może wsadzić sztywniaka?

[Manley]

3 godziny temu, Sobek82 napisał:

Teren jest trudny czy nudny? Może wsadzić sztywniaka?

Ee, nie da rady bez amorka, do wstrząsów mam szosówkę z alu ale nadgarstki już nie te .😜

14 godzin temu, Dokumosa napisał:

Na bike24 po 361EUR

W .uk z kolei masz np. taką: 

https://www.wiggle.com/rockshox-reba-rl-solo-air-fork-blackorange-29-120mm

Dzięki , popatrzę😁

[Dokumosa]

Właściwie ta reba za 313EUR jest cenowo bezkonkurencyjna. Przesyłka do PL za free.

[Kettler]

Niestety podane amory są pod sztywną oś.

na Bike24 jest Epixon za 238 Euro

https://www.bike24.com/p2235575.html

[Dokumosa]

Epixon = raidon. Oczywoście, żw lepsze amorryzatory są pod normalną oś 110x15.

[Galvatron]

Godzinę temu, Kettler napisał:

Niestety podane amory są pod sztywną oś.

na Bike24 jest Epixon za 238 Euro

https://www.bike24.com/p2235575.html

Nie warto, bo przy obecnym kursie Euro wychodzi 1118,60 zł, a tymczasem w polskiej dystrybucji ten widelec kosztuje 1149-1229 zł:

https://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-suntour/epixon-xc/29-cali/89

[Manley]

21 godzin temu, Dokumosa napisał:

Właściwie ta reba za 313EUR jest cenowo bezkonkurencyjna. Przesyłka do PL za free.

https://www.wiggle.com/rockshox-reba-rl-solo-air-qr-fork-blackblack-275-100mm?sku=110643461 

Zamówiony 🙂

[Q_u]

14 godzin temu, Galvatron napisał:

a tymczasem w polskiej dystrybucji

O ile są to ceny jakie są realnie, bo jak pytałem kiedyś o Epixon-a to:

A. nie było go na stanie

B. cena ze strony była mocno nieaktualna

[ACTIVIA]

@Q_u nie wiem jak jest w Polskiej dystrybucji lecz u mnie na stronie activia.sgl.pl są ceny realny i stan dostępny 

[Q_u]

Możliwe, że teraz tak 😀

[Manley]

W dniu 25.11.2022 o 09:26, Manley napisał:

https://www.wiggle.com/rockshox-reba-rl-solo-air-qr-fork-blackblack-275-100mm?sku=110643461 

Zamówiony 🙂

Amorek dotarł. Dla zamawiających z Wiggle informacja: Mimo, że Wiggle płaci VAT i nie ma cła dostałem plik papierów do wypełnienia, które trzeba było wysłać pocztą do Agencji celnej więc doliczyć należy 27 zł za pełnomocnictwo i 8,8 zł za polecony. Na szyjce widać jakieś nierówności, ale mam nadzieję że to nie będzie miało wpływu na działanie. 

 

[Dokumosa]

Ja kupuję często z wiggle, wysyłałem agencji celnej wszystko mailem. Koszty dodatkowe 0zł.

[Manley]

W dniu 7.12.2022 o 13:39, Manley napisał:

Amorek dotarł. Dla zamawiających z Wiggle informacja: Mimo, że Wiggle płaci VAT i nie ma cła dostałem plik papierów do wypełnienia, które trzeba było wysłać pocztą do Agencji celnej więc doliczyć należy 27 zł za pełnomocnictwo i 8,8 zł za polecony. Na szyjce widać jakieś nierówności, ale mam nadzieję że to nie będzie miało wpływu na działanie. 

 

No i niestety mam Zonk. Zabrałem się za montaż, wszystko niby ok, powietrze napompowane zgodnie z instrukcją ,ciśnienie trzyma ale w trakcie jazdy zjeżdża praktycznie po kilku minutach w dół i już nie wraca :-(.  W domu powoli wraca do poziomu sprzed jazdy. Ktoś się spotkał z takim zjawiskiem?

[Galvatron]

Sprawdź, jak ustawione jest tłumienie powrotu.

[Michal_288]

Pierwsza i najważniejsza rada przy zakupie nowego amortyzatora- serwis zerowy. Producenci często wypuszczają z fabryki suche amortyzatory. Sprawdzić dolne lagi i komorę powietrzną, tłumika nie trzeba ruszać. 

[Dokumosa]

To jest 5-6 letni "leżak". Dobrze by mu zrobiła wyniana co najmniej uszczelek kurzowych i wszystkich origów w sprężynie powoetrznej.

[tobo]

5 godzin temu, Manley napisał:

No i niestety mam Zonk. Zabrałem się za montaż, wszystko niby ok, powietrze napompowane zgodnie z instrukcją ,ciśnienie trzyma ale w trakcie jazdy zjeżdża praktycznie po kilku minutach w dół i już nie wraca :-(.  W domu powoli wraca do poziomu sprzed jazdy. Ktoś się spotkał z takim zjawiskiem?

Jeśli jest zimno i uszczelki twardnieją to może być "przebicie" między komorami. Jeśli skok się zmniejsza to znaczy że ciśnienie wzrasta w negatywnej kosztem pozytywnej. Po podniesieniu temperatury do pokojowej uszczelki odzyskują swoje właściwości i ciśnienie wraca do ustawionej wstępnie normy. Smaru i oleju może być mało albo smar może być stary. On dodatkowo uszczelnia.