[4000-9200zł] enduro, hopy w lesie

[Brunof]

Witam,

Szukam roweru do skakania do 9200zł. Zastawiam się nad dartmoorem blackbird evo, a z tańszej półki ten rower przykuł moją uwagę https://m.olx.pl/d/oferta/rower-cube-hanzz-pro-downhill-freeride-enduro-CID767-IDKtGIe.html?reason=extended_search_extended_s2v. Co sądzicie o tych rowerach? Jeśli są jakieś, które lepiej będą się nadawać to jestem otwarty na propozycję.

[Rafu]

Używany rower tego typu to trochę rosyjska ruletka. Gość pisze, że był używany kilka razy i trochę stoi, więc wymaga regulacji. Na pierwszy rzut oka widać, że był używany więcej, niż kilka razy  Ja bym to odczytał tak, że nigdy nie był serwisowany i na dzień dobry musiałbyś zrobić serwis amora, dampera i wymienić łożyska w zawiasie. To już jest jakiś wydatek, a podczas serwisu mogą wyjść dodatkowe niespodzianki. Z Dartmoorem nie miałem do czynienia i nie płacą mi za reklamę, ale na papierze wygląda dobrze i w tym przedziale cenowym chyba trudno o konkurencję dla niego. Nie ma tam żadnych atrap, nawet hamulce 4-tłoczkowe dali i dobrego droppera.

[olo850]

Tego cube odpuść, kosmiczna cena jak na koła 26, stan, wyposażenie. On powinien kosztować jakieś 2.500 PLN jeżeli wszystko działa. Oceniając po jakości tej propozycji, kupuj nowego blackbird evo.

[Maciek.B]

4 godziny temu, Rafu napisał:

Używany rower tego typu to trochę rosyjska ruletka

Z tą różnicą, że w ruletce ryzyko śmierci wynosi jedynie 1 do 6, a przy zakupie używanego full'a co najmniej 50 %

Na początek przygody Dart to jedna z lepszych opcji. Nie musi być jakiś wysoki model, ale ważne aby był nowy.

Moje wszystkie rowery wyglądają prawie jak nowe, ale wiedząc co przeszły, sam bym ich od siebie nie kupił.

Na szczęście jest masa dzieciaków napalających się na "super amory" i fajne przerzutki, w ciut niższej cenie niż za nowy sprzęt, dlatego nie będę miał kiedyś problemów ze sprzedażą.

Ale Ty nie bądź jednym z nich

[Sokole]

A coś takiego ??? Nówka i cena przed 10. 

Thunderbird FR Evo Dartmoor | Velo  

[olo850]

Cena ok, ale sam producent wskazuje że to rower do bikeparku/FR. Masz gdzieś blisko bikepark czy będziesz jeździł po lesie gdzie trzeba też podjechać? Bo do tego drugiego ten rower się nie nadaje. 

[Brunof]

Po lesie tylko, blackbird będzie jedna z lepszych opcji?

[Galvatron]

Zastanów się nad Blackbirdem: 

https://velo.pl/gorskie/gorskie-zawieszone/enduro-29-fs/dartmoor/blackbird-evo-29

https://velo.pl/gorskie/gorskie-zawieszone/enduro-29-fs/dartmoor/blackbird-evo-29-2

Tu masz test:

https://www.1enduro.pl/test-dartmoor-blackbird-evo-29-2019/

[Brunof]

Wybrać koła 27.5 czy 29? Może czasami będę brał rower też na streeta. 

[Galvatron]

Wersja 27,5" jest krótsza o ok. 5 cm.

Tu masz tabelę z geometrią:

https://velo.pl/sites/default/files/informacje/2022 Dartmoor - geometria kompletnych rowerów.pdf

Musisz się zastanowić, czy ważniejsza jest dla Ciebie stabilność, czy zwrotność i zwinność.

[Brunof]

Jeszcze jedno pytanie.

Przejrzałem parę filmików O blackbirdzie I naprawdę wygląda solidnie, jednak moją uwagę przykuła jedna rzecz. W jednej wypożyczalni zakupiono 14 egzemplarzy i w 2 z nich wycierały się górne golenie w goldzie 35 I podobno to nie tylko u nich są jakościowe problemy z tym amortyzatorem. Co robić? Zapytać sprzedawcy czy jest opcja kupienia roweru z innym amortyzatorem I dopłaceniem np yari czy zostawić golda?

[Galvatron]

Pierwsza generacja Goldów (A1) miała kiepskiej jakości ślizgi.

Dopłata do Yariego (lub Domaina) to dobry pomysł, bo można do nich wsadzić tłumik Charger 2.1. 

Jeśli jednak bardzo Ci się nie spieszy, to poczekaj na nowe rewizje tych widelców, kompatybilne z Chargerem 3 i najnowszą sprężyną DeonAir+. Taki zakup będzie bardziej przyszłościowy. 

[Brunof]

Jeśli chodzi o termin kupna to  raczej chce to kupić do końca roku. A gdybyś miał wybierać między aktualnymi modelami yariego I domaina (160mm), to którego byś wybrał?

[Galvatron]

Yari na pewno przyjmie Chargera, nawet jeśli tylko w wersji 2.1:

https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-upk-ch21-a1

Domain w teorii też, ale nie mogę nigdzie znaleźć dedykowanej do niego wersji Chargera.

Niestety nie wiem, czy wewnętrzna średnica goleni i skok gwintu są identyczne jak w Zebie. 

Może @Dokumosa wie.

[Dokumosa]

Do Domaina B1 (od 2022) pasuje charger 2.1 z ZEBa (00.4318.048.000).

Co wybrać - zależy... Domain będzie ze 200g cięższy a sztywności Yariemu nie brakuje. Na pewno nie brać 35 gold/silver w wersji A1.

[Brunof]

Niestety w sklepie nie ma możliwości zmiany amortyzatora. Skąd wiedzieć czy amortyzator jest w wersji A-1?

Czy opłaca się kupić rower sprzedać amortyzator i kupić nowego Amora?

[KSikorski]

Cytat

Skąd wiedzieć czy amortyzator jest w wersji A-1?

Numer seryjny wpisać w trailhead i tam wyskoczy informacja:
 

Cytat

Czy opłaca się kupić rower sprzedać amortyzator i kupić nowego Amora?

Trzeba sobie przekalkulować dla konkretnego przypadku, nie ma prostej odpowiedzi.

[Brunof]

Sklep nie ma informacji czy Gold 35 Jest wersji a-1 czy innej...

Jeszcze jedno pytanie jako iż nie znam się bardzo na tym temacie - jakie części w rowerze trzeba wymienić przy zakupie nowego amora ?

[Maciek.B]

Najlepiej żadne. Trzeba dobrać parametry amora tak, aby wystarczyło dociąć sterówkę, nabić gwiazdkę i montować bez dodatkowych kombinacji.

Poza tym, pytanie czy jako początkujący, docenisz w ogóle zalety płynące z wymiany amorka?

Jasne, że wszystko co proponują przedmówcy jest lepsze od tego seryjnego, ale moim zdaniem na początek powinno Ci w zupełności wystarczyć to co jest w serii.

Zadbaj o odpowiedni serwis, a na resztę masz 2 lata gwarancji. Jak wytrą Ci się lagi, to reklamuj.

A jak kupisz nowy, lepszy amor, to przy pierwszej rysce na goleni, która podczas "obywania się" z tego typu sprzętem może pojawić się dość szybko, zaleje Cię krew.

Ja bym nie kombinował na wstępie i dałbym szansę temu seryjnemu amorowi. Jak uda Ci się zajeździć go na śmierć to wtedy pomyślałbym nad zmianą, a będziesz bogatszy o własne doświadczenie.