[rower] Stockli Morion Camp opinie.

[Kettler]

Cześć 

Poszukuje roweru typu full aby go przerobić na elektryka. Musi mieć przykręcany suport, być w miarę lekki i mieć ramę S. 
Natrafiłem we Wrocławiu na rower marki Stockli  w dobrym stanie na niezłym osprzęcie. 
 

https://www.olx.pl/d/oferta/nr-565-rower-gorski-full-stockli-morion-26-slx-3x10-CID767-IDPhAYA.html

Pytanie czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tą marką bo trudno coś znaleźć w necie.

 

[KSikorski]

Ten rower nie jest w rozmiarze S.

W przypadku starych grzmotów mniej ważna jest marka, a bardziej kondycja.

Musiałbym chyba na głowę upaść żeby za ten sprzęt dać ponad 3 tysiące.

[Mihau_]

Jak odpaliłem ogłoszenie i zerknąłem na kwotę to pierwsza myśl - karbon xd

[Kettler]

10 godzin temu, KSikorski napisał:

Ten rower nie jest w rozmiarze S.

W przypadku starych grzmotów mniej ważna jest marka, a bardziej kondycja.

Musiałbym chyba na głowę upaść żeby za ten sprzęt dać ponad 3 tysiące.

Dzięki za uwagę o rozmiarze 🙂

No właśnie w tym przypadku rower wyglada prawie jak nowy, osprzęt i piasty SLX. 
Niestety trudno jest znaleźć coś w dobrym stanie za niewielkie pieniądze. 
Może ktoś coś widział albo ma do sprzedania w parametrach o jakich pisałem.

A coś na temat marki Stockli ?

[KSikorski]

Cytat

A coś na temat marki Stockli ?

Jolanda na tym kiedyś jeździła, więc nie może być z definicji gruzem.

[ChuChu]

Godzinę temu, Kettler napisał:

Dzięki za uwagę o rozmiarze 🙂

No właśnie w tym przypadku rower wyglada prawie jak nowy, osprzęt i piasty SLX. 
Niestety trudno jest znaleźć coś w dobrym stanie za niewielkie pieniądze. 
Może ktoś coś widział albo ma do sprzedania w parametrach o jakich pisałem.

A coś na temat marki Stockli ?

Może i SLX, ale to jest antyk. Deore ma 10s już chyba z dekadę jak nie więcej, więc ten SLX jest jeszcze starszy technologicznie.

[sznib]

Ja jeżdżę na "antykach" z tamtych czasów (SLX i XT 9sp) i jakoś żyję. Co więcej części zamienne tanie (łańcuch KMC X9 za 5 dyszek można dorwać) i wytrzymałość lepsza niż nowoczesnych 11tek i 12tek.

[Kettler]

Nie chcę pisać jakim ja jestem antykiem. 😂

Moim celem jest zrobić elektryka full który będzie ważył max 18 kg ( w zeszłym roku złożyłem takiego hardtaila) Nie potrzebuje wielkich kół bo to dla żony, która za duża nie jest, nie chcę też wydać góry grosza. 
Dzisiejsze fulle w cenie około 10 tyś ważą 15 kg 🙀no i jest problem pressfit o elektrykach nie wspomnę to są jakieś czołgi nie rowery😱

Będąc w temacie -pytanie do bardziej doświadczonych kolegów, jak w takich egzotycznych markach wyglada kwestia dostępności nietypowych części np haka przerzutki, tulei dampera, łożysk ramy. Czy można dobrać np. inny hak lub ktoś dorabia takie rzeczy. 

[ChuChu]

36 minut temu, sznib napisał:

Ja jeżdżę na "antykach" z tamtych czasów (SLX i XT 9sp) i jakoś żyję. Co więcej części zamienne tanie (łańcuch KMC X9 za 5 dyszek można dorwać) i wytrzymałość lepsza niż nowoczesnych 11tek i 12tek.

Nie mam z tym problemu, dopóki ktoś nie chce 3k za taki rower  

[sznib]

1 godzinę temu, Kettler napisał:

jak w takich egzotycznych markach wyglada kwestia dostępności nietypowych części np haka przerzutki, tulei dampera, łożysk ramy. Czy można dobrać np. inny hak lub ktoś dorabia takie rzeczy. 

Z hakiem nie wiem, zobacz moze tutaj:

https://sklep.k2rowery.pl/haki-do-ram-c-101.html

Tuleje dampera, montażowe dorabia się na zamówienie, tulejki DU są na Allegro do wszelkich typów damperów, łożyska powinny być standardowe, do dostania bez problemu.