[pancerze] wymiana w szosie - co z owijką ?

[piotrekek]

Siema. Chcę w moim krossie vento 4.0 2020 wymienić wszystkie linki i pancerze. Czy to wiąże się z wymianą owijki ?

[PawelW84]

Jeśli pancerze biegną pod owijka to nie wymienisz ich bez jej odwiniecia 

[piotrekek]

Odwinąć to myślę nie problem ale jak później ją z powrotem zawinę to będzie się trzymać?

[Mihau_]

Po dwóch latach to owijkę wypada chociażby ze względów higienicznych wymienić. Już pomijając jakim ścierwem jest to co w tym vento fabrycznie montowali

[chrismel]

Przy okazji fittingu mojego nowego gravela wymieniłem kilka kierownic, przestawiałem wielokrotnie klamki i owijka padła dopiero po ponad 20-stu przewinięciach. Natomiast tak napisał @Mihau_- jak masz kiepską owijkę w dodatku ze sporym przebiegiem (zakładam że jeździsz na tym rowerze) warto ją korzystając z okazji wymienić na coś porządnego. Ze swojej strony mogę polecić (nie będę zbyt oryginalny) owijkę Supacaz.

[Mihau_]

@chrismel tego nawet owijką nazwać nie można, żadnej amortyzacji,  jakbyś kierownicę parcianą taśmą izolacyjną owinął

[piotrekek]

Owijkę zmieniałem. Zobaczymy jak zacznę przy tym grzebać, najwyżej zmieni się na nową.

[PawelW84]

12 godzin temu, chrismel napisał:

Przy okazji fittingu mojego nowego gravela wymieniłem kilka kierownic, przestawiałem wielokrotnie klamki i owijka padła dopiero po ponad 20-stu przewinięciach. Natomiast tak napisał @Mihau_- jak masz kiepską owijkę w dodatku ze sporym przebiegiem (zakładam że jeździsz na tym rowerze) warto ją korzystając z okazji wymienić na coś porządnego. Ze swojej strony mogę polecić (nie będę zbyt oryginalny) owijkę Supacaz.

Bo pewnie zmieniałeś w krótkich odcinkach czasu. Jak klej mocno złapie to marne szanse na jej odwiniecia i zawinięcie. Zazwyczaj przy odwijaniu zrywa się z klejem wierzchnia warstwa owijki. Chyba że ja coś źle robię. 

[Mihau_]

@PawelW84 zależy od konkretnego modelu owijki. Jedne będą się rwać, inne nie będą, kolejne w ogóle nie mają kleju