[2023] Specialized Diverge STR

[seawolf688]

https://cyclingtips.com/2022/10/2023-specialized-diverge-str-review/

jak wam się podoba??

myślałem, że czasy najbrzydszych rowerów za nami a tu wchodzi on!

[FigoiFago]

O matko! Co to jest? 

[Chociemir]

2 godziny temu, seawolf688 napisał:

 

myślałem, że czasy najbrzydszych rowerów za nami 

Chyba odwrotnie: czasy ładnych rowerów za nami...

[Sobek82]

Rower wyginajło.

[MikeSkywalker]

Nono, można powiedzieć że nasz rodzimy NS Bikes był prekursorem paskud  

[Sobek82]

Gniazdo szerszeni

[FigoiFago]

Ciekawe jaka będzie wytrzymałość tylnego zawieszenia i jego mocowania do rury podsiodłowej. 

[przemeg]

Wygląda jak projekt cytryn and gumiak company, dodatkowo zrobiony po kursie stylistycznym u ruskich.

 

[kipcior]

Nie wiem co się wam nie podoba, wygląda to całkiem przyzwoicie. Ciekaw jestem tylko jak to działa w porównaniu do Canyona VCLS i Redshifta. Przejechałbym się

[Sobek82]

 

[kipcior]

Przyznam, że kolorystycznie wygląda jak za 2000 zł  ale to niestety norma.

[przemeg]

13 minut temu, kipcior napisał:

Nie wiem co się wam nie podoba, wygląda to całkiem przyzwoicie. Ciekaw jestem tylko jak to działa w porównaniu do Canyona VCLS i Redshifta. Przejechałbym się

Jak to mówią de gustibus,

Dla mnie to wygląda niechlujnie. W porównaniu do iso od treka, eskapndera BMC to tu mamy projekt na kolanie. Niespójny, bez estetycznego zabezpieczenia mechanizmu, swoją drogą ciekaw jestem jaka będzie trwałość tego jak nałapie kurzu.

[TheJW]

To Spec. Fanboye kupią za rok czy dwa nowy model, więc po co się przejmować trwałością.
Poza tym zapewne jest to element eksploatacyjny, nieobjęty gwarancją, więc wypuszczą jakiś service kit w cenie przyzwoitego roweru. I tak to się kręci w tym rowerowym biznesie...

[Chociemir]

1 godzinę temu, kipcior napisał:

 Ciekaw jestem tylko jak to działa w porównaniu do Canyona VCLS i Redshifta. Przejechałbym się

Jest już kilka testów i wg nich działa świetnie, dużo lepiej od sztycy Canyona. Tylny "amortyzator" powinno się co jakiś czas wymieniać.

[uzurpator]

Czyli mamy grawela za furę monet z wbudowaną sztycą będącą ekwiwalentem sztycy suntoura za 300zł?

Żyjemy w najlepszych czasach.

[przemeg]

To Klient buduje rynek,

Jak ludzie nie będą chcieli płacić fury monet za takie rozwiązanie to go nie będzie. Póki co ten rynek łyka takie pomysły więc co się dziwić producentom, że je tworzą

[abdesign]

1 godzinę temu, Chociemir napisał:

Jest już kilka testów i wg nich działa świetnie, dużo lepiej od sztycy Canyona.

Ciekawe jak to by wyglądało jakby Spec sobie to porównał do własnej sztycy - S-Works CG-R

Też by im tak za...ście wyszło?

[przemeg]

Przydałaby się emotka serduszko do kliknięca, wtedy był dał serduszko postowi Artura  

[Chociemir]

Obszerny test: https://granfondo-cycling.com/specialized-diverge-str-s-works-2023/

Edytowane 21 Października 2022 przez Chociemir

[kipcior]

"A full service of the Specialized Rear Future Shock damper is more expensive than the damper itself, so it makes sense to replace the damper. Specialized haven’t yet disclosed the exact price"

Taa. Czyli jednak Caynonowa sztyca robi to samo ale będzie mniej problematyczna. Suntour i inne też ale są cięższe.

 

[Gzimo]

Czyli za góra 3 lata"gravel "full no limit.Przecież miało być lżej bez amortyzacji i być lepszy fun z jazdy bo wszelka amortyzacja jest zła.

[Chociemir]

Pocieszę Cię:  jeśli chcesz mieć " lżej bez amortyzacji" i "lepszy fun z jazdy bo wszelka amortyzacja jest zła" to Specialized nie pozostawia Ciebie bez wyboru - możesz kupić Cruxa.

A jeśli chodzi o "gravel full" to nie trzeba czekać 3 lat ponieważ juz od dobrych kilku lat istnieją takie...

Edytowane 23 Października 2022 przez Chociemir

[chrismel]

Przecież nikt nikogo nie zmusza do zakupu. Dla końcowego użytkownika możliwość wyboru to świetna sprawa. Pamiętam czasy jak u nas w sklepach były tylko i wyłącznie rowery "górskie" i nie mogłem kupić zwykłego roweru turystycznego. Finał był taki że w temat zaangażował się osobiście p. Lang i ściągnięto mi z Włoch dwa Colnago bo klient wydziwiał i nie chciał kół 26". Także niech robią amortyzację do graveli. Może pojawią się też gravele z możliwością włożenia opon 29" a klient sam sobie wybierze co mu tam pasuje najlepiej.

[KSikorski]

Cytat

Może pojawią się też gravele z możliwością włożenia opon 29"

Już są, nawet w decathlonie.

[Sobek82]